ВМФ Вялікабрытаніі: апісанне, спіс і цікавыя факты

Задоўга да таго як імператар Пётр «палонцы акно» ў Балтыку і заклаў асновы расійскага марскога флоту, «ўладарка мораў» Англія ўжо стагоддзямі правілы на хвалях па ўсім зямным шары. Перадумовамі гэтага былі як асаблівае, астраўная размяшчэнне Вялікабрытаніі, так і геапалітычная неабходнасць у барацьбе з магутнымі еўрапейскімі дзяржавамі - Іспаніяй, Францыяй, Партугаліяй.

пачатак

Першымі сур'ёзнымі караблямі Брытаніі можна лічыць трырэмы і диремы Рымскай імперыі, якая да пытання караблебудавання падыходзіла так жа сур'ёзна, як і да ўсяго астатняга - яе парусно-вяслярныя суда былі вяршыняй тэхналогій таго часу. Пасля сыходу рымлян і адукацыі на тэрыторыі Брытанскіх выспаў мноства розных каралеўстваў караблі ангельцаў адчувальна страцілі ва ўсіх кампанентах - танажу, тэхналагічнасці і колькасці.

Заахвочвальным штуршком да з'яўлення больш дасканалых караблёў сталі набегі скандынаваў - лютыя вікінгі на хуткіх і манеўраных драккары здзяйснялі спусташальныя набегі на прыбярэжныя царквы і гарады. Пабудова шматлікага вартавога флоту дазволіла брытанцам істотна знізіць страты ад уварванняў.

Наступны этап у станаўленні ваеннага флоту Брытаніі - уварванне Вільгельма Заваёўніка і адукацыя унітарнай дзяржавы, Англіі. З гэтага часу і варта казаць пра з'яўленне ангельскага флоту.

Англійская каралеўскі флот

Афіцыйную ж гісторыю Каралеўскага флота Англіі варта пачаць з Генрыха VII, які павялічыў брытанскі флот з 5 да 30 караблёў. Да канца 16 стагоддзя ангельцы на моры асаблівых лаўраў не адшукалі, але пасля перамогі над іспанскай "Непераможнай армадай" і серыі іншых вікторый сітуацыя з ваенна-марскім адрывам ад еўрапейскіх флагманаў (Іспаніі і Францыі) стала выраўноўвацца.

Карсары і піраты - два бакі аднаго медаля

У гісторыі ВМФ Вялікабрытаніі асаблівай і неадназначнай радком варта адзначыць дзейнасць знакамітых ангельскіх карсараў, самымі знакамітымі з якіх з'яўляліся Фрэнсіс Дрэйк і Генры Морган. Нягледзячы на сваю адкрыта разбойніцкую "асноўную дзейнасць", першы з іх быў прысвечаны ў рыцары і разбіў іспанцаў, а другі дадаў англійскую карону яшчэ адзін брыльянт - Карыбскі архіпелаг.

Ваенна-марскі флот Вялікабрытаніі

Афіцыйная гісторыя ВМФ Вялікабрытаніі (ёсць розначытанні, звязаныя з наяўнасцю флатоў Англіі і Шатландыі да 1707 года, калі адбылося іх аб'яднанне) пачынаецца ў сярэдзіне 17-га стагоддзя. З гэтага часу ангельцы сталі атрымліваць ўсё менш і менш паражэнняў у марскіх бітвах, паступова заваёўваючы славу самай моцнай ваенна-марской дзяржавы. Пік ангельскага перавагі на хвалях прыпадае на Напалеонаўскія вайны. Яны ж сталі хвілінай славы для ветразных караблёў, якія дасягнулі да гэтага моманту свайго тэхналагічнага столі.

Заканчэнне напалеонаўскіх войнаў узьнесла Каралеўскі ВМФ Вялікабрытаніі на п'едэстал наймацнейшага флоту ў свеце. У 19 стагоддзі брытанцы першымі сталі мяняць дрэва і ветразі на жалеза і пар. Нягледзячы на тое што ВМФ Вялікабрытаніі практычна не ўдзельнічаў у буйных бітвах, служба на флоце лічылася вельмі прэстыжнай, а ўвага да падтрымання моцы і боегатоўнасці ваенна-марскіх сіл было першачарговым. Пра сур'ёзнасць адносіны ангельцаў да свайго перавазе ў сусветным акіяне кажа той факт, што тайная дактрына прадпісвала падтрымліваць наступнае суадносіны сіл: ВМФ Вялікабрытаніі павінны былі быць мацней, чым любыя два ваенна-марскіх флоту, разам узятыя.

