«Рэно Симбол» - водгукі ўладальнікаў і асаблівасці аўтамабіля

«Рэно Симбол» - гэта аўтамабіль французскай вытворчасці, які ставіўся да класа переднепріводный кампактных седанаў. Існуе дадзены аўтамабіль з 90-х гадоў. Пры яго праектоўцы інжынеры ўзялі за аснову канструкцыю хэтчбека «Renault Clio». Спачатку новы аўтамабіль не карыстаўся высокай папулярнасцю ў аўтааматараў, ды і на сусветны рынак яго не планавалі пастаўляць. Аднак сітуацыя кардынальна змянілася ў 2002-м, калі французы зрабілі сур'ёзны рэстайлінг мадэлі. З таго часу навінка стала адной з самых папулярных у сваім класе. Але якія мае «Рэно Симбол» водгукі ўладальнікаў і тэхнічныя характарыстыкі? Адказы на ўсе гэтыя і іншыя пытанні даведаецеся ў нашым сённяшнім аглядзе.

«Рэно Симбол» - водгукі ўладальнікаў і агляд дызайну

У першую чаргу аўтааматары падкрэслівалі сучасны экстэр'ер, які быў дапрацаваны ў ходзе рэстайлінгу. Па сутнасці, французскія дызайнеры цалкам перарабілі кузаў аўтамабіля. Да прыкладу, пярэдняя частка «Рэно Симбол 14» была перапрацаваная цалкам. Так, машына здабыла новыя трохкутныя фары галаўнога святла, бампер з інтэграванымі противотуманками (у базавай камплектацыі на іх месцы прысутнічалі заглушкі) і падзеленую на 2 часткі краты радыятара, паміж якой размясцілася храмаваная эмблема кампаніі. Спераду, па баках і ззаду ёсць доўгі пластыкавы молдынгі. У цэлым з нагоды дызайну новага «Рэно Симбол» водгукі ўладальнікаў не выказваюць якіх-небудзь абурэнняў. Рэстайлінг быў настолькі паспяховым, што нават цяпер дадзены аблічча машыны не губляе сваю актуальнасць

«Рэно Симбол» - водгукі ўладальнікаў пра інтэр'ер

Ўнутры машыны з'явіўся новы руль і невялікі вадкакрысталічны дысплей на цэнтральнай кансолі. На той час падобныя маніторы былі прадметам раскошы і зайздрасці ў аўтаўладальнікаў, таму па электронным аснашчэнню «Рэно Симбол» быў адным з самых прасунутых у сваім класе. Дадзены дысплей выразна выводзіў інфармацыю з аўтамагнітолы і паказваў бягучую тэмпературу «за бортам». Афармленне інтэр'еру двухколернае: зверху пераважаюць шэрыя тоны, знізу - больш светлыя (адценне слановай косці). Асаблівая ўвага надавалася якасці аздаблення «Рэно Симбол». Водгукі ўладальнікаў адзначалі наяўнасць новага пластыка, які не грукатаў і ня вібраваў ў дарозе, і ашалёўку прыемных светлых тонаў. Адзіны недахоп быў адсутны тахометра на панэлі прыбораў (падобная сітуацыя была з карэйскай «Дэу Нексией» ў 90-х). А ў цэлым інтэр'ер седана выглядае вельмі самавіта і рэспектабельна.

Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля «Рэно Симбол»

Рухавік у «француза» быў бензінавым. У камплектацыю ўваходзіў восьмиклапанный 1,4-літровы матор з механічнай каробкай перадач на 5 прыступак. Трохі пазней лінейка сілавых агрэгатаў папоўнілася двума шестнадцатиклапанными ўстаноўкамі (дызель і бензін). Бензінавы матор з рабочым аб'ёмам у 1,6 літра развіваў магутнасць ў 107 конскіх сіл. Дызельнае ўстаноўка аб'ёмам у 1,5 літра мела ў сваім распараджэнні ўсяго толькі сціплых 65 «конікаў».