БМВ Е92 (BMW 3-яй серыі): дызайн, тэхнічныя характарыстыкі

З кожным новым пакаленнем аўтамабілі становяцца ўсё прыгажэй і элегантней. Абноўлены дызайн БМВ Е92 - гэтаму пацверджанне. Новыя формы і палепшаныя характарыстыкі даюць зразумець, што вытворца не спыніцца і будзе ў далейшым ўкараняць новыя тэхналогіі ў свае прадукты.

Машына BMW (3 серыя) стала рэвалюцыйным прарывам у сферы аўтамабілебудавання, паколькі абсталявана новай распрацоўкай - інтуітыўным блокам кіравання.

гісторыя

Адной з лепшых распрацовак завода лічыцца БМВ Е46. Задні прывад, усталяваны на гэтым аўтамабілі, стаў эталонным для прадстаўнікоў класа купэ. Эксперты адзначылі, што ў гэтай машыне ўсё гарманічна і скампанавана, няма нічога лішняга, але і дадаць няма чаго.

Пасля адабрэння усясьветным супольнасцю трэцяй серыі БМВ распрацоўшчыкі вырашылі не спыняцца і дамагчыся дасканаласці. Вядома, не абышлося без мінусаў, але яны былі нязначныя.

БМВ Е92 выраблялася з 2006 па 2013 год і заваявала папулярнасць сярод аўтааматараў. Практычнасць, надзейнасць і унікальнасць сталі асноватворнымі фактарамі выбару спажыўца.

агульнае Звестак

У адрозненне ад большасці аўтамабіляў, БМВ Е92 атрымаў свой унікальны дызайн і габарыты. Ён стаў даўжэй, што седан Е90. Невядома, чаму распрацоўшчыкі вырашылі гэта зрабіць, але нават гэты факт нічога не памяняў у яго лёсе. Усё роўна сваю папулярнасць і прызнанне БМВ Е92 атрымаў спаўна.

Вядома, акрамя канструктыўных змен кузава, БМВ Е92 купэ атрымаў палепшаны пакет функцый, а таксама новае пакаленне рухавікоў, у тым ліку і паўнапрывадны xDrive. Комплекснае змена падвескі прывяло не толькі да паляпшэння характарыстык, але і да павышэння нормаў бяспекі. Спецыяльная сістэма рэгулявання прадухіляе перагортванне аўтамабіля пры намеці.

Тэхнічныя характарыстыкі

БМВ Е92 атрымалі новы пакет рухавікоў на 4 і 6 цыліндраў. Існуе як бензінавы, так і дызельны варыянт. Мадэлі быў пранумараваны паводле аб'ёму рухавіка (як і ва ўсіх версій БМВ) - 320i, 320d, 325i / xi, 325d, 330i / xi, 335i / xi, 330d і 335d. Магутнасць вагаецца ад 156 да 306 конскіх сіл.

Аўтамабіль прадстаўлены з двума скрынкамі перадач - 6-МКПП і 6-АКПП, якія аднолькава працуюць добра. Для больш дынамічнай язды і спартыўнай прапаноўваюць "механіку", а вось для горада была распрацавана аўтаматычная, якая не саступае МКПП ў драйве і набору хуткасці, але гэта на аматара.

Вялікія памеры аўтамабіля паставілі пад сумнеў яго захоўванне ў стандартным гаражы, таму варта прадугледзець гэты варыянт пры куплі. Габарытныя дадзеныя БМВ Е92 купэ складаюць - 4,580 х 1,985 х 1,395 метра ў стандартнай версіі, а ў рэстайлінгу - 4,612 х 1,782 х 1,375 м.

У звычайнай версіі аўтамабіль переднепріводный, а вось калі стаіць xDrive, то ён мае поўны прывад, спецыяльна для аматараў хуткай язды.

Кузаў атрымаў 15 варыянтаў каляровай гамы. Але, як заяўляе вытворца, можна замовіць і іншыя колеры, якія не ўваходзяць у пералік, вядома ж, за асобную даплату ў 5500 даляраў, што дастаткова шмат.

экстэр'ер

У параўнанні са сваімі папярэднікамі, БМВ Е92 атрымаў прыгожы дызайн. У гэтым плане быў ужыты камбінаваны падыход. Канструктарам ўдалося сумясціць у адным вырабе агрэсію і грубасць з элегантнасцю і плыўнасцю.

Пастаяннай ноткай засталіся выразна выяўленыя рэбры на капоце і вядомая рашотка радыятара, якую не зблытаеш ні з чым. Таксама жорсткасць у дызайне можна бачыць у афармленні бакавін кузава, дзе прыкметная выпуклая паласа металу.

Са зменай пакаленняў і дызайнерскіх рашэнняў фары БМВ Е92 змяніліся ў параўнанні з астатнімі мадэлямі. У рэстайлінгавай версіі ад 2010 году оптыка яшчэ раз зведала змены і стала больш круглявай формы.

