Як са штурхача завесці машыну. Як завесці машыну са штурхача на аўтамаце

Праблема з разраду акумулятара знаёмая кожнаму аўтаўладальніку. Прычым часцяком гэта здараецца ў той дзень, калі без аўтамабіля проста не абысціся. У такім выпадку ўзнікае пытанне аб тым, як са штурхача завесці машыну. Сёння мы разгледзім, як зрабіць гэта правільна.

правілы

Для пачатку адзначым, што проста так машына не заводзіцца з штурхача. Гэта можна зрабіць толькі ў тым выпадку, калі ваша тармазная сістэма будзе знаходзіцца ў абсалютна спраўным стане. Таксама вам неабходна будзе знайсці яшчэ адну машыну, якая паслужыць буксірам. Калі такі побач няма, спатрэбіцца і фізічная сіла. Папытаеце знаёмых ці суседзяў падштурхнуць ваш аўтамабіль. Для гэтага дастаткова 2-3 чалавек. Перад гэтым абавязкова агаворыце ўмоўныя сігналы прыпынку, якія можна будзе падаць з акна альбо клаксоном.

Калі ў вас карбюраторным машына, перад стартам неабходна таксама падкачаць паліва пры дапамозе педалі акселератара. Для гэтага досыць вырабіць 2-3 націску ў падлогу. Калі ў вас інжэктарных аўтамабіль, такіх маніпуляцый рабіць не варта.

Стан выхлапной трубы

Перад тым як са штурхача завесці машыну, звернеце ўвагу і на іншыя моманты. Калі вы сутыкнуліся з гэтай праблемай зімой, абавязкова праверце стан выхлапной трубы. Яна не павінна быць забіта лёдам або снегам. Лёд - гэта прыкмета замерзлага кандэнсату. У такім выпадку запусціць рухавік вам не ўдасца. Хоць паспрабаваць можна - гэта не прывядзе да выхаду з ладу рамяня і іншых важных элементаў аўтамабіля. Што для гэтага неабходна зрабіць? Для гэтага трэба выняць акумулятар і аднесці яго ў цёплае памяшканне. Лепш адразу пакласці яго на батарэю. Але не варта забываць, што АКБ не павінен быць моцна гарачым. Таму ставім яго на невялікай адлегласці ад батарэі, а не на яе паверхню. На прагрэў сыдзе каля 2-3 гадзін. Пасля гэтага ставім акумулятар назад у машыну і вырабляем запуск.

Калі ж у трубе проста утварыўся снег, чысцім яго і спадзяемся на паспяховы пуск ДВС. Нічога выграваць ў такім разе не трэба.

Як са штурхача завесці машыну на «механіцы»?

Калі ўсё вышэйпералічаныя правілы выкананыя, можна прыступаць да старту. Такім чынам, як завесці машыну са штурхача (інжэктар)? Спачатку вставляем ключ у замак запальвання і паварочваем яго. Далей ўключаем «нейтралкі» і падаем ўмоўную каманду людзям, каб яны пачалі штурхаць вас, або кіроўцу другой машыны, каб пачынаў цягнуць.

Калі ваш аўтамабіль пачаў трохі рухацца, неабходна выціснуць счапленне і ўключыць другую перадачу. Пасля гэтага павінен адбыцца штуршок, і рухавік у такім выпадку завядзецца.

Зноў выціскаем счапленне і па неабходнасці прытармажваць. Пры гэтым рычаг скрынкі перадач перакладаецца ў нейтральнае становішча. Каб пазбегнуць непрыемнасцяў варта вырабляць усе вышэйапісаныя маніпуляцыі як мага больш выразна і хутка.

Усе, наш рухавік запусціўся. Цяпер можна падаваць адпаведны сігнал буксір або Толкай ззаду людзям. Але для таго каб рухавік нармальна прагрэлася і ня заглух паўторна, даём яму папрацаваць яшчэ каля 15 хвілін часу.

Што рабіць, калі машына заводзіцца з штурхача дрэнна? Як паказвае практыка, часам аўтааматарам не атрымоўваецца з першага разу завесці аўтамабіль. У такім выпадку неабходна паўтарыць усё вышэйпералічаныя этапы нанова. Робіцца гэта да таго часу, пакуль машына не завядзецца. Пасля запуску не забудзьцеся падзарадзіць акумулятарную батарэю, каб потым не прыйшлося штурхаць аўтамабіль яшчэ раз.

Як завесці машыну са штурхача на «аўтамаце»?

Практычна ўсе аўтааматары кажуць, што на аўтаматычнай трансмісіі такі спосаб запуску рухавіка ўжываць катэгарычна нельга. І на гэта ёсць аб'ектыўныя прычыны. Справа ў тым, што аўтаматычная скрынка перадач мае трохі іншы прынцып працы.

Сутнасць запуску аўто са штурхача заключаецца ў магчымасці перадачы крутоўнага моманту ад колаў праз трансмісію на рухавік. У машынах з «аўтаматам» пры выключаным маторы КПП таксама не працуе, так як алейны нанос пампуе вадкасць толькі пры які працуе ДВС. Іншымі словамі, на заглушаным аўтамабілі няма сувязі паміж коламі і рухавіком праз скрынку. Адпаведна, пры буксіроўцы транспартнага сродку намаганні крутоўнага моманту не будуць перадавацца на матор, і поршневая група застанецца ў нерухомым стане. Аднак некаторыя ўмельцы вырабляюць запуск аўтамабіля нават з такой трансмісіяй.

Як завесці машыну са штурхача з скрынкай аўтамат? Каб завесці рухавік, неабходна вырабіць наступныя дзеянні:

1. На буксіры аўтамабіль разганяецца да 50 кіламетраў у гадзіну. Зразумелая справа, адной фізічнай сілай суседа тут не абмяжуешся - прыйдзецца шукаць яшчэ адну машыну.
2. Паездзіўшы на такой хуткасці некалькі хвілін, перакладаем рычаг скрынкі пераключэння перадач з нейтральнага становішча ў рэжым «драйв» (на ручцы КПП ён пазначаны сімвалам D).

Запуск рухавіка пасля такога наўрад ці хто можа гарантаваць, ды і на практыцы ў большасці такіх эксперыментатараў трансмісія папросту выходзіць з ладу. Увогуле, нездарма кажуць аўтааматары, што завесці аўтамабіль з штурхача на аўтаматычнай скрынцы перадач немагчыма. Таму, каб пазбегнуць дарагога рамонту, які "адбярэ" ў вас некалькі сотняў тысяч рублёў, лепш не ўжываць такі спосаб і ў крайнім выпадку скарыстацца таксі.

Звярніце ўвагу

Варта адзначыць, што заводзіць аўтамабіль з штурхача небяспечна нават для механічнай скрынкі перадач. Справа ў тым, што пасля такіх дзеянняў вы рызыкуеце абарваць рэмень ГРМ. А бо гэта багата дарагім рамонтам рухавіка. Таму калі ў вас аўтамабіль з «механікай», выкарыстоўвайце дадзены спосаб запуску ДВС толькі ў крайніх выпадках, а ў выпадку з «аўтаматам» не ўжывайце яго зусім.

заключэнне

Такім чынам, мы высветлілі, як са штурхача завесці машыну і якія небяспекі чакаюць аўтааматараў з аўтаматычнай трансмісіяй пасля падобнага пуску рухавіка. Напрыканцы адзначым, што для больш удалага запуску ў зімовы перыяд лепш штодня пасля паездкі ўвечары здымаць акумулятар і ставіць на ноч у цёплае памяшканне.