Тахометр аўтамабільны: прызначэнне, віды

Аўтамабільны тахометр - гэта прылада, якое выкарыстоўваюць для вызначэння колькасці абаротаў верцяцца дэталяў такога рухавіка. Вымярэнне вырабляецца ў адзінку часу або згодна хуткасці лінейнага руху. Тахометр аўтамабільны дапамагае пры выбары правільнай перадачы і ў выніку спрыяе падаўжэнню рэсурсу сілавога агрэгата. Гэта значыць, што ў той момант, калі стрэлка прыбора наблізіцца да чырвонай зоне, варта неадкладна пераключыцца на падвышаную перадачу. тахометр аўтамабільны часта выкарыстоўваюць пры рэгулявальных працах: на халастым ходу і з мэтай аператыўнага кантролю хуткасці кручэння вала матора пры руху машыны. Прынцып працы такога прылады заключаецца ў рэгістрацыі імпульсаў, якія паступаюць ад датчыкаў. Акрамя падліку іх ліку, тахометр аўтамабільны фіксуе парадак іх паступлення, а таксама паўзы паміж падлічваюць імпульсамі. Пры гэтым сам падлік можа вырабляцца як прамым спосабам, так і зваротным, а пры неабходнасці і змяшаным, гэта значыць у абодвух напрамках.

У выніку атрыманыя паказчыкі трансфармуюцца ў розныя велічыні, такія як хвіліны, хвіліны, гадзіны, метры і г.д. Пры неабходнасці тахометр аўтамабільны можна обнулять, тым самым скінуць ўсе сабраныя значэння. Аднак пры выкарыстанні такіх прыбораў неабходна памятаць, што дакладнасць вымераных дадзеных вельмі ўмоўная і складае прыкладна 500 аб / мін, у самых лепшых электронных прылад яна дасягае 100 аб / мін.

Аўтамабільныя тахометры бываюць двух відаў: аналагавыя і лічбавыя.

Лічбавыя прыборы выконваюцца ў выглядзе электроннага табло, якое адлюстроўвае ўсю падлічваюць інфармацыю, а менавіта лік абаротаў рухавіка і вала. Такі тахометр вельмі карысны пры правядзенні рэгулявальных работ з электронным блокам запальвання рухавікоў аўтамабіляў, а таксама пры ўсталёўцы парогаў ў эканамайзера і інш.

Аналагавыя прылады маюць вялікую папулярнасць у аўтамабілебудаванні. Яны паказваюць колькасць абаротаў сілавога агрэгата пры дапамозе стрелочного цыферблата. Праца такога прыбора вырабляецца па электронным прынцыпе. Гэта значыць, што сігнал ад датчыка, размешчанага на вале рухавіка, перадаецца на мікрасхему. Апошняя задае рух паказальніка (стрэлкі) на градуіраваць шкале. Любы аналагавы аўтамабільны прыбор і тахометр для лодачная матора працуюць па адным прынцыпе. Першы ўяўляе сабой элементарны лічыльнік імпульсаў электрасістэмах рухавіка. Ён наўпрост залежыць ад частаты кручэння каленчатага вала. Тахометры падвесных лодочных матораў таксама лічаць электрычныя імпульсы, аднак «інфармацыю» яны атрымліваюць непасрэдна ад шпулькі асвятлення магдино, якое мае ролю генератара.

У любым аўтамабілі мае сэнс дадаткова мець і лічбавай тахометр. Ён спатрэбіцца для рэгулявання халастога ходу і праверкі працаздольнасці блока кіравання эканамайзера, а таксама карэктнасці штатнага аналагавага прыбора. Гэта звязана з высокай дакладнасцю вымярэння лічбавымі прыладамі. Аднак пры руху аўтамабіля лепш выкарыстоўваць стрелочный прыбор, так як ён больш навочны для кіроўцы.