ЗаконДзяржава і права

Праходжанне ТО: пакрокавая інструкцыя

Праходжанне ТО транспарту - працэс важны. Ён датычыцца ўсіх вадзіцеляў. Дадзеная працэдура прыдумана спецыяльна для таго, каб засцерагчы грамадзян ад аварый і іншых непрыемных падзей, звязаных з транспартнымі сродкамі. Бо тэхнічны агляд - гэта своеасаблівая праверка аўтамабіля на адпаведнасць устаноўленым стандартам якасці. Калі ў транспартнага сродку няма ТО, яно не дапускаецца да перасоўвання па дарогах. Таму кіроўцам даводзіцца прытрымлівацца дадзенай працэдуры. Але яна мае мноства асаблівасцяў і нюансаў. Да чаго рыхтавацца? На якія моманты варта звярнуць увагу?

тэрміналогія

Перш за ўсё варта даведацца, што наогул сабой уяўляе праходжанне ТО. Дадзены працэс, як ужо было сказана, з'яўляецца абавязковым для ўсіх транспартных сродкаў. Гэта своеасаблівая праверка якасці аўтамабіля.

Праводзіцца тэхнічны агляд з мэтай допуску транспартнага сродку да перасоўвання па дарогах, а таксама для прызнання яго спраўнасці. Калі ў грамадзяніна пройдзеная дадзеная працэдура, гэта сведчыць аб тым, што аўтамабіль знаходзіцца цалкам у спраўным стане, ён не ўяўляе ніякай істотнай небяспекі, у поўнай меры адпавядае усталяваным у Расіі стандартам якасці.

Пазбягаць ТО не варта. У такім выпадку транспартным сродкам забаронена выязджаць на дарогі. Ўласніку аўтамабіля прыйдзецца панесці пакаранне (часцей за ўсё справа абмяжоўваецца штрафам і папярэджаннем / вымовай) за адсутнасць абавязковай працэдуры агляду машыны. Калі кіраваць транспартам не плануецца, праверку можна адкласці на некаторы час.

новыя машыны

Як часта неабходна праходжанне ТО таго ці іншага транспартнага сродку? Шмат што залежыць ад года выпуску машыны. Першая катэгорыя - новыя аўто. Можна не турбавацца за тэхнічны агляд першыя некалькі гадоў.

Справа ўся ў тым, што новы транспарт не мае патрэбы ў праверцы пэўны час. Ўласніку прапануюць цэлых 3 гады волі ў дадзеным плане. Гэта значыць, пакуль з моманту выпуску аўтамабіля не прайшло 36 месяцаў, можна не турбавацца за ТО. Але рыхтавацца да гэтага працэсу усё адно давядзецца. Бо рана ці позна дадзеная працэдура ўсё роўна спатрэбіцца. Якая перыядычнасць правядзення ТО для іншых катэгорый транспарту?

Раз у два гады

Усё залежыць, зноў жа, ад года выпуску аўтамабіля. Ужо зразумела - новы транспарт у праверках не мае патрэбы. Як быць пасля таго, як скончыцца 3-гадовы тэрмін з дня выпуску машыны?

З гэтага моманту ўласнік павінен у абавязковым парадку арганізоўваць праходжанне ТО. Выключэнне складаюць выпадкі, калі кіраванне транспартам у бліжэйшы час не плануецца. Пры падобных абставінах дазваляецца тэхнічны агляд праводзіць непасрэдна перад выездам на дарогі населенага пункта. З'ява вельмі рэдкая, бо часцяком у Расіі за яго можна атрымаць вымову, а то і штраф. Даказаць факт "прастою" транспартнага сродку амаль нельга.

Як часта патрабуецца праходжанне ТО? Праверка аўтамабіля, які быў выпушчаны звыш за тры гады таму, праводзіцца раз на два гады. І падобная працэдура будзе чакаць уласнікаў транспартных сродкаў да таго часу, пакуль машыне не споўніцца 7 гадоў уключна. А што далей? На гэты конт існуюць свае асобныя правілы, якія дзейнічаюць у Расіі па гэты дзень. Якой будзе перыядычнасць правядзення ТО для іншых катэгорый транспартных сродкаў?

