Рэгуляванне ТНВД Bosch

У паліўнай сістэме дызельнага аўтамабіля немалаважную ролю адыгрывае якасць паліўнай помпы высокага ціску (ТНВД). Bosch - кампанія, якая мае сусветную вядомасць. Пад гэтай маркай выпускаюцца высакаякасныя запчасткі для розных мадэляў аўто. Вядома, кошт тавараў гэтай фірмы вышэй, чым у кітайскіх канкурэнтаў. Але на ТНВД эканоміць нельга.

Задача агрэгата - стварэнне ціску, неабходнага для прадуктыўнай працы рухавіка. У выпадку, калі пры запуску рухавіка вы чуеце шумы, а расход паліва істотна ўзрастае, звярніцеся ў сэрвісны цэнтр і прайдзіце дыягностыку.

Калі ў сістэму магла трапіць вада, а таксама пры выкарыстанні паліва нізкай якасці, патрэбна рэгуляванне ТНВД Bosch. Падобная працэдура спатрэбіцца, калі ціск помпы недастаткова, а таксама ў выпадку, калі фарсункі зношаныя або моцна засмечаныя і працуюць непрыстойна. Калі плунжерная пара няспраўная, яе неабходна будзе замяніць. Варта звярнуць увагу і на тое, што часта з-за паломкі адной дэталі пакутуюць і бліжэйшыя. Таму пры наяўнасці нават дробных няспраўнасцяў лепш правесці адпаведную дыягностыку ў добрым аўтасэрвісе.

Рэгуляванне ТНВД Bosch варта ажыццявіць і ў тым выпадку, калі вы выявілі, што паліва подтекает. Калі гэтая праблема будзе надоўга пакінута без увагі, магчыма, спатрэбіцца працяглы і дарагі рамонт. Калі герметычнасць парушаная, гэта прыводзіць да зніжэння ціску. А дадзеная праблема ўплывае на прадукцыйнасць помпы і нават можа прывесці да ўзгарання рухавіка.

Калі спатрэбіўся рамонт ТНВД Bosch, пасля яго абавязкова трэба вырабіць наладу. Яе выконваюць з выкарыстаннем спецыяльнага стэнда, які з высокай дакладнасцю вырабляе замеры кутоў папярэдняга ходу плунжерной пары, вызначае пачатак падачы паліва і іншыя немалаважныя характарыстыкі.

Падобныя працы можна праводзіць толькі з выкарыстаннем спецыяльна прызначанага абсталявання. І, вядома, не варта давяраць такую працу дылетантам.

ТНВД Bosch - прылада, якое патрабуе прафесійнага звароту. Яго лепш правяраць на стэндзе. Калі ж вы ўсё ж такі вырашылі адрэгуляваць прыбор сваімі рукамі, спачатку прамыйце яго адмысловым сродкам. Гэта трэба для таго, каб зняць гразевыя адклады і зрабіць ўнутраную паверхню роўнай.

Затым трэба праверыць па пазнаках апярэджанне ўпырску. Для гэтага выкруцілі клапан і праверце яго. Дэталь павінна знаходзіцца ў закрытым становішчы. З дапамогай малатка злёгку пастукаеце па верхняй частцы клапана. Каб закрыць перепускной адтуліну, обсадите ўнутраную частку.

Наступны этап - рэгулёўка цыклавой падачы ТНВД Bosch. Трэба выкруціць ці ж наадварот - укруціць і заціснуць контргайку (па неабходнасці). Затым вырабіць карэкціроўку халастога ходу. Гэта робіцца гэтак жа, як і ў выпадку з цыклавой падачай. Нормай лічыцца інтэрвал ад 770 да 780 абаротаў у хвіліну. Завяршальны этап - рэгулёўка гидрокорректора. Цяга памяншаецца пры павароце штыфта ў напрамку супраць гадзінны стрэлкі.

Як бачыце, можна выканаць гэтую працу самастойна. Але ідэальны варыянт - даверыць яе спецыялістам.