Чым адрозніваецца цюнінг цацачных машынак і сапраўдных аўтамабіляў

Зрабіць машыну прыгажэй, надаць ёй агрэсіўна-наступальны аблічча або, наадварот, праявіць пачуццё гумару і ўпрыгожыць яе мірнымі малюнкамі ў стылі «дзяцей кветак» ... Увогуле, раскрыць індывідуальнасць ўладальніка - вось асноўная мэта працэсу цюнінгу, то ёсць дапушчальнага канструкцыйнага і дэкаратыўнага змены вонкавага выгляду і прылады «жалезнага каня». Рухавік можна фарсіраваць, а выхлапныя трубы отхромировать, дадаць молдынгі, пераўтварыць бамперы, балазе магчымасцяў сёння хоць адбаўляй. А вось цюнінг цацачных машынак робіцца, як правіла, зусім інакш, і мэты ставяцца іншыя.

Мэта - максімальная дакладнасць

Амаль кожная цацачная машынка, якая прадаецца ў дзіцячых крамах, уяўляе сабой копію нейкага аўтамабіля, сучаснага або які сышоў з канвеера ў мінулыя дзесяцігоддзі. Вытворцы імкнуцца надаць ім як мага больш дакладны выгляд, але гэта атрымліваецца ў іх не заўсёды паспяхова. Празмерна «цацачны» выгляд, сувенірных, вось што не задавальняе сапраўдных калекцыянераў. Бывае і інакш: у рукі трапляе рэдкі асобнік, якім ужо ўдосталь нагуляўся чыйсьці малы, ўволю потаранив ім усе рэчы ў доме і нанёсшы сур'ёзны шкоду і хатняй гаспадарцы, і самому аўтамабільчык. У сапраўднага збіральніка проста рукі свярбяць, так хочацца вырабіць цюнінг цацачных машынак сваімі рукамі, надаць ім выгляд сапраўдных паменшаных копій.

Такім чынам, самы час пачаць.

асноўныя аперацыі

Цюнінг цацачных машынак, як і сапраўдных аўтамабіляў, пачынаецца з разборкі. Калі кузаў злучаны з дном шрубамі, то праблем няма, але ў некаторых асобнікаў гэтыя дэталі склепать. У гэтым выпадку неабходна рассверливание, якое варта вырабляць вельмі асцярожна, асабліва калі хадавая частка выканана з пластыка, які ад нагрэву можа расплавіцца.

Разабраўшы асноўныя вузлы, трэба атрымаць усе рухомыя элементы (адкрываюцца дзверы, капоты, багажнікі), і выдаліць старую фарбу, якая, як правіла, моцна пашкоджана. Пасля гэтага паверхні зачышчаюцца скуркай-нулёўку. Гэтыя аперацыі можна назваць рамонтнымі, асабліва калі маюць месца сколы і ўвагнутасці, якія трэба ліквідаваць, аднаўляючы геаметрыю кузава. Пасля гэтага пачынаюцца тыя работы, якія адрозніваюць цюнінг цацачных машынак ад іх просты папраўкі.

«Жыгулі», рыхт-у-рыхт як сапраўдныя

Можна пайсці па шляху стварэння арыгінальнага і незвычайнага варыянту аўтамабіля, і даць волю ўласнай фантазіі. Дадаўшы спойлер, паветразаборнік на капоце, затонірованных шкла асаблівай плёнкай, і стварыўшы эксклюзіўны інтэр'ер салона, у некаторых выпадках варта зрабіць дзіўны ўзор, але ёсць і іншы спосаб папоўніць калекцыю выдатным асобнікам. Напрыклад, зрабіць маштабную копію свайго першага аўтамабіля, аднавіўшы ў дробных дэталях яго асаблівыя прыкметы, і нават нумар дзяржрэгістрацыі.

Вельмі цікавыя спосабы, якімі вырабляюць аматары савецкага аўтапрама цюнінг цацачных машынак ВАЗ. За савецкім часам на тальяцінскім заводзе працаваў цэх, які выпускаў мадэлі асноўнай прадукцыі. Да нашых дзён лічаным асобнікам гэтых аўтамабільчыкаў атрымалася захавацца, але тым каштоўней кожны з іх. У сямідзесятыя гады да дробных дэталяў мадэляў ставіліся не вельмі ўважліва, таму прастор для дзеянняў шырокі: гэта і пырскавікі, і вадзіцельскае люстэрка ў салоне, і радыёпрымач, і многія іншыя элементы, якімі занядбалі стваральнікі мадэлі, хоць сам кузаў выкананы досыць якасна. Асаблівай увагі заслугоўваюць круглыя фары «капейкі», «іклы» на бамперы з поліурэтанавымі амартызатарамі і характэрная задняя оптыка.

Цюнінг цацачных машынак - занятак карпатлівае, якое патрабуе дбайнасці і цярпення. Добра, калі захаваліся шкла, а калі няма, то іх варта выканаць зноўку, з празрыстага полістыролу, полівінілхларыду або блистерной ўпакоўкі. Дзяржнумары можна надрукаваць на лазернай друкарцы, і завяршыць агульную кампазіцыю іх устаноўкай.

Вось і гатовыя «Жыгулі», зусім такія, як сорак гадоў таму, хоць цяпер адпраўляйся на іх у ўяўную дарогу. Зрэшты, і сапраўдная «Капеечка» сёння нярэдка сустракаецца на вуліцах.