БізнесСельская гаспадарка

Як арэ мотоблок? Як араць плугам на мотаблокаў правільна?

Мотаблок з'яўляецца найбольш папулярным тэхнічным сродкам, якое выкарыстоўваецца дачнікамі на прыватных гаспадарках для культывацыі глебы. Гэтаму спрыяла і нескладанае прылада такіх агрэгатаў, і параўнальна высокую якасць апрацоўкі зямлі. Аднак для атрымання годнага выніку ў ходзе работы, неабходна ведаць, як арэ мотоблок і як правільна з ім звяртацца. Магчымасць дапаўненні канструкцыі дапаможным навясным абсталяваннем таксама пашырае функцыянальнасць мадэляў, пры гэтым прымушаючы карыстальнікаў падрабязна вывучаць і правілы эксплуатацыі ў спецыяльных рэжымах.

Як мотоблок арэ?

У працэсе апрацоўкі глебы ўдзельнічаюць спецыяльныя фрэзы - рабочыя органы, непасрэдна ажыццяўляюць рыхленне. Іншым немалаважным элементам з'яўляецца сашнік, які дазваляе наладжваць глыбіню апрацоўкі. Як правіла, абмежаванне Лямеш дасягае 25 см. Разуменне таго, як арэ мотаблок, дазволіць аптымальна рэгуляваць ўзровень, на якім будзе выконвацца апрацоўка зямлі. Верцяцца нажы прыводзяцца ў дзеянне прывадным механізмам, якія могуць быць рознымі - з дызельным рухавіком, бензінавым ці нават электрычным. Такую сістэму можна назваць аўтаматычнай, аднак немалая адказнасць за якасць працы ўскладаецца і на карыстальніка, які не толькі робіць першасныя налады механізмаў і рэгулюе параметры узворванняў, але і кіруе мотаблокаў падчас рыхлення.

запуск мотаблока

Да таго як прыступіць да апрацоўкі зямлі, неабходна ўключыць счапленне, паставіць ручку скрынкі перадач на «нейтралы», запусціць рухавік і даць яму трохі прагрэцца. Адказ на пытанне пра тое, як араць мотаблокі, амаль заўсёды прадугледжвае рэкамендацыі па ўстаноўцы аптымальнай частоты кручэння, на якой прывад будзе забяспечваць працу нажоў. Гэты параметр вызначыць характар апрацоўкі глебы. Нармальнай хуткасцю для культывацыі лічыцца другая - на ёй рэкамендуецца выконваць апрацоўку глебы сярэдняй якасці. Лік зваротаў можа мяняцца ў ходзе работы, але яго варта кантраляваць шляхам змены параметраў раменнай перадачы. Карэкцыя звычайна мае месца пры змене глыбіні апрацоўкі або ў выніку пераходу тэхнікі на глебу іншага тыпу.

Налада параметраў апрацоўкі

Калі мяркуецца апрацоўка цаліны, то пажадана ўсталяваць невялікую глыбіню і прачуць, наколькі агрэгат здольны спраўляцца з такой глебай. Апрацаваўшы невялікі адрэзак ўчастка, варта вызначыць «зручную» глыбіню. Веданне таго, як арэ мотоблок зямлю з канкрэтнай шчыльнасцю і складам, дапаможа ўсталяваць аптымальнае становішча фрэз і адпаведна адрэгуляваць сашнік. Не менш важная і шырыня рыхлення, якую варта наладжваць шляхам ўстаноўкі некалькіх верцяцца нажоў або ротараў. Іх колькасць у стандартных рэжымах працы можа вар'іравацца ад 2 да 6. Бывае, што рухавік агрэгата пачынае павелічэнне абаротаў з адначасовым скарачэннем глыбіні, на якой вырабляецца апрацоўка. У гэтым выпадку неабходна самастойна заглыбіць сашнік.