штогадовыя праверкі

Калі ж гаворка ідзе пра транспарт вельмі старым, прыйдзецца штогод правяраць яго на адпаведнасць устаноўленым у Расіі стандартам якасці і спраўнасці. Справа ўся ў тым, што раз у год ТО пагражае ўсім аўтамабілям, якія дасягнулі ўзросту 7 гадоў. Стары транспарт павінен правярацца часцей, гэта нармальная з'ява.

Гэта не ўсё, што павінны ведаць вадзіцелі. Некаторыя катэгорыі транспартных сродкаў (не толькі асабістыя аўто) таксама падлягаюць штогадовай праверцы, але ўжо незалежна ад года выпуску. Да такіх машынам адносяць:

  • аўто, у якіх максімальна дапушчальная маса перавышае 3,5 тоны;
  • транспарт са спецсігналамі;
  • любыя машыны, прызначаныя для навучання ваджэнню.

Менавіта такія асаблівасці прадугледжвае праходжанне ТО па сваёй перыядычнасці. Але вышэйпералічаныя правілы часцяком прымяняюцца да легкавога транспарту. Як быць, калі неабходная праверка якасці іншых машын?

Двойчы ў год

У Расіі прадугледжваюцца асаблівыя правілы праходжання тэхнічнага агляду ў залежнасці ад таго, да якой катэгорыі ставіцца тое ці іншае сродак перамяшчэння. Акрамя раней пералічаных сітуацый можна вылучыць яшчэ адзін момант. Справа ўся ў тым, што частата правядзення ТО для іншых катэгорый транспартных "машын" здольная складаць 2 разы на год. У якіх выпадках такое магчыма? калі:

  • гэта аўтобус;
  • гаворка ідзе пра таксі (прадстаўленым легкавым аўтамабілем);
  • праверка праводзіцца для грузавога транспарту, у якім прадугледжваецца магчымасць перавозкі звыш 8 пасажыраў (без месца вадзіцеля);
  • прадметам праверкі з'яўляюцца спецыяльныя сродкі і грузавыя аўтамабілі, абсталяваныя для перавозкі небяспечных грузаў і рэчываў.

Мабыць, гэта ўсе асаблівасці, якія ўключае ў сябе перыядычнасць праходжання тэхнічных аглядаў машын тых або іншых катэгорый. Зараз варта даведацца іншыя асаблівасці, якія чакаюць кіроўцаў.

што правяраюць

Як працякае праходжанне ТО? Інфармацыя гэтая для кіроўцаў вельмі карысная. Важна ведаць, што менавіта правяраюць у машыне. Тады падрыхтавацца да працэсу можна будзе загадзя. Адпаведна, атрыманне дазволу на язду па дарогах населенага пункта не прадставіць для ўласніка ніякай небяспекі. Падчас агляду аўтамабіля будзе праводзіцца праверка:

  • тармазной сістэмы;
  • рулявога кіравання;
  • шклоачышчальнікаў і стеклоомывателей;
  • шын і колаў (аж да праверкі вышыні малюнка пратэктара);
  • знешніх светлавых прыбораў;
  • рухавіка (уключаючы вывучэнне канцэнтрацыі шкодных рэчываў у выпрацоўвацца газе);
  • іншых складнікаў (шклоў, рамянёў бяспекі, люстэркаў і гэтак далей).

Ад уласніка транспартнага сродку таксама запатрабуюць наяўнасці спецыяльнай кіроўчай аптэчкі, знакаў аварыйнага прыпынку, а таксама вогнетушыцеля. Усё гэта павінна быць у абавязковым парадку, інакш можна застацца з не пройдзеным тэхнічным аглядам. Звярнуць увагу варта на тэрмін прыдатнасці вогнетушыцеля і аптэчкі - ён не павінен быць скончаным. Калі набліжаецца час, пасля якога карыстацца раней пералічанымі складнікамі карыстацца будзе нельга, кіроўцы абавязкова папярэдзяць аб гэтым.

