Чарговае папаўненне ў лінейцы Nissan: тэхнічныя характарыстыкі «Нісан Жук Нисмо», яго дызайн і кошт

Спартовая версія вядомага ўсяму свету красовер «Нісан Жук» (Нисмо) вырабляецца серыйна з 2011 года. Нягледзячы на свой малы ўзрост, машына ўжо паспела зведаць рэстайлінг: цяпер у дылерскіх салонах можна ўбачыць новы мадэльны шэраг пазадарожніка «Нісан Жук». Тэхнічныя характарыстыкі мадыфікацыі «Нисмо», яе дызайн, а таксама дакладны кошт вы даведаецеся з нашага артыкула.

дызайн

Экстэр'ер у навінкі атрымаўся вельмі стыльным і высакародным. Сярод змен варта адзначыць наяўнасць новага пластмасавага абважвання, а таксама святлодыёдныя противотуманки, інтэграваныя ў масіўны пярэдні бампер. Чорная акантоўка фар асноўнага святла таксама адыграла сваю ролю і зараз «Нісан Жук Нисмо» дакладна ні з кім не пераблытаеш. Дзякуючы невялікім зменаў у габарытах і перайначванне бамперу з обвес кросовер атрымаў не толькі свежы аблічча, але і больш прасунутыя хуткасныя тэхнічныя характарыстыкі.

«Нісан Жук Нисмо» і яго інтэр'ер

Унутраная частка рэстайлінгавай серыі пазадарожніка стала выглядаць вельмі элегантна і ў той жа час спартыўна. Мадыфікацыя «Нисмо» мае хутчэй легкавыя ўласцівасці, чым пазадарожныя: спартыўныя сядзенні з паяснічнай падтрымкай, дынамічную абіўку і характэрную афарбоўку вымяральных прыбораў на пярэдняй панэлі. Але лаяць навінку ніхто не вырашаецца. У салоне вытворца зрабіў літаральна ўсё, каб яго ўладальнік адчуваў сябе ўнутры зручна і камфортна.

тэхнічныя здольнасці

Калі казаць пра тэхнічныя характарыстыкі, «Нісан Жук Нисмо» ўкамплектоўвацца адным бензінавым агрэгатам. Гэта 4-цыліндравы рухавік магутнасцю ў 200 конскіх сіл і рабочым аб'ёмам ў 1618 кубічных сантыметраў. Для параўнання: 2011-я серыя пазадарожнікаў ўкамплектоўвацца маторам на 10 конскіх сіл слабей, так што за тэхнічныя характарыстыкі «Нісан Жук Нисмо» атрымлівае цвёрдую пяцёрку. Са скрынак-перадач пакупнікам будзе прапанаваны варыятар або класічная «механіка».

Хуткасныя тэхнічныя характарыстыкі

«Нісан Жук Нисмо» дзякуючы павялічанаму крутоўнаму моманту зараз здольны разагнаць машыну да 215 кіламетраў у гадзіну з механічнай трансмісіяй. Што тычыцца камплектацый з варыятарам, яны будуць менш хуткасныя (на 15 кіламетраў у гадзіну) з-за таго, што ў скрынцы першапачаткова зададзена праграма пад размеркаванне магутнасці рухавіка.

эканамічнасць

У плане спажывання паліва навінка мае вельмі неардынарныя паказчыкі. А ўсё напрамую залежыць ад тыпу прывада і скрынкі перадач. Так, самая эканамічная версія красовер (натуральна, з пярэднім прывадам), укамплектаваная «механікай», будзе «есці» каля 5.5 літраў бензіну на 100 км шляху ў мяшаным цыкле і 9 - у гарадскім. Да 10.5 літраў на «сотню» ў горадзе і 7.5 літраў у мяшаным рэжыме - такі паказчык мае паўнапрывадная версія пазадарожніка, укамплектаваная бесступенькавым варыятарам.

«Нісан Жук»: камплектацыі і кошты

У Расіі аўтааматарам будзе прапанавана некалькі камплектацый, сярод якіх базавая будзе каштаваць 1 мільён 74 тысячы рублёў, а максімальная - 1 мільён 193 тысячы.