Барахас (аэрапорт, Мадрыд): табло прылёту, тэрміналы, схема і адлегласць да Мадрыда. Як дабрацца з аэрапорта ў цэнтр Мадрыда?

Аэрапорт Мадрыда, які афіцыйна называецца Барахас, уяўляе сабой найбуйнейшыя паветраныя вароты на тэрыторыі Іспаніі. Яго будынак завяршылася яшчэ ў 1928 годзе, аднак практычна адразу пасля гэтага ён быў прызнаны адным з найважнейшых еўрапейскіх авіяцыйных цэнтраў. Не змянілася сітуацыя і цяпер. Па стане на сённяшні дзень, штогод ён прапускае праз сябе каля 45 мільёнаў пасажыраў і амаль 315 тысяч тон грузаў. Зрэшты, яшчэ нядаўна гэты паказчык быў больш высокім. Скараціўся ён у сувязі з адкрыццём прамых хуткаснага чыгуначнага зносін паміж іспанскай сталіцай і буйнымі гарадамі.

месца размяшчэння

Гэты аэрапорт (Мадрыд) цяпер у Іспаніі з'яўляецца найбольш ажыўленым з усіх існых. Па колькасці пасажыраў і перапрацоўцы грузаў у Еўропе ён знаходзіцца на чацвёртым месцы, а ў свеце - на адзінаццатай пазіцыі. Паветраная гавань размешчана ў паўночна-ўсходнім кірунку ад цэнтра сталіцы на адлегласці, якое складае каля дванаццаці кіламетраў. Рэйсы адсюль адпраўляюцца ў многія еўрапейскія гарады, амерыканскія краіны, а таксама ў астраўныя штаты і дзяржавы.

Як лепш за ўсё дабірацца

Дзякуючы ўдаламу месцазнаходжання аэрапорта ў жыхароў і гасцей горада практычна ніколі не ўзнікае якіх-небудзь цяжкасцяў з тым, каб сюды дабрацца. Да прыкладу, з аэрапорта ў цэнтр Мадрыда можна даехаць, выкарыстоўваючы восьмую лінію мясцовага метрапалітэна, усяго толькі за пятнаццаць хвілін. Кошт праезду на ім, з улікам збору аэрапорта, складае 2,5 еўра. Акрамя гэтага, даволі развітой з'яўляецца сетку аўтобусных маршрутаў, якія курсуюць кругласутачна з інтэрвалам, які складае пятнаццаць хвілін днём і паўгадзіны - уначы. Знайсці гэты від транспарту не вельмі ужо і складана - аўтобусы пафарбаваны ў жоўты колер і спыняюцца каля кожнага з тэрміналаў. Нельга тут не акцэнтаваць увагу і на дэмакратычнай тарыфнай палітыцы.

Мясцовыя жалезныя дарогі непасрэднага паведамленні з Барахас не маюць. З іншага боку, на найбуйнейшыя станцыі (якімі лічаць Аточа і Чамартин), можна лёгка трапіць ўсяго толькі за некалькі хвілін, выкарыстоўваючы аўтобусны транспарт небудзь тое ж самае метро. Варта ўлічваць той факт, што Барахас з'яўляецца вельмі вялікім, таму тут вельмі проста згубіцца. Лепш за ўсё дапаможа турыстам, якія ўпершыню трапілі ў аэрапорт Мадрыда, схема яго тэрміналаў з указаннем месца размяшчэння прыпынкаў грамадскага транспарту і метрапалітэна. Акрамя гэтага, яна з'яўляецца незаменнай і па той прычыне, што менавіта тут часцяком ажыццяўляецца перасадка пасажыраў, якія едуць на далёкія адлегласці.

Таксі і трансфер

Такі від транспарту, як мясцовае таксі, заслугоўвае асобных слоў. Яго можна лёгка вызначыць па беламу колеру машын з чырвонай палоскай і наяўнасці гарадскога герба на дзверы. Калі аўтамабіль вольны, на яго даху гарыць зелёная падсвятленне, а калі заняты - выкарыстоўваецца жоўты колер. Для таго каб спыніць машыну, дастаткова проста падаць кіроўцу жэст рукой. Рабіць гэта можна практычна ў любым месцы, за выключэннем аэрапортаў, чыгуначных і аўтобусных станцый, дзе прыпынак аўтамабіляў строга забаронена. Там для гэтага выдзелены спецыяльныя стаянкі. У сярэднім праезд з аэрапорта ў цэнтр горада на таксі абыдзецца ў 35 еўра.

Як бы там ні было, таксі ў Мадрыдзе з аэрапорта лічыцца далёка не самым удалым варыянтам для праезду. Справа ў тым, што больш зручным будзе заказ трансферу. Яго перавагай лічыцца магчымасць праезду цэлай групы людзей з іх багаж непасрэдна да гасцініцы ці іншым пункце прызначэння.

Тэрміналы і сувязь паміж імі

Па стане на сённяшні дзень гэты аэрапорт (Мадрыд) складаецца з пяці буйных пасажырскіх тэрміналаў, такіх як Т1, Т2, Т3, Т4 і яго спадарожнік, размешчаны на адлегласці каля 2,5 кіламетраў - Т4S. Пры гэтым, нельга не адзначыць той факт, што чацвёрты з іх быў запушчаны ў эксплуатацыю зусім нядаўна - у 2008 годзе. Ён займае плошчу ў 760 тысяч квадратных метраў і лічыцца адным з самых вялікіх і прыгожых на нашай планеце.