Праца з плугам

Прысутнасць плуга ў канструкцыі мотаблока значна пашырае яго магчымасці. Для разумення таго, як араць плугам на мотаблокі, неабходна спачатку азнаёміцца з працэдурай яго зборкі, якая прадугледжвае ўстаноўку на гэты элемент счэпнай механізму.

Счэпкі з плугам у далейшым дазволяць выканаць злучэнне элементаў з мотаблокі. Для выканання гэтай аперацыі спатрэбяцца адпаведныя гаечныя ключы і крапежныя дэталі. На гэтым жа этапе неабходна вызначыць і зафіксаваць глыбіню апрацоўкі. Гэта робіцца шляхам супастаўлення адтулін ступіцах на счэпнай прылады з адным з адтулін на плуговой стойцы - мацаванне ажыццяўляецца нітам і гайкай. Далей можна праверыць, як арэ мотоблок на гнуткую глебе і, калі механізмы дэманструюць спраўную працу, можна прыступаць да паўнавартаснай культывацыі на ўчастку.

Працэс апрацоўкі зямлі

Пераканаўшыся, што ўсе рабочыя элементы надзейна замацаваны, можна пачынаць узворванняў. Нягледзячы на тое што асноўны час апрацоўка зямлі будзе ажыццяўляцца на другой перадачы, важна ведаць і тое, як араць мотаблокаў на першай перадачы. Для гэтага плаўна выціскаецца счапленне і усталёўваецца аптымальнае становішча апарата. У гэтым рэжыме праводзіцца праца з першай баразною. Па выніках «тэставай» культывацыі можна зрабіць высновы пра неабходнасць правядзення карэкціровак.

Калі агрэгат спыніў рух наперад, а фрэзы закопваюцца, то неабходна прыпадняць яго за дзяржальні і сілай вывесці на роўнае становішча. Нярэдка здараюцца і адхіленні ў бакі - гэта зводы, якія звычайна маюць месца на барознах, якія ўжо падвяргаліся культывацыі. Адгэтуль можа з'явіцца іншае пытанне - як правільна араць мотаблокі, каб верцяцца нажы не сыходзілі ў зямлю? Дапамагчы ў гэтым можа толькі адпаведная маніпуляцыя дзяржальнямі. На жаль, пільны кантроль павінен быць на любой глебе. Так, на друзлай зямлі неабходна сачыць, каб фрэзы ня апускаліся занадта глыбока, а ў працэсе апрацоўкі цвёрдай глебы і цаліны можа паўстаць і неабходнасць выканання некалькіх падыходаў. Першую апрацоўку пажадана выконваць на нізкіх абарачэннях, пры гэтым важна адпаведным чынам рэгуляваць і становішча Лямеш.

Тэхніка бяспекі

Нямала пытанняў адносна таго, як правільна араць мотаблокі, дапаможа вырашыць веданне канструкцыі канкрэтнай мадэлі агрэгата. Таксама неабходна ўлічваць і тэхніку бяспекі, паколькі мотоблок з'яўляецца тэхнічным сродкам, праца якога звязана з кручэннем вострых элементаў - ротараў, фрэз, нажоў і т. Д.

Для пачатку неабходна пераканацца, што на плошчы, прызначанай для апрацоўкі, адсутнічаюць дзеці ці жывёлы. Далей правяраюцца ўсе фіксуюць кампаненты - асабліва на фрэзы і ротарам. Калі мадэль забяспечаная высакавольтнымі правадамі і выхлапной трубы, то кранаць іх у ходзе работы нельга. Таксама араць агарод мотаблокаў рэкамендуецца ў адпаведнай экіпіроўцы. У прыватнасці, неабходна мець трывалыя элементы верхняй адзення, абутак з цвёрдай падэшвай і пальчаткі. Пры апрацоўцы на перасечаных участках і глебах з камяністым грунтам варта асаблівую асцярожнасць праяўляць у працэсе руху заднім ходам. З прычыны няроўнасці апрацоўванага ўчастка рызыка паслізнуцца або спатыкнуцца значна павышаецца.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.