Агульныя характарыстыкі спортбайка Yamaha YZF-R125

Yamaha YZF-R125 - гэта адзін з новых спортбайков японскай фірмы Ямаха, выпушчаны ў 2008 годзе. Хуткасць, моц, надзейнасць, стыль - усё гэта ёсць у гэтым матацыкле, таму яго папулярнасць так вялікая. Гэты байк вельмі моцна нагадвае мадэлі R1 і R6. Аднак ёсць у ім нешта такое, чаго не было дадзена гэтым мадэлям, нешта, што забяспечыла сапраўдны выбух у мотомире, як толькі Yamaha YZ-125 быў выпушчаны ў продаж. І гэта ж "нешта" зрабіла гэтую мадэль гэтак папулярнай, што яе не забыліся і цяпер, праз столькі гадоў. Яе прыхільнікаў вельмі шмат і па гэты дзень, і сярод іх усё больш моладзі, хоць, вядома, можна сустрэць і спелых прыхільнікаў.

Тэхнічныя характарыстыкі мадэлі YZF-R125 і праўда характэрныя. Так, інжэктарныя рядный чатырохтактны рухавік абсталяваны адным цыліндрам і чатырма клапанамі, яго аб'ём роўны 125 сантыметраў кубічных, магутнасць - 15 (!) Конскіх сілах, а максімальны крутоўны момант - 12, 24 Нм (дадзеныя аб магутнасці і круцячы момант дакладныя пры зваротах, якія перавышаюць 8 тысяч).

Матор мае вадкасныя сістэму астуджэння.

Матацыкл Yamaha YZF-R125 мае 6 перадач і можа развіваць хуткасць да 120 кіламетраў у гадзіну, што вельмі нядрэнна для агрэгата з такім рухавіком.

Пярэдняя падвеска ўяўляе сабой тэлескапічную відэлец, ход якой роўны 13 сантыметрам, задняя жа падвеска з'яўляецца моноамортизатором з ледзь меншым ходам - 12,5 сантыметраў.

Аб'ём паліўнага бака роўны 13,8 літрам.

Пры параўнальна невялікай вазе (126 кілаграмаў) байк Yamaha YZF-R125 мае дастаткова вялікія памеры - два метра ў даўжыню, амаль метр у вышыню і больш за паўметра ў шырыню. Дамагчыся такіх суадносін вагі і памеру атрымалася дзякуючы лёгкім алюмініевым колам і параўнальна невялікі раме.

Акрамя таго, гэты матацыкл абсталяваны аналога-лічбавы панэллю, якая дазваляе хутка і лёгка ацаніць адначасовыя характарыстыкі байкі, а таксама спартовым глушыцелем, якія забяспечваюць паляпшэнне знешняга выгляду і больш поўнае згаранне выхлапных газаў.

Вонкава матацыкл Yamaha YZF-R125 выглядае больш чым прывабна. Ён мае абцякальную форму, але гэта ані не прымяншае яго агрэсіўнасць. Завостранасць ліній, бліскучыя ўстаўкі, арыгінальная форма, алюмініевыя колы і задні ківач - усё гэта надае яго знешнасці стыль, спартыўнай і злосць. Арыгінальнасці дызайне надаюць і вузкія, "лісіныя" фары, і незвычайны пярэдні абцякальнік. Як ужо было сказана, дызайн гэтай мадэлі блізкі да дызайну двух іншых матацыклаў ад гэтага ж вытворцы - мадэляў R1 і R6.

Адным з галоўных пераваг байка Yamaha YZF-R125 з'яўляецца яго кіравальнасць і камфортнасць. Асаблівасці руля дазваляюць амаль не адчуваць няроўнасцяў дарогі, а таксама забяспечваюць лёгкае ўваходжанне ў павароты. Словам, нягледзячы на ўсю сваю агрэсіўнасць, на дарозе матацыкл вядзе сябе цудоўна. Дзякуючы гэтаму яго можна парэкамендаваць нават пачаткоўцам - на гэтым байку добра навучацца ўсім тонкасцям язды.

Аднак ёсць у Yamaha YZF-R125 і мінусы. Так, на ім нельга рэгуляваць рычаг пярэдняга тормазу і счаплення, таксама не прадугледжана рэгуляванне падвесак. У дызайне ж уражанне псуюць пасажырскія падножкі, ідэнтычныя тым, што ўсталёўваюцца на мадэлі лініі WR, і суппорт перадпакояў тормазаў. Але гэта прыкметна толькі пры дбайным аглядзе, у астатнім жа матацыкл цалкам годны.