Аўтамабільныя люстэркі з падагрэвам сваімі рукамі

У зімовы час, калі тэмпература паветра ніжэй за нуль, бакавыя люстэркі пачынаюць пакрывацца кандэнсатам альбо лёдам. Гэта пагаршае бачнасць. У выніку кіроўцу даводзіцца рэгулярна адцягвацца і праціраць шкла. Сёння некаторыя вытворцы сродкаў перамяшчэння усталёўваюць на свае мадэлі люстэркі з падагрэвам, якія запускаюць награвальны элемент з функцыяй размарожвання. Вядома, падобныя сістэмы абыходзяцца дорага, і не кожны можа сабе такое дазволіць. Але пры жаданні можна ўсталяваць стандартныя камплектуючыя. Гэта дасць магчымасць не толькі зэканоміць, але і абсталяваць люстэрка сістэмай падагрэву. Зрабіць гэта можна ў хатніх умовах.

Перавагі падагрэву люстэркаў

Люстэрка задняга віду з падагрэвам маюць мноства пераваг. Асноўныя адбівальнікі ўтрымліваюць ўсяго адзін элемент, змешчаны ў ахоўны корпус. Яго можна лёгка наладзіць пад кіроўцы. Некаторыя аўтавытворцы дадаюць да такіх вырабах дадатковыя функцыі. Гэта робіць люстэрка больш простымі ва ўжыванні. Сярод такіх дадаткаў варта вылучыць дадатковы крыніца цяпла, прызначаны для абагрэву бакавых адбівальнікаў. Гэты варыянт падыходзіць для тых, хто пражывае ў халодным рэгіёне ці ж не мае гаража, дзе можна было б пакінуць у снежную надвор'е свой транспартны сродак.

Люстэркі з падагрэвам ачышчаюцца вельмі хутка і лёгка. Награвальны элемент павышае тэмпературу вырабы, што прыводзіць да расплаўленню снегу і выдаленні вільгаці з паверхні адбівальнікаў. Варта адзначыць, што аўтамабілі, якія першапачаткова абсталяваны падобнымі вырабамі, маюць на прыборнай панэлі асобную кнопку, прызначаную для абагрэву кіроўчай боку.

віды падагрэву

На дадзены момант існуе некалькі асноўных відаў падагрэву для люстэркаў задняга выгляду:

1. Сістэма з награвальнікам з драцяной асновы.
2. Награвальнік, выраблены на аснове друкаваных правадыроў.
3. Сістэма з плёнкавым награвальнікам.

Кожная разнавіднасць мае свае асаблівасці, перавагі і недахопы.

Награвальнік, выраблены на драцяной аснове

У дадзеным выпадку люстэркі з падагрэвам абсталёўваюцца найпростым награвальнікам, які вырабляецца з дроту. Яе намотваюць на падставу ці ж запрессовывают паміж некалькімі палосамі ізалявальнага матэрыялу. Такі награвальнік фіксуецца пры дапамозе ліпкай стужкі, механічных заціскаў альбо клею з адваротнага боку адбівальніка.

Варта ўлічыць, што такая сістэма падагрэву валодае досыць нізкім ККД, бо пасля яе мацавання застаюцца прамежкі паміж адбівальнікам і самім элементам, а таксама паветраныя зазоры.

Награвальнік, выраблены на аснове друкаваных правадыроў

Такая сістэма падагрэву ўяўляе сабой тонкі пласт, выраблены праводзяць пастамі шляхам трафарэтных друку. Пры вырабе такога награвальніка паміж некалькімі пластамі тэрмаўстойлівага палімера закладваецца друкаваны правадыр. Сама сістэма падагрэву усталёўваецца да задняй сценкі адбівальніка пры дапамозе ліпкай стужкі альбо клею.

Існуе і іншы тып падобнага награвальніка. У гэтым выпадку сістэма падагрэву складаецца з ізалявальнай стужкі, зверху якой сфарміраваны друкаваныя праваднікі. Аднак падобная сістэма таксама валодае нізкім ККД з-за прамежкавых слаёў.

