Калёсны экскаватар: агляд, вытворцы, тэхнічныя характарыстыкі

Землеройные спецтэхніка заўсёды лічылася адным з самых складаных у канструкцыйных плане відаў будаўнічых машын. Звязана гэта з тым, што механізмы павінны не толькі забяспечваць цягавы высілак для руху асноўнай платформы, але і трансляваць яго на працоўныя органы. На гэтым фоне асабліва адметны экскаватар на колах, у якім павінна спалучацца і высокая магутнасць, і немалыя дынамічныя паказчыкі. Ва ўсякім разе, па хуткасці і манеўранасці такія машыны пераўзыходзяць гусенічныя аналагі. Праўда, не абыходзіцца і без недахопаў. Справа ў тым, што калёсны экскаватар мае абмежаванні па эксплуатацыі на балоцістай мясцовасці і праблемным грунце з недастатковай апорнай здольнасцю.

Акрамя таго, мадэлі на колах часцяком валодаюць менш высокімі тэхнічнымі характарыстыкамі - гэта, дарэчы, назіраецца і ў грузападымальнасці, і ў сілавым патэнцыяле рухавіка, і ў глыбіні капання. Зрэшты, на рынку прадстаўлены розныя варыянты дадзенай тэхнікі, агляд якіх дазволіць зрабіць правільны выбар.

Мадэлі ад Komatsu

На сённяшні дзень японская марка ўяўляе тры варыянты шосты генерацыі сваіх экскаватараў колавага тыпу. Новая тэхніка абсталёўваецца сістэмай EMMS, якая прадугледжвае тры працоўныя рэжыму. У прыватнасці, калёсны экскаватар зможа функцыянаваць з разлікам на працу з павышаным высілкам, у эканамічным рэжыме, а таксама ў фармаце гидромолота. Ёсць і дадатковы рэжым, які прадугледжвае пад'ёмную функцыю. Для зручнасці карыстальніка усе звесткі пра працоўныя паказчыках машыны выводзяцца на LCD-экран.

Ёсць у лінейцы Komatsu і мадэлі сёмы генерацыі. Гэта мадыфікацыі, якія забяспечваюцца дызельнымі рухавікамі магутнасцю 118 кВт і аб'ёмам 6 л. Асаблівасцю такой тэхнікі з'яўляецца і арыентаванасць на расійскі клімат. Напрыклад, некаторыя запчасткі для экскаватараў Komatsu спецыяльна разлічваюцца на эксплуатацыю ў суровых умовах - гэта, у прыватнасці, адносіцца да элементаў паліўнай сістэмы з водоотделителем. Таксама ў стандартным забеспячэнні прадугледжваецца паветраны фільтр і кандыцыянер, які падтрымлівае аптымальнае ціск у кабіне. Скрынка перадач абслугоўвае тры рэжыму працы, сярод якіх павольны, стандартны і транспартны, які дазваляе рухацца тэхніцы на хуткасці да 35 км / г.

экскаватары JCB

Не пакідае па-за ўвагай дадзены сегмент і вытворца JCB, актыўна развіваючы мадэльную лінейку. За апошнія гады кампанія мадэрнізавала існуючыя мадэлі, сярод якіх JS200W і JS1160W, а таксама прадставіла новыя - JS175W і JS145W. Сёння калёсны экскаватар JCB - гэта тэхніка, забяспечаная электроннымі сродкамі кіравання AMS, камфартабельнымі кабінамі з сістэмай абароны FOPS, а таксама дызельнымі агрэгатамі Isuzu, магутнасць якіх дасягае 102 кВт.

Двухдыяпазонны скрынка перадач Power Shift дазваляе экскаватара перамяшчацца на хуткасці каля 30 км / ч. Таксама даступны павольны ход на хуткасці 3,8 км / ч. У якасці функцыянальнага аснашчэння кампанія прадугледзела шырокі набор прылад і механізмаў. У прыватнасці, прапануюцца сучлененыя або манаблочныя стрэлы, тры выгляду дзяржальняў, розныя варыянты каўшоў, гидромолотов, грейферы і разбуральных агрэгатаў. З тэхабслугоўваннем тэхнікі JCB звычайна праблем не ўзнікае, але разам з абнаўленнем мадэляў кампанія прадугледзела і больш надзейныя запчасткі для экскаватараў колавага тыпу. Гэта тычыцца свечак напальвання, акумулятарных батарэй, фільтраў гідрасістэмы «Плексус», а таксама іншых дэталяў і кампанентаў.

мадэлі Hyundai

У выпадку з Hyundai адразу варта арыентавацца на лінейку экскаватараў Robex. Усяго за 5 гадоў кампанія дарасла да вытворчасці машын чацвёртага пакалення, што кажа пра ўкараненне найноўшых распрацовак. Пачаць варта з рухавікоў, якімі забяспечваецца экскаватар Hyundai ў розных версіях. Вытворца абсталёўваць тэхніку двума дызельнымі агрэгатамі - ўстаноўкамі Cummins В і Mitsubishi. Сістэма кіравання рэалізавана комплексам Саро, які прадугледжвае тры рэжыму. Дарэчы, карыстальнік можа захоўваць налады кіравання ў сістэме. Таксама ў распараджэнні аператара з'явіліся сучасныя опцыі. Гэта, да прыкладу, магчымасць намаганні капання на 10% і імгненны скід абарачэнняў.

