ХобіРукадзелле

Як зрабіць падлакотнік сваімі рукамі? Як зрабіць падлакотнік ў машыну?

Напэўна, кожны аўтааматар задумваўся над тым, як вылучыць свой аўтамабіль на фоне іншых пры дапамозе розных обвес, спойлеров і іншых элементаў цюнінгу. Так, магчыма, гэтыя дэталі і нададуць спартыўнай вашаму жалезнага каня, аднак камфорту і магутнасці ад гэтага не дадасца. Таму варта задумацца над больш практычным варыянтам цюнінгу, напрыклад аб дадатковым падлакотніку.

Такая рэч не толькі схавае мноства «дробязяў» (ключоў, дакументаў і г.д.), але і зробіць інтэр'ер машыны больш цікавым і унікальным. А пра тое, як зрабіць падлакотнік ў машыну, раскажа наша сённяшняя артыкул.

Падрыхтоўка да працы

З чаго пачынаць выраб дадзенага элемента? Пачаць лепш за ўсё з замераў і чарцяжоў аўтамабільнага падлакотніка. Перад выкананнем работ старанна замерце адлегласць паміж сядзеннямі на пярэднім шэрагу, пасля чаго ўпішыце атрыманыя дадзеныя ў нататнік. Зыходзячы з замераў, вы атрымаеце будучую карцінку (чарцёж) вашага падлакотніка. Памятаеце, што дадзеная схема ўяўляе сабой асаблівую важнасць, бо менавіта па гэтых значэнняў вы будзеце вырабляць дэталь. Таксама варта ўлічыць, што адлегласць паміж сядзеннямі можа істотна адрознівацца нават у аналагічных марак і мадэляў аўто. Такім чынам, калі ў вашага сябра маецца сапраўды такі ж аўтамабіль (па марцы, мадэлі), то не варта вырабляць замеры менавіта ў ім. Абавязкова вылічае адлегласць толькі на сваёй машыне.

Важна памятаць, што акрамя спінак кіроўчага і пасажырскага крэсла ў салоне аўтамабіля прысутнічаюць такія немалаважныя дэталі, як рычаг ручнога тормазу і рэмень бяспекі. Пры замерах улічыце гэтыя асаблівасці, так як у адваротным выпадку падлакотнік не дасць вам магчымасці нармальна прышпіліць рэмень ці ж ўключыць «ручнік». Пасля ўсяго гэтага можна смела прыступаць да працы.

Як пачаць выраб аўтамабільнага падлакотніка?

Усё вельмі проста - для працы вам неабходна ўзяць які-небудзь дрывасек, які пілуе інструмент па дрэве (напрыклад, электрычны лобзік) і драўняны ліст. Апошні можна атрымаць з старой шафы з ДСП. На ёй варта пазначыць усе важныя замеры згодна чарцяжы і па контурах выразаць.

А цяпер зборка

Больш складаным працэсам будзе зборка падлакотніка. Для гэтага вам трэба вырабіць разметку дэталі і прасвідраваць адтуліны для саморезов. Далей у скрыні робяцца поту. На заключным этапе зборкі вонкавы бок канструкцыі шліфуецца пры дапамозе крупнозерністой наждачнай паперы. Але на гэтым нашы працы па вырабе падлакотніка яшчэ не сканчаюцца. Яшчэ нам трэба будзе абшаляваць ўсю канструкцыю тканкавай ашалёўкай.

дэкаратыўная ашалёўка

Як абшаляваць падлакотнік сваімі рукамі? Пачаць лепш за ўсё з выбару матэрыялу. Канчатковы выбар тут залежыць ад маркі і прэстыжу аўто. Да прыкладу, калі вы робіце падлакотнік на "Газэль" сваімі рукамі, то разумней за ўсё будзе абшаляваць яго дэрмацінам. Тое ж самае тычыцца і айчынных легкавых аўтамабіляў. Зроблены падлакотнік (ВАЗ 2107) сваімі рукамі таксама рэкамендуецца абшаляваць найбольш танным матэрыялам. Для большага пафасу і шыку можна выкарыстоўваць алькантру. Скуру ў якасці абіўкі прымяняць не рэкамендуецца - гэта вельмі дорага, ды і да таго ж не кожны аўтааматар спраўляецца з ёй, обшивая падлакотнік сваімі рукамі.

Што ж тычыцца колеру матэрыялу, то для большасці выпадкаў арганічна ў інтэр'ер аўтамабіля ўпісваюцца менавіта чорныя падлакотнікі. Калі вы хочаце быць арыгінальным, паэксперыментуйце з кветкамі ашалёўкі - найбольш часта ў элементах салона машын пераклікаюцца чорны і шэрыя адценні.