Першая сусветная: Вялікі флот супраць флота Адкрытага мора

ВМФ Вялікабрытаніі ў Першай сусветнай вайне праявілі сябе не так ярка, як можна было меркаваць перад яе пачаткам: Вялікі флот, асноўнай задачай якога быў разгром германскага флота Адкрытага мора, са сваёй задачай не справіўся - яго страты былі значна больш, чым у немцаў. Нягледзячы на гэта, караблебудаўнічай магутнасці Вялікабрытаніі былі настолькі вялікія, што сваю перавагу яна захавала, вымусіўшы Нямеччыну адмовіцца ад тактыкі вялікіх бітваў і перайсці да рэйдэрскі тактыцы з выкарыстаннем мабільных злучэнняў падводных лодак.

Да гэтага ж часу адносіцца стварэнне двух, без перабольшання, эпахальных ваенных караблёў, якія сталі родапачынальнікамі цэлых кірункаў у суднабудаванні. Першым быў HMS Dreadnought - лінкор новага тыпу з наймагутным узбраеннем і Паратурбінныя ўстаноўкі, якая дазваляе яму развіваць фантастычную па тых часах 21-вузлавую хуткасць. Другім стаў HMS Ark Royal - авіяносец, які праслужыў ВМФ Вялікабрытаніі да 1944 года.

Нягледзячы на ўсе страты Першай сусветнай, да яе заканчэння Вялікабрытанія мела на балансе велізарны флот, навіслы на дзіравым бюджэце цяжкім цяжарам. Таму вашынгтонскага пагадненне 1922 года, якое абмяжоўвае плавсостав вызначанай колькасцю ў кожным з класаў караблёў, стала для астраўлянінаў сапраўдным выратаваннем.

Другая сусветная: праца над памылкамі

Каралеўскі ваенна-марскі флот Вялікабрытаніі на пачатак Другой сусветнай размяшчаў сарака двума буйнатанажных караблямі (лінкор і авіяносцамі), 66 караблямі крэйсерскага класа, амаль двума сотнямі эсмінцаў і шасцю дзесяткамі падводных лодак, не лічачы якія будуюцца. Гэтыя сілы перавышалі наяўныя ў размяшчэнні Германіі і яе саюзнікаў у некалькі разоў, што дазваляла ангельцам спадзявацца на спрыяльны для сябе зыход марскіх бітваў.

Немцы ж, выдатна разумеючы перавагу брытанцаў, не сталі ўвязвацца ў прамыя сутыкнення з магутнымі эскадрамі саюзнікаў, а заняліся партызанскай вайной. Асаблівую ролю ў гэтым адыгралі падводныя лодкі, якіх Трэці рэйх накляпалі ледзь не тысячу!

Карл Дениц, "падводны Гудэрыян", распрацаваў тактыку "ваўчынай зграі", які прадугледжвае напад на канвоі і атакі па тыпу "укусіў - адскочыў". І першы час лятучыя атрады нямецкіх падводных лодак прыводзілі брытанцаў у стан шоку - дэбют ваенных дзеянняў у Паўночнай Атлантыцы быў адзначаны ашаламляльным колькасцю страт як у гандлёвым, так і ў ваенным флоце Вялікабрытаніі.

Дадатковым спрыяльным фактарам для Нямеччыны стаў той факт, што базы ВМФ Вялікабрытаніі на 1941 годзе значна страцілі ў ліку і якасці - паражэнне Францыі, захоп Бельгіі і Галандыі нанеслі адчувальны ўдар па планах астраўлянінаў. Ну а Нямеччына атрымала магчымасць эфектыўна выкарыстоўваць малыя падлодкі з невялікім часам аўтаномнай плавання.

Сітуацыю ўдалося пераламаць за кошт расшыфроўкі кодаў нямецкіх падводнікаў, стварэння новай сістэмы канвояў, пабудовы дастатковага колькасць спецыялізаваных канвойных караблёў, а таксама паветранай падтрымкі. Далейшыя поспехі Вялікабрытаніі на моры былі звязаны як з вялізнымі караблебудаўнічай магутнасцямі (ангельцы будавалі караблі хутчэй, чым немцы іх тапілі), так і з поспехамі саюзнікаў на сушы. Выхад Італіі з вайны пазбавіў Германію яе міжземнаморскіх ваенных баз, і бітва за Атлантыку была выйграная.

Фолкленды: канфлікт інтарэсаў

У пасляваенны перыяд караблі ВМФ Вялікабрытаніі сур'ёзна адзначыліся ў Фолклендскую вайну з Аргенцінай. Нягледзячы на неафіцыйны характар канфлікту, страты астраўлянінаў склалі некалькі сотняў чалавек, некалькі караблёў і дзясятак знішчальнікаў. Зразумела, на парадак якая пераўзыходзіць ў марской сіле Брытанія без адмысловай працы дамаглася аднаўлення кантролю на Фолкленды.