Цікавы і падыход японскіх распрацоўнікаў да функцыянальнаму забеспячэнню тэхнікі. Аутригеры і паліцы даступныя для любой версіі. Манаблочныя і сучлененыя стрэлы адначасова можа атрымаць толькі экскаватар Hyundai ў сёмым пакаленні. Для астатніх версій даступна некалькі дзяржальняў і каўшоў - дакладная колькасць залежыць ад мадыфікацыі.

мадэлі Hitachi

Вытворца Hitachi прапануе чатыры версіі, сярод якіх прадстаўнікі лінейкі ZAXIS. Мадэлі гэтай кампаніі даўно вядомыя еўрапейскаму і айчыннаму рынку, але ёсць і новаўвядзенні, дададзеныя ў працэсе апошніх рэстайлінгаў. Напрыклад, сучасныя мадыфікацыі адрозніваюцца узмоцненай паваротнай базай і кабінай з больш трывалай канструкцыяй. Таксама стваральнікі працуюць над павышэннем эксплуатацыйнага рэсурсу механізмаў трэння. Так, у апошняй мадыфікацыі экскаватар полноповоротный колавы Hitachi здольны працаваць да 500 ч без сэрвіснага абслугоўвання. Да адрозненняў мадэляў варта аднесці і прымяненне палімерных пракладак, якія выкарыстоўваюцца ў кранштэйнах фіксацыі стрэлы да базы. Што тычыцца сілавы начыння, то выкарыстоўваюцца дызельныя маторы Isuzu. Для зручнасці тэхабслугоўвання канструктары зрабілі больш даступным алейны фільтр з водоотделителем.

экскаватары Volvo

Кампанія «Вольва» таксама нямала ўвагі надае выпуску спецтэхнікі. Не так даўно вытворца наладзіў пастаўкі колавых экскаватараў поўнай масай ад 14 да 20 т. Кожную мадэль вытворца забяспечвае ўласнымі дызельнымі маторамі, якія адрозняцца надзейнасцю і эканомнасцю. Таксама калёсны экскаватар Volvo мае скрынку перадач, забяспечаную узмоцненай абаронай і засцерагальнікамі, якія не дазваляюць рэзка пераключыцца з высокага хуткаснага дыяпазону на ніжні. Дарэчы, мінімальны хуткасны рэжым складае да 3 км / г. Калі ж тэхніка рухаецца пад ухілам, то гідраўлічны матор трансмісіі будзе выконваць функцыю запавольвацель.

Міні-мадэлі колавых экскаватараў

Амаль усе вытворцы спецыяльнай будаўнічай тэхнікі выпускаюць кампактныя і манеўраныя міні-экскаватары, якія адрозніваюцца не гэтак высокай прадукцыйнасцю, але бываюць незаменныя ў цесных умовах эксплуатацыі. На сённяшні дзень гэта катэгорыя прадстаўлена малагабарытныя мадэлямі вагой не больш за 12 т. У сярэднім жа маса такой машыны складае 8 т.

У плане функцыянальнасці такім мадэлям таксама ёсць, чым пахваліцца. Тэхніку забяспечваюць трамбовщиками, гидромолотами, механічнымі захопамі, абцугамі, планіровачнымі дошкамі і грейферные каўшамі. Тым не менш, міні-экскаватары ўсё ж забяспечваюць даволі слабое высілак у працэсе капання ў параўнанні з поўнапамернымі аналагамі.

Якія характарыстыкі важныя пры выбары?

Як паказвае практыка, звяртаць увагу ў працэсе выбару экскаватара варта на любую дробязь. Гэта адносіцца і да памерах тэхнікі, і да функцыянальнаму напаўненні, і да сродкаў кіравання. Шмат што таксама залежыць ад магутнасці рухавіка і хуткасці, на якой перасоўваецца тэхніка. Вытворцы прадумваюць усе нюансы і імкнуцца прапаноўваць калёсны экскаватар ў некалькіх варыянтах. Такім чынам, у спажыўца з'яўляецца магчымасць прадугледжваць і эксплуатацыю на праблемным грунце, і працу з цяжкавагавым матэрыялам, і пры гэтым не забываць пра плошчу рабочай зоны.

заключэнне

Набыццё спецтэхнікі - аперацыя вельмі дарагая, што мае на ўвазе яшчэ большую адказнасць у працэсе выбару. На сённяшні дзень рынак прапануе колавыя экскаватары, цэны на якія вар'іруюцца ад 1 да 5 млн руб. Вядома, ёсць варыянты, якія выбіваюцца з дадзенага дыяпазону, аднак большасць якасных мадэляў знаходзяцца ў яго рамках. Пачатковы сегмент цалкам заканамерна прадстаўлены міні-экскаватарамі, а затым ідуць поўнапамерныя версіі ў розных камплектацыях.