Для чаго патрэбен аўтаномны рэжым тэлефона?

З кожным годам мабільныя прылады становяцца ўсё дасканалей і хаваюць у сваім мініятурным корпусе ўсё большая колькасць функцый і магчымасцяў. Але далёка не ўсе ўладальнікі сотавых ведаюць аб усіх магчымасцях сваіх тэлефонаў. З гэтага артыкула вы даведаецеся, што такое аўтаномны рэжым мабільнага прылады і для чаго ён патрэбны звычайнаму карыстальніку.

Любое мабільнае прылада, няхай гэта будзе звычайны тэлефон, камунікатар або планшэт з падтрымкай магчымасці званкоў, здольна працаваць у некалькіх рэжымах. Калі такія рэчы, як «звычайны» ці «бязгучны» рэжым знаёмыя практычна ўсім, то некаторыя з «станаў» сотавага па-ранейшаму выклікаюць шэраг пытанняў у большасці карыстальнікаў. Ставіцца да іх і аўтаномны рэжым. Давайце ж, нарэшце, даведаемся, для чаго ён патрэбны і калі варта (калі наогул варта) яго ўключаць?

Аўтаномны рэжым у тэлефоне з'явіўся яшчэ некалькі гадоў таму. Некаторыя вытворцы мабільных прылад вырашылі такім чынам абыйсці праблему, звязаную з выкарыстаннем мабільных пры авіяпералёту - бо, як вядома шматлікім, раней сотавымі нельга было карыстацца падчас усяго палёту, які мог доўжыцца больш за дзесяць гадзін. Новы рэжым дазваляў уладальнікам трымаць свой гаджэт уключаным, але абмяжоўваў ім доступ да сотавых сетак. Такім чынам, «рэжым палёту» (ад ангельскага «fly mode») - менавіта так гэтую функцыю прадставілі некалькі кампаній-вытворцаў мабільных прылад - дазваляў трымаць сотавы уключаным. Нягледзячы на тое, што ў такім стане тэлефон не можа звязвацца з сеткай аператара (а, адпаведна, вы не зможаце скарыстацца ім па прамым прызначэнні, гэта значыць патэлефанаваць), падчас працяглага палёту пасажыр мог гуляць у гульні, чытаць і слухаць музыку з дапамогай свайго любімага сотавага. З часам аўтаномны рэжым здабыў шырокую папулярнасць і на зямлі ім сталі карыстацца значна часцей, чым падчас авіяпералётаў.

З чым жа звязана такая распаўсюджанасць гэтак незвычайнага рэжыму? Здавалася б, парадокс - выкарыстоўваць тэлефон, не выкарыстоўваючы яго па прамым прызначэнні, але з развіццём тэхналогій менавіта гэтага многім карыстальнікам і не даставала. А пасля таго, як з'явіўся аўтаномны рэжым, сотавы можна было ўжываць як лічбавую камеру, плэер, гульнявую прыстаўку або электронную кнігу не баючыся пры гэтым, што хто-то будзе адцягваць вас ад каханага заняткі сваімі назойлівымі званкамі!

Але аўтаномны рэжым мае і іншыя перавагі. Да прыкладу, калі вы апыняецеся ў такім далёкім ад цывілізацыі раёне, дзе пра пакрыццё можна толькі марыць, ваш тэлефон будзе пастаянна спрабаваць «знайсці» сетка, з-за чаго яго акумулятар разрадзіцца ў разы хутчэй. У такіх месцах можна альбо адключыць мабільны зусім, альбо ж скарыстацца «флай модом». Калі вы зноў апыняцеся бліжэй да цывілізацыі, дастаткова проста адключыць аўтаномны рэжым і тэлефон тут жа знойдзе сетку аператара. Менавіта так звычайна і паступаюць дасведчаныя турысты, якія ўжо ведаюць, дзе стаіць трымаць мабільны ў звычайным рэжыме, а дзе пажадана зэканоміць зарад акумулятара для будучых размоў.

Але ёсць у аўтаномнага рэжыму і адзін бясспрэчны мінус. У некаторых мадэлях пры яго ўключэнні перастае працаваць не толькі GSM-модуль, але і Wi-Fi, а часам яшчэ і GPS. Звязана гэта з тым, што ў такіх тэлефонах і камунікатарах пры ўключэнні гэтага рэжыму тэлефон адключае адразу ўсе радыё- модуля. Дзеля справядлівасці варта адзначыць, што ў шматлікіх мадэлях нават ва «флай модзе» GPS і Wi-Fi працуюць пры паўторным уключэнні.

Такім чынам, можна зрабіць выснову, што аўтаномны рэжым - рэч патрэбная не толькі аматарам часта падарожнічаць самалётам, але і велізарнай колькасці «прызямлёных» карыстальнікаў. Галоўнае - не забываць своечасова адключаць гэты рэжым, інакш можна так і не дачакацца важнага званка.