халодная вайна

Асноўная ж гонка ўзбраеньняў адбылася не са старымі супернікамі - Японіяй ці Нямеччынай, а з нядаўнім саюзнікам па блоку - Савецкім Саюзам. "Халодная вайна" магла ў любы момант стаць гарачай, і таму ВМФ Вялікабрытаніі па-ранейшаму знаходзіўся ў высокай боегатоўнасці. Размяшчэнне ваенна-марскіх баз, распрацоўка і ўвядзенне ў строй новых караблёў, у тым ліку і падлодак з ядзернай узбраеннем - усё гэта брытанцы здзяйснялі ужо ў рангу другога нумара. Асноўнае супрацьстаянне разгарнулася паміж двума тытанамі - Савецкім Саюзам і ЗША.

Ваенны флот Вялікабрытаніі сёння

На сённяшні дзень ён лічыцца найбуйнейшым у Старым Свеце і ўваходзіць (на ратацыйнай аснове) у злучэння ВМФ НАТО. Авіяносцы і ракетныя крэйсеры з магчымасцю нясення ядзерных боегаловак з'яўляюцца асноўнай ударнай сілай ВМФ Вялікабрытаніі. Склад яго на цяперашні час: 64 карабля, з якіх 12 ўяўляюць сабой падводныя лодкі, 2 авіяносца, 6 мінаносцаў, 13 караблёў класа "фрэгат", тры дэсантных, 16 мінных тральшчыкаў, і дваццаць вартавік і патрульных катэраў. Яшчэ адзін дапаможны карабель, "Форт Джордж", лічыцца ваенным даволі ўмоўна.

Флагманам з'яўляецца авіяносец "Булварк" - шматфункцыянальны карабель, які выконвае не толькі задачы па базаваньня палубных самалётаў, але і дэсантныя функцыі (транспарціроўка да 250 марскіх пяхотнікаў і дэсантнай тэхнікі). "Булварк" быў пабудаваны ў 2001-м, а ў строй уведзены ў 2005 годзе.

Асноўны надводнай сілай з'яўляюцца фрэгаты серыі "Норфолк", названыя па імёнах ангельскіх герцагаў, а падводнай - ПЛАРБы серыі "Вэнгард", абсталяваныя ядзернымі ракетамі. Грунтуецца флот ў Плімут, Клайд і Портсмуце, прычым плимутская база Девонпорт выступае ў гэтай ролі з 1588 гады! У той час у ёй хаваліся караблі, чакала тую самую іспанскую "Непераможная армада". Яна ж з'яўляецца адзінай, на якой рамантуюць суда з ядзернымі рухавікамі.

Цікавыя факты

Утылізацыя караблёў ВМФ Вялікабрытаніі класа ПЛАРБ (атамных падводных лодак) не вырабляецца - няма ў астраўлянінаў такой тэхналагічнай магчымасці. Таму адпрацавалі свой эксплуатацыйны тэрмін субмарыны проста кансервуюцца да лепшых часоў.

Праход рускага ракетнага крэйсера у тэрытарыяльных вод Вялікабрытаніі ў 2013 годзе кінуў у шок не толькі абывацеляў, але і ваенна-марскі флот краіны. ВМФ Расіі ў берагоў Вялікабрытаніі! Нягледзячы на статус марской дзяржавы, англічане не без цяжкасцяў знайшлі карабель, супастаўны па класе і здольны вылучыцца насустрач рускай крэйсеру.

Брытанцам належыць першынство ў стварэнні двух тыпаў караблёў, на доўгія гады змянілі твар марскіх бітваў: дредноута - магутнага і хуткага ваеннага судна, праўзыходнае сваіх супернікаў як у манеўранасці, так і ў магутнасці залпу, а таксама авіяносца - карабля, які на сённяшні дзень з'яўляецца асноўнай сілай ВМФ ўсіх буйных краін.

напрыканцы

Што змянілася ў англійскай флоце з часоў рымскага валадарства і да нашых дзён? ВМФ Вялікабрытаніі прарабіў шлях ад утлых суденышек саксонскіх ярлов да надзейных фрэгат і наймагутным "Мановар" часоў Дрэйка і Моргана. І далей, ужо на піку магутнасьці, быў на моры першым ва ўсім. Дзве сусветныя вайны пахіснулі валадарства Pax Britannika, а за ім і яго марскога флоту.

На сённяшні дзень ВМФ Вялікабрытаніі па танажу знаходзіцца на 6-м месцы, саступаючы Індыі, Японіі, Кітаю, Расіі і ЗША, прычым амерыканцам "астраўляніны" прайграюць амаль у 10 разоў! Хто б мог падумаць, што былая калонія праз пару стагоддзяў будзе паблажліва паглядаць на былую метраполію?

І тым не менш брытанскі ваенны флот - гэта не толькі гарматы, авіяносцы, ракеты і падводныя лодкі. Гэта - гісторыя. Гісторыя вялікіх перамог і зруйнавальных паражэнняў, гераічных учынкаў і чалавечых трагедый ... "Слаўся, Брытанія, ўладарка марскі!"