Аэрапорты Тайланда. Пералёт у Тайланд з Масквы

Турызм з'яўляецца найважнейшай галіной эканомікі Тайланда. І многія замежныя турысты адпраўляюцца ў Каралеўства тысячы усмешак паветраным транспартам. Натуральна, першае, што яны бачаць па прылёце, гэта аэрапорты Тайланда. У гэтай краіне Паўднёва-Усходняй Азіі вельмі добра развіта паветраплаванне. Таму і аэрапортаў у Тайландзе шмат - звыш пяцідзесяці. У гэтым артыкуле мы распавядзем толькі пра некаторыя з іх. Але куды б вы ні прыехалі - у сталіцу, на поўдзень, поўнач або выспы сіямскага заліва - вас сустракае нязменны камфорт і сапраўды тайскае ветлівасць.

Суварнабхумі

З больш чым паўсотні аэрапортаў усяго дзевяць маюць статус міжнародных. Некаторыя паветраныя гавані служаць адначасова і каралеўскім ваенна-паветраным сілам, таму доступ да іх мае свае нюансы (напрыклад, нельга дабрацца туды на таксі).

Сталіца краіны, Бангкок, валодае адразу двума міжнароднымі аэрапортамі. Пералёт у Тайланд з Масквы на рэгулярным рэйсе «Аэрафлота» сканчаецца ў Суварнабхумі, або, як яго называюць мясцовыя жыхары, Суванапхум. Гэта самы вялікі аэрапорт краіны і адзін з найбуйнейшых у свеце. Яго назва перакладаецца як «залатая зямля» - у гонар легендарнага каралеўства.

Кожны год Суварнабхумі абслугоўвае пяцьдзесят тры мільёна пасажыраў. Чатырохпавярховы будынак быў пабудаваны ў 2006 годзе і нагадвае дзівосны сад, у якім ўплецены ўсе цуды хай-тэк. Суварнабхумі размешчаны ў трыццаці кіламетрах на ўсход ад Бангкока і злучаны з горадам хуткасны чыгункай. Дабрацца да цэнтра можна ўсяго за семнаццаць хвілін.

Інфармацыя для транзітных пасажыраў

Не сакрэт, што многія турысты прыязджаюць у Тайланд дзеля яго беласнежных пляжаў і цёплага мора. Таму Бангкок яны расцэньваюць як перавалачны пункт. Некаторыя вандроўцы спыняюцца ў сталіцы краіны, каб акліматызавацца і паглядзець славутасці горада. Але большасць шукае спосаб хутчэй дабрацца да жаданых пляжаў.

Калі пералёт у Тайланд з Масквы быў ажыццёўлены кампаніяй Thai Airways, вам не трэба праходзіць пашпартны кантроль і забіраць багаж, каб дабрацца да Саму або Пхукет. Дастаткова прайсці па транзітнай зоне да патрэбных брамы адпраўлення. Іншая справа, калі ў вас на руках два квіткі, але ад розных перавозчыкаў (да прыкладу, «Аэрафлота» і «Тайскіх авіяліній»). У гэтым выпадку трэба прайсці пашпартны кантроль, узяць багаж на другім паверсе будынка і падняцца з ім на ліфце на чацвёрты, дзе прайсці поўную рэгістрацыю на ўнутраны рэйс.

Дон Мыанг

Калі разглядаць ўсе міжнародныя аэрапорты Тайланда, а іх усяго дзевяць, гэтая паветраная гавань з'яўляецца самай сціплай. Дон Мыанг абслугоўваў Бангкок да пабудовы Суварнабхумі. Турыстычны бум у гэтую краіну пачаўся яшчэ ў васьмідзесятых гадах мінулага стагоддзя. Стары аэрапорт Бангкока вельмі хутка перастаў спраўляцца з што выраслі ў разы пасажырапатокам. Мясцовыя ўлады прадпрымалі не адну спробу пашырыць і мадэрнізаваць Дон Мыанг. Але справа ў тым, што і развіваецца горад ўшчыльную падышоў да ўзлётна-пасадачнай паласе. Не жадаючы трывожыць жыхароў, улады вырашылі пабудаваць новы аэрапорт у трыццаці кіламетрах ад Бангкока.

Дон Мыанг працягвае ажыццяўляць свае функцыі, але служыць дадатковым хабам. Самалёты з Расіі там не прызямляюцца. Але са старога аэрапорта стартуюць лайнеры на некаторыя курорты Тайланда. Суванапхум з Дон Мыанг звязвае шатл-экспрэс. Дарэчы, з галоўнай паветранай гавані краіны адпраўляюцца прамыя аўтобусныя рэйсы ў Чантхабури, Паттайе і іншыя мацерыковыя курорты.