Парады па падрыхтоўцы

Што трэба для праходжання ТО? Ёсць некалькі саветаў, якія дапамогуць без лішніх праблем справіцца з дадзенай працэдурай. Ужо было сказана пра тое, што варта загадзя падрыхтаваць аптэчку кіроўцы, знак аварыйнага прыпынку, а таксама вогнетушыцель. Калі тэрміны прыдатнасці мінаюць, рэкамендуецца адразу замяніць пералічаныя складнікі. Дадатковая падстрахоўка.

Збіраць аптэчку кіроўцы не трэба. Яна ў гатовым выглядзе купляецца ў крамах аўтамабільнай тэхнікі і аксесуараў. Там жа можна набыць невялікі вогнетушыцель.

Перад тым як адпраўляцца да месца праходжання тэхнічнага агляду, аўтамабіль прыйдзецца вымыць. Калі гэтага не зрабіць, падчас працэдуры могуць узнікнуць некаторыя праблемы. Агляд здольныя альбо спыніць, альбо вынесці рашэнне аб тым, што транспартны сродак не адпавядае існуючым стандартам якасці і бяспекі.

Дакументы для агляду

Першыя крокі на шляху да поспеху зробленыя - транспарт вымыты, укамплектаваны ўсім неабходным. Што далей? Наступны этап - падрыхтоўка ўсіх неабходных дакументаў для ажыццяўлення праверкі. Што трэба для праходжання ТО? Сярод папер, якія кіроўца павінен узяць з сабой на агляд, вылучаюць:

  • пасведчанне асобы грамадзяніна (грамадзянскі пашпарт);
  • ПТС аўтамабіля;
  • пасведчанне аб рэгістрацыі транспартнага сродку.

Больш ніякіх дакументаў ад кіроўцы не патрабуюць. Ужо непасрэдна ў час праходжання праверкі фармуецца і выдаецца спецыяльная дыягнастычная картка. У ёй будзе паказаны вынік агляду.

Калі транспартны сродак было дастаўлена да месца ТО ня ўласнікам, дадаткова прыйдзецца паказаць даверанасць. Інакш агляд не будзе праведзены. Толькі ўласнік або давераная ва ўстаноўленым парадку асоба маюць права на кіраванне аўтамабілем, а таксама на праходжанне ТО.

Адпраўка на праверку

Наступны этап - адпраўленне ў пункт праверкі транспартных сродкаў. Раней дадзеная працэдура ажыццяўлялася толькі па месцы рэгістрацыі аўто. Для гэтага ўласнік павінен быў даставіць машыну ў пэўны пункт праверкі транспартных сродкаў. Але галоўныя змены ў правілах праходжання ТО дазволілі грамадзянам ажыццяўляць задумку там, дзе ім гэта зручна.

Зараз можна наведаць абсалютна любы акрэдытаваны цэнтр / пункт дыягнастычнай праверкі. Усё роўна, у якім менавіта горадзе і па якім адрасе будзе праводзіцца працэдура. Уласнік транспарту проста павінен даставіць машыну ў спецыялізаваную кампанію. Таксама скарыстацца можна падраздзяленнямі ДЗІБДР.

Як толькі транспартны сродак будзе дастаўлена да месца праверкі, спатрэбіцца прад'явіць ўсе раней пералічаныя дакументы. Далей кіроўца проста чакае вынікаў. Работнікі дыягнастычнага цэнтра праводзяць агляд складнікаў транспарту, пасля чаго ўсе паказчыкі фіксуюцца ў дыягнастычнай картцы.

Як толькі працэдура завяршаецца, ўласніку выдаюць карту дыягностыкі транспартнага сродку. На гэтым уся працэдура ТО сканчаецца. Мага далей ездзіць па дарогах. Калі ж высвятляецца, што аўтамабіль не можа быць дапушчаны да перасоўвання па горадзе, кіроўца ліквідуе ўсе непаладкі і зноў праходзіць праз працэдуру тэхнічнага агляду машыны.