Сам жа працэс ашалёўкі адбываецца па контурах пры дапамозе арачнага кутка ПВХ. Як правіла, дадзеная праца адымае ў аўтааматара не больш 20-40 хвілін часу.

Робім падлакотнік на ВАЗ сваімі рукамі: выраб вечка

Уся канструкцыя падлакотніка практычна гатовая - засталася толькі вечка. Ёй трэба надаць асаблівую ўвагу. Падлакотнік не павінен быць жорсткім, таму для надання яму мяккасці варта ўжыць паралон. Калі такога пад рукой не аказалася, то ў якасці альтэрнатывы цалкам падыдуць звычайныя губкі для цела. Усяго на адзін падлакотнік спатрэбіцца не больш за 4-5 такіх вяхотак.

Такім чынам, з чаго пачаць працу? Перш за ўсё на паверхню ДСП наносіцца клей, пасля чаго сюды змяшчаюцца губкі або жа кавалак поролона. Пасля высыхання клеючага рэчывы вяхоткі сшываюцца, а лішнія кавалачкі адразаюцца пры дапамозе канцылярскіх нажніц.

Для таго каб наш падлакотнік быў максімальна роўным і пругкім, неабходна выразаць з тонкага лямца прастакутнік і прыбіць яго з абодвух бакоў канструкцыі.

На наступным этапе лямец прыляпляецца да губкамі і абшываецца.

Як усталяваць шарніры і мэблевы магніт?

Для таго каб вечка падчас язды пастаянна не адкрывалася, трэба яе чым-небудзь трымаць. Замак у падлакотнік мы наўрад ці ўсталюем, а вось мэблевы магніцік - у самы раз. Пасля ўстаноўкі гэтага элемента можна прыступаць да мантажу шарніраў. Іх мы мацуем пры дапамозе саморезов.

Далей усё элементы праходзяць працэдуру цэнтроўкі, і вечка канчаткова прыкручваецца да асноўнай часткі падлакотніка. Але гэта яшчэ не ўсё. Каб магніцік трымаў вечка, з адваротнага боку канструкцыі трэба ўсталяваць невялікі металічны элемент (пласціну). Яе мы размяшчаем строга над магніцікі, інакш ніякай функцыянальнасці гэта не прынясе. На заключным этапе вострыя краю падлакотніка вастрыць напільнікам. Тое ж самае тычыцца і вечкі.

Як усталяваць падлакотнік сваімі рукамі ў аўтамабіль?

Гэта, бадай, найбольш адказная задача для аўтааматара, бо ад таго, наколькі правільна будзе ўсталяваны скрыню, залежыць зручнасць карыстання і працягласць яго эксплуатацыі ў цэлым. Задача ўскладняецца яшчэ і тым, што пры ўсталёўцы аўтаўладальнік можа папросту сапсаваць дэталі салона. Таксама недапушчальна ўжываць так званы «калгасны цюнінг» ўнутры - гэта толькі пагоршыць дадзеную сітуацыю.

Як мантаваць падлакотнік сваімі рукамі ў аўтамабіль? Для самой жа ўстаноўкі дадзенага элемента вам спатрэбіцца мець наступны набор матэрыялаў:

  1. Адну поліпрапіленавую трубку са сталёвай унутранасьцю.
  2. Шпільку М8 даўжынёй у 100-110 сантыметраў. Яна нам спатрэбіцца для мацавання пластыка ў салоне (ва ўсіх машына пад дэкаратыўнай заглушкай пластмаса трымаецца на вельмі кароткіх нітах, таму іх мы будзем падаўжаць).

Вось мабыць і ўсё, што вам варта дакупіць для ўстаноўкі падлакотніка ў аўтамабіль. Дарэчы, для дасягнення надзейнага мацавання пад дэкаратыўнай заглушкай рэкамендуецца прасвідраваць яшчэ адно адтуліну (у агульнай колькасці ў вас іх будзе 3).

этапы ўстаноўкі

У дзіркі ўстаўляюцца падрэзаў шпількі. З адваротнага боку пластыка ставіцца металічная пласціна і затым уся канструкцыя закручваецца гаечным ключом.

Далей з фанернай дошкі выпілоўваецца прастакутнік, які затым абшываецца дэрмацінам. У ім таксама варта прасвідраваць некалькі адтулін. Мантаваны дэталь на месца і апранаем поліпрапіленавыя трубкі. Далей на скрыні адзначаецца і выразаецца адтуліну, пасля чаго ён усталёўваецца на месца. Мацаваць яго варта узмоцненымі шайбамі і гайкамі. Усё, на дадзеным этапе пытанне аб тым, як зрабіць падлакотнік сваімі рукамі, можна лічыць закрытым.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.