Дызайн і тэхнічныя характарыстыкі «Шэўрале Каптива» ўсіх пакаленняў (2006-2013 гг.)

У 2006-м годзе мадэльны шэраг аўтамабіляў сямейства «Джэнерал Мотарс» папоўніўся яшчэ адным кросоверам пад назвай «Шэўрале Каптива». Дэбют першага пакалення пазадарожнікаў адбыўся ў тым жа годзе ў рамках штогадовага аўташоу ў Жэневе. Яго рестайлінговую серыя з'явілася праз 4 гады ў рамках Парыжскага аўтасалона.

Цікавы факт: слова «Captiva» у перакладзе з італьянскага азначае «палонны».

дызайн

Знешні аблічча аўтамабіля цалкам стандартны для кампактнага красовер. Нягледзячы на свае малыя габарыты і адносна нізкі дарожны прасвет, «Шэўрале Каптива» выдаўся вельмі мужным вонкава. У пярэдняй частцы размешчана шырокая храмаваная паласа рашоткі радыятара з фірмовым лагатыпам кампаніі, па баках - прастакутныя фары асноўнага святла з акругленымі канцамі. Ледзь ніжэй асноўнай оптыкі - інтэграваныя ў бампер процітуманыя фары. Люстэрка задняга віду атрымалі святлодыёдныя паўторнікі паказальнікаў паваротаў, на спусцістым даху гарманічна размешчаны рейлинги. Рэльефны капот ўдала падкрэслівае пераход лініі рашоткі радыятара на стойкі кузава. У цэлым аблічча выйшаў даволі ўдалым, аднак калі супаставіць яго з расійска-амерыканскай распрацоўкай "Шэўрале Ніва», можна ўбачыць знаёмыя роднасныя рысы.

Фота новага «Шэўрале Каптива», вядома, уражвае. На такі аўтамабіль нельга не звярнуць увагі. Кузаў «Шэўрале Каптива» амаль не змяніўся ў габарытах, затое вонкава быў перапрацаваны кардынальна. Пасля рэстайлінгу 2010 года істотна змяніліся бампер, пярэдняя оптыка і рашотка радыятара. Паветразаборнік стаў больш выяўленым на фоне астатніх дэталяў, што зрабіла навінку не толькі агрэсіўнай, але і нават у пэўным сэнсе спартовай. Астатніх элементаў рэстайлінг не закрануў.

Тэхнічныя характарыстыкі «Шэўрале Каптива» да рэстайлінгу

Лінейка рухавікоў у дорестайлинговой версіі ўключала ў сябе 3 сілавыя ўстаноўкі, сярод якіх быў адзін турбадызель. Апошні пры сваім аб'ёме ў 2 літры выдаваў да 150 конскіх сіл магутнасці. Бензінавыя ўстаноўкі мелі аб'ём у 2.4 і 3.2 літра, пры гэтым развівалі магутнасць ў 136 і 230 конскіх сіл адпаведна.

Тэхнічныя характарыстыкі «Шэўрале Каптива» пасля рэстайлінгу

У 2010-м годзе лінейка рухавікоў істотна мадэрнізавалася. У асноўным акцэнт быў зроблены на экалагічнасць, так як усе сілавыя ўстаноўкі пасля рэстайлінгу адпавядалі экалагічнаму стандарту Еўра-5. Усяго вытворца падрыхтаваў да выхаду на сусветны рынак 4 новых рухавіка магутнасцю ад 167 да 258 конскіх сіл і рабочым аб'ёмам ад 2.4 да 3.0 літраў. Варта адзначыць, што дынаміка аўтамабіля з «топавым» 258-моцным 6-цыліндравым маторам была проста цудоўнай. Тэхнічныя характарыстыкі «Шэўрале Каптива» дазвалялі разагнаць 1.77-тонны пазадарожнік да сотні ўсяго толькі за 8.6 секунды. Пры гэтым расход паліва складаў ад 6.4 да 10.7 літраў у мяшаным цыкле (у залежнасці ад матора). У якасці трансмісіі пакупнік мог выбраць 6-ступеністы «аўтамат» альбо «механіку» на столькі ж хуткасцяў.

Як мы бачым, тэхнічныя характарыстыкі «Шэўрале Каптива» мае проста цудоўныя, прычым магутнасць не ў самай горшай ступені ўплывае на эканамічнасць. За гэта амерыканскія інжынеры заслугоўваюць асобнай хвалы.