Плёнкавая сістэма падагрэву

Люстэркі з падагрэвам могуць быць аснашчаны плёнкавым награвальнікам. Ён лічыцца самым надзейным. Вырабляецца такая сістэма на аснове рэзістыўнага плёнкавага элемента. Гэта своеасаблівы пласт, які праводзіць ток. Усталёўваецца такі награвальнік на адбівальнікі пры дапамозе двухбаковай клейкай стужкі. Матэрыял дазваляе больш раўнамерна размеркаваць паток цяпла па ўсёй плошчы адбівальніка. Для запуску такой сістэмы абагравання выкарыстоўваецца асобная кнопка альбо кнопка абагравання адбівальнікаў.

Як вызначыць наяўнасць нагревателя

Многія вадзіцелі, набыўшы новы аўтамабіль, не ведаюць, як уключыць падагрэў люстэркаў. Перш за ўсё неабходна пераканацца ў наяўнасці падобнай сістэмы. Гэта можна вызначыць:

1. Па наяўнасці на прыборнай панэлі кнопкі абагравання.
2. Запусціўшы рухавік аўтамабіля, пакратаць праз некалькі хвілін люстэрка. Калі адбівальнікі цёплыя, то сістэма ўсталяваная.
3. Па наяўнасці элементаў і правадоў награвання ў корпусе.

Пры жаданні абаграванне бакавых адбівальнікаў можна злучыць з абаграваннем задняга шкла.

Калі няма нагревателя

Калі падагрэў бакавых люстэркаў ў транспартным сродку не прадугледжаны, то можна ўсталяваць такую сістэму, дакупіць гатовыя камплектуючыя. Сам працэс адымае трохі часу. Справіцца з устаноўкай можа любы аўтааматар. Галоўнае - выконваць інструкцыю:

1. Для пачатку неабходна адшукаць блок рэле. Дастаткова адкрыць капот і знайсці скрыню чорнага колеру. У такой скрынцы будзе размяшчацца некалькі рэле. На вечку скрыні абавязкова павінна быць схема. Дзякуючы ёй можна вызначыць, для чаго прызначана кожнае рэле. У гэтым няма нічога складанага. Адшукаўшы і зняўшы патрэбнае рэле, яго неабходна замяніць на тое, што было ў камплекце з люстраным элементам. У завяршэнне варта падключыць усе правады і зачыніць капот.
2. Дзейсныя адбівальнікі варта зняць, адкруціўшы ўсе шрубы, якія іх утрымліваюць. Старыя камплектуючыя неабходна выдаліць, а драты адлучыць.
3. Пасля гэтага варта ўсталяваць новыя камплектуючыя, падключыць драты бакавых люстэркаў з падагрэвам, а затым ўсталяваць на месца ўнутраную вечка, закруціўшы ўсе шрубы.

Цяпер вы ведаеце, як падключыць падагрэў люстэркаў. Працэс нескладаны, і звяртацца ў спецыялізаваныя службы няма неабходнасці.

Абаграванне сваімі рукамі

Пры жаданні можна зрабіць падагрэў люстэркаў сваімі рукамі. Для гэтага спатрэбіцца:

1. Раздымы правадоў.
2. Праводка.
3. Термоусадка альбо ізаляцыйнай стужкай.
4. Кабельныя сцяжкі розных памераў.
5. Звычайнае рэле на 30А 4-кантактнае.
6. Штэкеры альбо клемы электрычныя.
7. Адвёртка крыжападобная.
8. Разеткі 12 і 10 мм.
9. Дрот жорсткая.
10. Інструмент для зачысткі правадоў.
11. Фен для прасушвання пластыка і люстранога элемента і паяльнік.

працэс зборкі

Некаторыя кіроўцы ўсталёўваюць люстэркі з падагрэвам з электрапрывадам. Гэта схема складаней. Таму разгледзім самы просты варыянт. Для пачатку варта зняць карты дзверцы, выкруціўшы ў іх тарцах і ў ручцы ўсе шрубы, а таксама зняўшы мацавання дынамікаў. На гэтым разбор не сканчаецца. Варта зняць ручку і адкруціць усё шрубы, якія схаваныя за ёй. Пасля гэтага можна зняць карту, пачынаючы з боку люстэрка.