Ва ўсім астатнім БМВ Е92 сканструяваны ў лепшых традыцыях трэцяй серыі купэ. Знешні выгляд застаўся вядомым, а дэталізацыя некаторых элементаў толькі падкрэсліла стыль машыны, яе можна даведацца з любога ракурсу, як ні глядзі.

інтэр'ер

Унутраныя змены таксама прыйшлі ў гэты аўтамабіль. Новыя палепшаныя сядзення робяць паездку камфортнай. Як знешне, так і ўнутрана распрацоўшчыкі вырашылі працягнуць традыцыю ліній. Так, яны ідуць ад прыборнай панэлі па ўсёй тарпедзе і да дзвярэй, чым робяць акцэнт на дынаміку аўтамабіля.

Даволі шмат асвятлення прысутнічае ў салоне. Акрамя стандартнай падсвятлення, асвятленне контураў дзвярэй цягнецца да задняй панэлі, што стварае унікальны эфект мяккасці і цяпла.

Прыборная панэль выканана ў класічным дызайне БМВ. Кіраванне мультымедыя і кандыцыянерам знаходзіцца справа ад кіроўцы, а кантрольна-вымяральная панэль - пад вуглом, што не перашкаджае пры кіраванні.

цюнінг

Як і для любога іншага аўтамабіля, цюнінг БМВ Е92 можна замовіць з заводу вытворцы. Стандартны пакет вонкавага абважвання каштуе 6 500 $, а вось ужо спартыўны варыянт абыдзецца ўладальніку ў 10 500 даляраў. У другой варыянт ўваходзяць:

• Вонкавы абважванне.
• Антікрыло карбонового вырабу.
• Адаптыўныя люстэрка.
• Прыцемненае ветравое шкло.
• Скураны каляровы салон.
• Святлодыёдным падсвятленне контураў салона.
• Настройка ЭБУ на спартовы рэжым кіравання.
• Звышмоцныя тытанавыя дыскі БМВ.
• Адаптыўны ручной тормаз.
• 7-МКПП.

Можна замовіць асобна пакет цюнінгу для ўстаноўкі непасрэдна на месцы. Такая функцыя абыдзецца ўладальніку ў 6000-7000 даляраў.

Вядома, у нас у краіне знаходзяцца прафесіяналы «гаражнага цюнінгу», якія могуць вырабіць і ўсталяваць абважванні на БМВ Е92, але выглядаць яны будуць, як на "Жыгулях". Таму варта даручыць гэту аперацыю прафесіяналам, а яшчэ лепш - заводу-вытворцу, які ўсё зробіць.

коштавая палітыка

Паколькі вытворчасць аўтамабіля спынена ў 2010 годзе, то на рынку можна знайсці толькі ўжываную машыну. На дадзены момант кошт яе складае каля 3 млн рублёў, але ўсё залежыць ад шматлікіх фактараў. У іх уваходзяць: прабег, тэхнічны стан, год выпуску, колькасць уладальнікаў і камплектацыя.

Так, на 2007 год каштаваў 3 500 000 рублёў БМВ Е92. Кошт амаль не ўпала і сёння. Звязана гэта, перш за ўсё, з што выраслі курсам замежнай валюты. На суседняй Украіне кошт машыны нашмат вышэй.

Абслугоўванне і рамонт

Рамонт БМВ Е92 досыць складана праводзіць у хатніх умовах. Ён патрабуе спецыяльнага абсталявання. Таму завод-вытворца настойліва рэкамендуе праводзіць гэтую аперацыю толькі ў дылерскіх і прафіляваных аўтасэрвісах.

Куплю запасных частак для BMW (3 серыя) каштуе вырабляць у прадстаўнікоў канцэрна ў рэгіёне. Толькі яны забяспечваюць якаснымі арыгінальнымі запчасткамі, на якія прадастаўляюць гарантыю. Вядома, для таго каб рамонт зрабіць танней, можна купіць аналагі, якіх на рынку поўна.

Пры правядзенні ТО выконваюцца наступныя маніпуляцыі:

1. Замена алею. Варта заліваць толькі арыгінальную змазачных вадкасць, якая распрацавана на заводзе. Толькі яна здольная абараніць рухавік ад дрэннага гаручага і ўзнікнення нагара на сценках цыліндраў.
2. Замена алейнага фільтра. Гэты элемент фільтруе алей, якое праходзіць праз рухавік у працэсе работы і затрымлівае рознага роду цвёрдыя рэчывы.
3. Замена паліўнага фільтра. Паколькі цяпер паліва не лепшай якасці, асабліва на прасторах СНД, то гэты фільтруе элемент неабходны.
4. Рэгуляванне клапанаў.
5. Праверка электраабсталявання. У сувязі з тым што аўтамабіль мае дастаткова шмат электрычных вузлоў, іх варта перыядычна дыягнаставаць і ўстараняць непаладкі.

Варта адзначыць, што кошт абслугоўвання і рамонту БМВ Е92 досыць высокая, паколькі аўтамабіль ставіцца да прэміум-класа. Таму перад купляй варта ўлічыць і гэты нюанс.