Ці трэба плаціць

Менавіта такія правілы правядзення ТО дзейнічаюць на дадзены момант у Расіі. Ніхто не мае правоў ўхілення ад гэтага працэсу. Перад тым як адпраўляцца ў цэнтры аўтамабільных аглядаў, варта высветліць яшчэ адзін момант. Гаворка ідзе пра кошт працэдуры.

Некаторыя схільныя меркаваць, што гэты працэс нічога не варта. Гэта не так. На самай справе кошт тэхнічнага агляду залежыць ад рэгіёну пражывання, а таксама ад катэгорыі, да якой адносіцца тое ці іншае транспартны сродак. Самы танны агляд у матацыклаў - прыблізна 200-300 рублёў. А вось аўтобусы запатрабуюць ад уласнікаў выплаты грашовых сродкаў у памеры каля 1500- 2000, легкавы транспарт у сярэднім патрабуе 700-800 рублёў. Больш дакладную інфармацыю рэкамендуецца даведвацца ў канкрэтных цэнтрах аглядаў аўто ў разнастайных рэгіёнах.

ОСАГО і ТО

На што яшчэ варта звярнуць увагу? Справа ўся ў тым, што праходжанне ТО - абавязковая працэдура, неабходная для забеспячэння страхавання аўто па сістэме ОСАГО. Апошнія змены паказваюць на тое, што грамадзянін абавязаны правесці агляд аўтамабіля на працягу 10 сутак пасля заканчэння дзеяння мінулым дыягнастычнай карты. Далей ужо набываецца ОСАГО. Гэта не ўсе асаблівасці, якія павінен ўлічыць ўласнік.

У сувязі са зменамі ў правілах набыцця страхоўкі на аўтамабіль, можна адзначыць, што наяўнасць дыягнастычнай карты пры куплі ОСАГО не абавязкова. То бок, сам па сабе першы дакумент павінен быць. Але прад'яўляць яго няма ніякай неабходнасці. Бо ўсе звесткі з дыягнастычнай карты транспартнага сродку пераносяцца ў адзіны рэестр дадзеных аўто. Калі падчас набыцця ОСАГО з кіроўцы запытваюць карту дыягностыкі транспарту, можна спасылацца на парушэнне устаноўленых законам правілаў.

Пакаранне за пратэрміноўку

Наогул, у сувязі з апошнімі зменамі, для большасці кіроўцаў адміністрацыйны штраф за кіраванне транспартам без ТО скасаваны. Ўласніку могуць вынесці вымову. І не больш за тое.

Але КаАП РФ абвяшчае, што некаторыя катэгорыі транспарту (а дакладней, тыя, якія падлягаюць праверцы на прыдатнасць 2 разы на год) навядуць на ўладальніка штраф пры адсутнасці тэхнічнага агляду. Памер спаганяюцца грашовых сродкаў не занадта вялікі - усяго 500-800 рублёў. Гэтая норма указана ў артыкуле 12.1, пункце 2 КаАП РФ.

Атрымліваецца, што можна абысціся без якіх-небудзь пакаранняў. Але гэта зусім не значыць, што праходзіць тэхнічны агляд не абавязкова. Купіць страхоўку без яго вельмі праблематычна. Таксама кіроўцы пастаянна будуць спыняць супрацоўнікі ДПС. Штраф яны не накладуць, але прыстрашыць пазбаўленнем правоў кіроўцы або адабраннем транспартнага сродку могуць. Калі высветліцца, што тэхнічны агляд не прайшоў нейкі працоўны аўтамабіль, прадпрыемству зробяць вымову, вынесуць штраф, а таксама пачнуць правяраць астатнія машыны. На гэты час могуць прыпыніць працу карпарацыі. Асабліва калі гаворка ідзе пра транспартнай кампаніі, якая займаецца перавозкай пасажыраў.

Вось і ўсё. Зараз зразумела, што ўяўляе сабой праходжанне ТО. Працэдуры правядзення агляду на самай справе не так страшныя, як здаецца. Ніякіх праблем не паўстане ў тых, хто сочыць за сваёй машынай. Астатнім прыйдзецца падрыхтавацца загадзя да праверкі.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.