Самы лепшы пазадарожнік у розных класах

Самы лепшы пазадарожнік, ня адаптаваны да расійскіх дарог, можа апынуцца не магутнай машынай, якая можа праехаць ўсюды, а звычайным аўтамабілем. Таму пры выбары аўто лепш арыентавацца на меркаванне тых, хто іх тэставаў ў нашай краіне. Такім чынам, на якія мадэлі мае сэнс звярнуць увагу, зыходзячы з сусветнага вопыту?

Усім вядома, што пазадарожнікі дзеляцца на класы: лёгкія, среднеразмерные (сем месцаў для пасажыраў і аб'ём рухавіка ад 2,5 літраў) і поўнапамерныя (рухавік ад 3,5 літраў). І ў кожным класе можа быць выяўлены самы лепшы пазадарожнік.

Па паказчыках надзейнасці ў поўнапамерным шэрагу вылучаюць «Форд Эксплорэр». Гэтая мадэль ад пачатку была не разлічана на хуткую язду, але адрознівалася істотнай праходнасцю. Для выкарыстання ў Расіі варта купляць ўзор з шасціступеньчатай «аўтаматам», 3,5-літровым рухавіком магутнасцю 294 л.з. Можна выбраць ці пярэднепрывадным, або 4х4 інтэлектуальную сістэму поўнага прывада, якая пераналаджваць параметры аўтамабіля (сістэмы газу, тормазы, антипробуксовка, скрынка перадач і інш.) Так, каб для рэжымаў "сьнег", "пясок», «спуск з гары» або « бруд »ствараліся аптымальныя параметры перамяшчэння. Расейцам як аматарам хуткай язды спадабаецца максімальная хуткасць мадэлі - да 230 км \ ч і разгон да «сотні» за 8 секунд.

Спецыялісты лічаць, што самы лепшы пазадарожнік сярэдняга класа вырабляецца таксама не ў Расеі. Гэта «Фольксваген Туарэг" - аўтамабіль прадстаўніцкага класа. Яго ўладальнікі, пачынаючы ўжо з 2007 года выпуску, могуць карыстацца сістэмай АБС-плюс, караціць тармазны шлях на пяску, жвіры, снезе на 20 адсоткаў. Таксама ў машыны прысутнічае круіз-кантроль з сістэмамі, сканіруючымі бакавыя «сляпыя» зоны. Сучасны «Туарэг" забяспечваецца камерай задняга выгляду, бензінавым ці дызельным рухавіком (да 5,0 літра \ больш за 300 конскіх сіл), мае ў сваім корпусе палегчаныя сучасныя матэрыялы, якія дазваляюць кіраваць гэтай «махінай» больш лёгка, а таксама эканоміць на паліве. Некаторыя лічаць, што па ўзроўні камфортнасці гэта лепшы пазадарожнік у свеце, чаму спрыяе падагрэў сядзенняў, цэнтральны замак, аўдыёсістэма, дынамікі з якасным гукам і мноства іншых карысных і прыемных рэчаў.

З машын «лёгкага» класа вылучаюць Хонду Сі-Эр-Вы. Аўтамабіль мае масу замкам да 1542 кг у залежнасці ад тыпу рухавіка, даўжыню кузава да 4,5 з невялікім метра. Дарожны прасвет у апошніх мадэляў маркі не вельмі высокі - 16,5 см, што арыентуе гэты транспартны сродак больш на эксплуатацыю ў камфортных умовах, чым пасярод палёў і лясоў. А вось у плане інтэр'еру сапраўды можна сказаць, што гэта самы лепшы пазадарожнік, ну, або адзін з іх. Багажнае аддзяленне машыны мае аб'ём амаль да 1670 літраў, у салоне усталяваны высокапрадукцыйны бартавы кампутар, а пад капотам прысутнічае рухавік аб'ёмам 2,0 літра з магутнасцю 150 л.з. Аўтамабілі абсталёўваюцца «разумнай» сістэмай «рыял Тайм 4ВиДи», якая дае малы расход паліва, неўласцівы пазадарожніку.

Калі ж вярнуцца на абшары нашае радзімы, то выявіцца, што ў шэрагу раёнаў праехаць можа толькі самы круты пазадарожнік тыпу ГАЗ-2975, які з'яўляецца армейскім транспартам. Гэты «монстр» месціць 10 чалавек, падымаецца над зямлёй (брудам, снегам і інш.) На 40 см. Ён не вельмі хутка ездзіць па шашы (да 135 км \ ч), але можа залазіць у гару пад вуглом у 45 градусаў ці пераязджаць брод глыбінёй да 1,2 метра. Машына бярэ на борт паўтары тоны грузу і можа столькі ж цягнуць за сабой у прычэпе.