Левабаковы рух у розных краінах

Левабаковы рух або правабаковы рух ... Як зарыентавацца, што лепш, зручней, што рацыянальна ў эксплуатацыі, нарэшце?

Упершыню - у Англіі

Па сутнасці, паміж права-і левабаковым няма вялікай розніцы. Левабаковы рух ўпершыню стала ажыццяўляцца ў Англіі (у многіх краінах Еўропы прынята, наадварот, правабаковы). Так і пайшло, што ў былых англійскіх калоніях захоўвалася левабаковы, так як перамена патрабавала перафарматавання псіхалогіі жыхароў і абыходзілася да таго ж досыць дорага!

Таксама і чыгуначны рух. У Аргенціне - левабаковы, ды і ў многіх краінах Еўропы, хоць аўто падпарадкоўваюцца правабаковым! Так склалася, такая традыцыя.

Краіны, дзе рух аўто левабаковы

Большасць жыхароў зямнога шара - правшей. Таму не выклікае сумневу сама мэтазгоднасць па большай частцы правабаковага руху. Але і краін, у якіх ўзаконена левабаковы рух, аказваецца, не так ужо і мала. 28% усіх аўтамабільных дарог на планеце з'яўляюцца левабаковы. Па левай баку падарожнічаюць 34% усяго зямнога насельніцтва, а гэта не так ужо і мала. Як ужо гаварылася, асноўнай прычынай гэтага з'явілася каланіяльная палітыка ў Англіі. Левабаковы рух распаўсюдзілася ў былых брытанскіх калоніях і тэрыторыях, калісьці залежных ад Вялікабрытаніі.

Вось краіны Еўропы, дзе рух аўто левабаковы: Вялікабрытанія, Мальта, Ірландыя, Кіпр. У Азіі гэта Японія, Індыя, Інданезія, Мальдывы, Макао, Пакістан, Тайланд, Непал, Ганконг, Сінгапур і некаторыя іншыя. Як бачыце, іх даволі шмат! У Акіяніі: Аўстралія, Фіджы, Новая Гвінея, Новая Зеландыя. У Афрыцы: ПАР, Зімбабвэ, Уганда, Кенія, Мазамбік. У Лацінскай Амерыцы: Ямайка, Багамы, Барбадас, Сурынам. Яшчэ левабаковы рух у Японіі. Можна пералічваць і пералічваць!

трохі гісторыі

У гісторыі нават былі прэцэдэнты, калі цэлыя дзяржавы пераходзілі з левабаковага на правабаковы і наадварот. Краіна Швецыя на працягу аднаго дня замяніла левабаковы рух машын на правабаковы. Гэта адбылося ў 1967 годзе. Амерыка ж, імкнучыся адхрысціцца ад сваёй «англозависимости», зрабіла прасцей - не так, як у Англіі. А менавіта гэтая краіна ўнесла бясспрэчны ўклад у развіццё сусветнай аўтамабілебудавання. І многія краіны планеты ўзялі з яе прыклад!

Дадамо, што ў сучасных аўто месца для вадзіцеля знаходзіцца бліжэй да баку сустрэчнага струменя руху: справа ў месцах левабаковага, злева ў краінах з правабаковым рухам адпаведна. Гэта стварае дадатковыя выгоды для кіроўцы, пашырае поле агляду і дае здольнасць рэагаваць хутчэй.

І яшчэ з гісторыі: у Расіі ў сярэднія вякі правілы руху (правабаковага) склаліся самі сабой і выконваліся як найбольш натуральныя. А імператрыца Лізавета ў далёкім 1752 годзе выдаў указ аб правабаковым руху на вуліцах гарадоў Расіі для рамізнікаў і карэт.

А на захадзе першым законам, які б рэгламентаваў рух па вуліцах, стаў англійская біль 1756 года, у якім рух па Лонданскаму мосце павінна было ажыццяўляцца па левым баку.