Цяпер у складзеным становішчы варта выдаліць люстэрка. Для пачатку неабходна выкруціць ўсе саморезы, якімі мацуюцца адбівальнікі да дзверцаў. Провада варта раз'яднаць. У завяршэнне варта адлучыць люстраны элемент, пацягнуўшы за ніжнюю частку. Пры дапамозе фена можна аддзяліць адбівальнік ад пластыкавага корпуса. Цяпер каштуе прыкласці награвальны элемент да пластыку, а затым выразаць адтуліны, прызначаныя пад кантакты.

Пасля гэтага неабходна выдаліць ахоўны пласт і прымацаваць спачатку да люстэрка, а затым да пластыку награвальнік. Праз корпус бакавога адбівальніка варта працягнуць драты, абціскання і падлучаючы усе кантакты. У завяршэнне застаецца ўсталяваць люстраны элемент, а затым усю канструкцыю на паваротную платформу.

Калі сістэма зламалася

Што рабіць, калі не працуе падагрэў люстэркаў? Для ліквідацыі паломак прыйдзецца разбіраць адбівальнікі. У дадзеным выпадку здымаць іх няма неабходнасці. Варта апусціць рэгуляванне люстэрка на самы ніз, а затым выняць само люстэрка, акуратна прасунуўшы ў узніклую шчыліну металічны прадмет, пажадана лінейку. Адбівальнік варта акуратна штурхнуць на сябе. У выніку гэтага люстэрка лёгка паддасца, і яго можна будзе атрымаць.

Зараз ад кантактаў варта адлучыць кантакты на адбівальнікаў, а затым празваніць ўсе тестеров. Калі ўсё нармальна, то праблема крыецца не ў праводцы, а ў саміх нітках награвальніка. Каб выправіць непаладку, прыйдзецца разабраць адбівальнік.

Аддзяленне старога нагревателя

Каб замяніць награвальны элемент у люстэрку задняга выгляду, неабходна яго зняць. Гэта тонкі працэс, які патрабуе цярпення. Каб ад люстэрка аддзяліць пластыкавую абарону, варта апусціць яго ў гарачую ваду. Па меры нагрэву элемент можна акуратна аддзяліць.

Пад пластыкам звычайна знаходзіцца мяккі матэрыял, які надзейна фіксуе ніткі награвальнага элемента. Яго таксама трэба зняць. Для гэтага дэталь зноў змяшчаецца ў гарачую ваду. Матэрыял павінен аддзяліцца. Рэшткі клею рэкамендуецца выдаліць. Для гэтага можна выкарыстоўваць уайт-спірыт. Рэчыва дазволіць падрыхтаваць паверхню да поклейке новага награвальніка. Многія баяцца, што уайт-спірыт можа пашкодзіць люстраное напыленне. Але гэта не так. Бо напыленне знаходзіцца з зваротнага боку дэталі.

Замена старога награвальнага элемента нічым не адрозніваецца ад ўстаноўкі новага. Галоўнае - набыць сістэму абагравання такую ж, што стаяла да гэтага. Пасля ўстаноўкі ўсе дэталі неабходна вярнуць на месца, пры асцярожнасці. Пры неахайнай працы можна пашкодзіць само люстэрка. Па заканчэнні ўстаноўкі варта праверыць сістэму, каб выключыць памылкі падключэння.

У завяршэнне

Люстэрка задняга віду з падагрэвам неабходна тым кіроўцам, якія пражываюць у халодным клімаце. Пры паніжэнні тэмпературы на адбівальнік можа ўтварыцца наледзь і кандэнсат. Зняць вільгаць са шклоў не заўсёды атрымоўваецца за адзін раз. У выніку гэтага кіроўца не заўсёды ясна бачыць тое, што адбываецца ў яго ззаду. Падагрэў дазваляе без асаблівых цяжкасцяў ачысціць паверхні адбівальнікаў. Кошт гатовых камплектуючых досыць вялікая. Каб зэканоміць, можна ўсталяваць сістэму падагрэву люстэркаў самастойна.