Нягледзячы на свае памеры, аэрапорт Мадрыда, тэрміналы якога маюць цесную транспартную сувязь паміж сабой, лічыцца даволі камфортным для пасажыраў. У прыватнасці, за кошт бясплатнага чаўночнага аўтобуса можна падарожнічаць паміж першымі трыма з іх. З чацвёртым тэрміналам іх звязвае маршрут, які праходзіць праз працяглую аўтамабільную стаянку. Паміж Т4 і Т4S курсіруе аўтаматычны падземны электрацягнік. Праезд усімі згаданымі вышэй сродкамі з'яўляецца бясплатным, пры ўмове наяўнасці білета.

інфраструктура

Як і сам Мадрыд, аэрапорт Барахас можа пахваліцца вельмі развітой інфраструктурай. Нядзіўна, што яго часцяком параўноўваюць з гэтым невялікім горадам. У прыватнасці, тут у агульнай складанасці налічваецца больш за сто буцікаў, крам і крамак, у тым ліку і Duty Free. Пункты, дзе пасажыры маюць магчымасць аформіць вяртанне падатку на зьдзейсьненыя куплі (паслуга «Tax Free») размяшчаюцца ў першым і чацвёртым тэрміналах. Для таго каб людзям было камфортна чакаць свой рэйс, тут функцыянуюць каля трыццаці рэстаранчыкаў і кафэ. Кропкі доступу да Інтэрнэту з дапамогай функцыі Wi-Fi, як правіла, знаходзяцца паблізу гэтых устаноў. Што тычыцца дзіцячага вольнага часу, то гульнявыя пакоі можна знайсці на тэрыторыі другога і чацвёртага тэрмінала. У межах аэрапорта функцыянуюць аддзялення некаторых банкаў, а таксама шматлікія банкаматы і пункты па абмене валют. Камеры захоўвання знаходзяцца ў першым і другім тэрмінале. Калі ў чалавека, упершыню сюды патрапіў, узнікнуць якія-небудзь пытанні, да яго паслуг 22 інфармацыйныя стойкі. Гаворачы аб іншых выгодах, неабходна адзначыць вялікія аўтамабільныя паркоўкі як адкрытага, так і закрытага тыпу, а таксама некалькі сэрвісаў, якія спецыялізуюцца на пракаце машын.

Што трэба ведаць наведвальнікам мадрыдскага аэрапорта

У тым выпадку, калі рэйс прыняты тэрміналам Т4 (альбо яго спадарожнікам Т4S), пасажырам неабходна патрапіць у галоўным будынку на нулявы паверх. Для гэтага можна прагуляцца пешшу альбо скарыстацца паслугамі бясплатнага аўтаматычнага электрацягнікі. Багаж будзе выдадзены на нулявым альбо першым паверсе. У тым выпадку, калі самалёт прызямліўся ў адным з пакінутых трох тэрміналаў, трэба спусціцца на цокальны ўзровень, дзе вырабляецца праходжанне мытнага кантролю. Як бы там ні было, аэрапорт (Мадрыд) абслугоўваецца больш чым сотняй работнікаў, чые функцыі заключаюцца ў прадастаўленні ўсёй неабходнай даведачнай інфармацыі. Як правіла, іх можна знайсці паблізу згаданых вышэй інфармацыйных пунктаў. Даведацца гэтых людзей досыць проста - усе яны носяць пінжакі зялёнага колеру.

Рэгістрацыя на рэйс

Паводле афіцыйных правілах, якія дзейнічаюць у мадрыдскім аэрапорце, рэгістрацыя на ўнутраныя рэйсы стартуе за 1,5 гадзіны да часу вылету, а на міжнародныя - за 2,5 гадзіны. Гэты працэс у абодвух выпадках заканчваецца за 40 хвілін да адлётам. Ва ўсім астатнім рэгістрацыя тут такая ж, як і ў многіх іншых міжнародных паветраных гаванях.

Што трэба ведаць пры вылеце

На квітках пасажыраў, якія пакідаюць аэрапорт Барахас, у абавязковым парадку прастаўлены нумар тэрмінала, з якога будзе адпраўлены іх рэйс. На паркоўках і ў розных памяшканнях яго будынкаў ўстаноўлена мноства спецыяльных манітораў. На іх адлюстраваны маршруты прытрымлівання, падказвае пасажырам, як мага лепш за ўсё дабрацца да неабходнага месца прызначэння.

Самым зручным лічыцца чацвёрты тэрмінал. Пры ўваходзе ў яго размяшчаецца мноства табло, дзе адлюстравана ўся карысная для пасажыраў інфармацыя, звязаная з назвамі авіякампаній і нумарамі стоек, дзе вырабляецца рэгістрацыя на той ці іншы рэйс. Пасля абвяшчэння гэтага працэсу рэкамендуецца паўторна пераправерыць усе дадзеныя, паколькі нумар стойкі тут часцяком змяняецца. Пасля завяршэння працэдуры рэгістрацыі і здачы багажу можна адпраўляцца да зоны вылету, інфармацыя аб якой знаходзіцца на пасадачным талоне. Пункт пашпартнага кантролю размяшчаецца непасрэдна пры ўваходзе на першы паверх.