Саму (USM)

Усе аэрапорты Тайланда вельмі прыгожыя. Але той, які размяшчаецца на саму, востраве ў Сіямскім заліве, самы цудоўны і арыгінальны. У яго пабудове была задзейнічана канцэпцыя адкрытага прасторы. Пасажыры, сышоўшы з трапа, проста трапляюць у казачны сад, тапелец у трапічных колерах. Тым не менш аэрапорт штодня абслугоўвае шаснаццаць тысяч пасажыраў, прымаючы і адпраўляючы трыццаць шэсьць рэйсаў. У асноўным гэта невялікія і шустрыя самалёцікі Bangkok Airways і «Тайскіх авіяліній», якія звязваюць востраў са сталіцай, Бангкоку.

Адзіная ўзлётна-пасадачная паласа недастаткова доўгая, каб прымаць цяжкія лайнеры. Але ўсё ж аэрапорт Саму мае статус міжнароднага, паколькі тут прызямляюцца самалёты з блізкага замежжа. Размешчана паветраная гавань на поўначы выспы і складаецца з двух тэрміналаў - для ўнутраных і знешніх рэйсаў. Недалёка ад яе знаходзіцца пірс Вялікага Буды, ад якога адпраўляецца парай на суседні востраў Панган.

Пхукет (НКТ)

Аэрапорты Тайланда, размешчаныя ў паўднёвых прыморскіх гарадах, цэняцца турыстамі больш за ўсё. Самы вялікі востраў краіны, Пхукет, з'яўляецца для аматараў пляжнага адпачынку сапраўднай Мекай. Нядзіўна, што яго аэрапорт прымае дваццаць чатыры рэйса ў гадзіну, а ў год абслугоўвае пяць мiльёнаў пасажыраў. Ён таксама мае статус міжнароднага. Тут прызямляюцца самалёты з Пекіна, Куала Лумпура, Сеула, Сінгапура і Ганконга. Аэрапорт Пхукет абслугоўвае і суседнія правінцыі: Пханг-Нга, крабы, Транг і Ранонг. Ён з'яўляецца другім па велічыні ў краіне пасля Суварнабхумі. Будынак аэрапорта складаецца з двух залаў - для ўнутраных і знешніх рэйсаў. Калі пасажыр прыляцеў з Масквы на Пхукет (праз Бангкок) «тайская авіялініямі», яго багаж падаецца ў міжнародны тэрмінал.

Міжнародны аэрапорт Чиангмай

Гэта трэцяя па велічыні ў Тайландзе і найбуйнейшая паветраная гавань на поўначы краіны. Горад Чиангмай ўяўляе вялікую цікавасць для тых турыстаў, якія любяць тайскую культуру і гісторыю. Таму пасажырапаток ў аэрапорта таксама немаленькі - пяць мiльёнаў чалавек у год. Хаб выкарыстоўваецца і вайскоўцамі. Гэты аэрапорт зачынены ў начны час. Складаецца паветраная гавань з аднаго тэрмінала, падзеленага на дзве залы. У васьмідзесяці кіламетрах ад яе размешчаны аэрапорт Лампанг. Аднайменны горад мае цікавую гісторыю і захаваў масу славутасцяў, але пакуль мала наведваем турыстамі, у адрозненне ад Чиангмая і Чианграя. Маленькі хаб мае стандартны набор паслуг.

аэрапорт Хуахин

Размешчана гэтая паветраная гавань блізу аднайменнага горада. Нягледзячы на сціплыя памеры, гэты аэрапорт таксама мае статус міжнароднага, паколькі з двух рэйсаў, якія прымаюцца ім, адзін - з Куала-Лумпура. Хуахин лічыцца каралеўскім курортам. З-за асаблівасцяў дна сюды любяць прыязджаць турысты з дзецьмі. Але Хуахин знаходзіцца параўнальна недалёка ад Бангкока. Таму ільвіная доля турыстаў прыбывае сюды цягніком. Са сталіцы лётае рэйс з Дон Мыанг.

А самы маленькі хаб Тайланда - аэрапорт Бантхи. У яго нават няма сваёй дыспетчарскай вежы. Яго выкарыстоўваюць для дазапраўкі самалётаў, там размяшчаецца прыватны аэраклуб для паветраных экскурсій. Знаходзіцца хаб каля горада НАК.