ПадарожжыНапрамкі

Метро "Мякинино" - самая нестандартная станцыя Масквы

Метро «Мякинино» - гэта параўнальна маладая станцыя сістэмы сталічнага метрапалітэна. Аднак гэты факт ніяк не адбіўся на яе папулярнасці. Чаму? Каб адказаць на гэтае пытанне, варта зірнуць на карту Масквы. Наверсе знаходзяцца важныя аб'екты ў жыцці расійскага мегаполіса. Да знакамітага ва ўсім свеце выставачнага комплексу «Крокус Экспа» можна дабрацца менавіта так.

Метро «Мякинино». агульнае апісанне

На Арбацка-Пакроўскай лініі размясцілася даволі цікавая станцыя. Знаходзіцца яна паміж «Строгіна» і «Волоколамском». А наогул, схема метро «Мякинино» ясна паказвае, што пабудавана станцыя за межамі адміністрацыйных сталічных межаў. Дарэчы, нельга не адзначыць, што яна лічыцца першай станцыяй з такім далёкім размяшчэннем. Пралягае яна па тэрыторыі Мякининской поймы, якая адносіцца да Краснагорскага. Вельмі блізкі да станцыі Выставачная Цэнтр «Крокус Экспа», недалёка ад яе і МКАД.

Станцыя называецца ў гонар невялікай вёскі Мякинино, што ў Кунцево-Заходняй сталічным адміністрацыйнай акрузе. Гэты невялікі населены пункт размешчаны адразу за Мкадом. Першапачаткова планавалася назваць станцыю «Абаронная», «Казахстанская», разглядаўся нават варыянт «Крокус Сіці», але спыніліся ўсё ж такі на «Мякинино».

Першапачатковы праект меркаваў наяўнасць трох вестыбюляў. Пакуль магчыма выкарыстанне толькі паўднёвага. Эксплуатацыя паўночнага і цэнтральнага вестыбюляў плануецца ў хуткім будучыні. Калі планавы праект будзе завершаны, з'явяцца адразу два выхаду са станцыі на тратуар і столькі ж у падземныя пераходы. Выхад будзе ажыццяўляцца таксама ў надземныя пераходы, якія злучаныя з выставачнымі павільёнамі.

Метро «Мякинино». Гісторыя будаўніцтва

Як кажуць спецыялісты, першапачаткова не планаваўся будаваць яшчэ адну станцыю паміж «Строгіна» і «Волоколамском». Існуючая на тыя часы транспартная развязка лічылася цалкам дастатковай, аднак дзякуючы вельмі імклівага росту інфраструктуры раёна наяўнасць яшчэ адной станцыі стала неабходным. Пакуль «Мякинино» не стала функцыянаваць, ніхто дакладна не ведаў, ці запрацуе яна наогул. Такой інфармацыі не было нават за дзве гадзіны да адкрыцця галінкі.

Характэрна, што 26 сьнежня 2009 гады цягнік, пасажырамі якога былі журналісты і чыноўнікі, у «Мякинино» нават не затармазіў. А ў 11:25 таго ж дня станцыя стала даступнай для пасажыраў. Дзякуючы адкрыццю новай станцыі Масква стала другім горадам пасля Санкт-Пецярбурга, дзе метро цягнецца за межы адміністрацыйнай тэрыторыі.

Метро «Мякинино». Характэрныя асаблівасці станцыі

«Мякинино» - наземная станцыя - з'яўляецца часткай наземнага паркінга. У яе склад уваходзяць берагавыя платформы і адзіны вестыбюль, які злучае платформы. Па цэнтральнай частцы станцыі праходзіць масток, які забяспечвае інфармацыйны абмен паміж платформамі.

Сцены «Мякинино» абліцаваныя гранітам, свяцільні умантаваныя. Спачатку планавалася зусім іншае афармленне станцыі. Свяцільні меркаваліся са святлаадбівальнікамі, а сцены - аздобленыя мармурам і шклом. Але з-за абмежаванняў у фінансаванні прыйшлося змяніць такі дызайн-праект.

Станцыя «Мякинино" лічыцца адной з самых несамавітых і цёмных ў сталіцы. Як дабрацца да метро «Мякинино», ведае кожны мясцовы жыхар, але некаторыя мае намер аддаюць перавагу пазбягаць такога падарожжа, карыстаючыся наземным транспартам. Чаму? Справа ў тым, што цьмянае асвятленне і шэры граніт ствараюць непрывабную карціну. «Станцыя-вырадак» - так празвалі «Мякинино» архітэктары за бесстаронняе афармленне.

Але станоўчыя моманты ўсё ж існуюць. Перавагай станцыі з'яўляецца яе спецыяльны столь, здольны паглынаць шум. Гэта дазваляе аднесці «Мякинино» да самых ціхім станцыях метро.

Станцыя размяшчаецца блізу Дома Урада ў Маскоўскай вобласці. Недалёка знаходзіцца «Крокус Экспа». Эксплуатацыя станцыі «Мякинино» дазваляе вялікаму ліку жадаючых наведаць міжнародны выставачны цэнтр, названы «Крокус Экспа».

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.