Старожиловский конны завод: адрас, тэлефон

Старожиловский конны завод з'яўляецца адным з самых цікавых аб'ектаў культурнай спадчыны Разанскага рэгіёну. Пабудаваны гэты комплекс быў у канцы XIX стагоддзя па праекце архітэктара Шехтеля. Фінансаваў ж ўзвядзенне комплексу малодшы сын вядомага будаўніка чыгунак у Расіі барона Паўла фон Дервиза.

адрас завода

Знайсці гэты гістарычны комплекс у Разанскай вобласці пры жаданні зусім не складана. Сяло Старожилово з'яўляецца раённым цэнтрам. З Разані да конезавода можна дабрацца, рухаючыся па Разанскай шашы. Прыкладна праз 37 км, у сяле Акулава, варта звярнуць направа. Прапусціць велічны будынак конезавода ў сяла Старожилово будзе папросту немагчыма. Памеры комплекс мае значныя, таму прыкметны здалёк.

Нескладана дабрацца да конезавода і на грамадскім транспарце. Для гэтага на гарадскім аўтавакзале варта проста сесці на любы аўтобус, маршрут якога праходзіць міма вёскі Старожилово. Некаторыя аматары даўніны прыязджаюць у гэтую вёску і на электрычцы. Квіткі можна браць на цягнік «Разань-Чемодановка». З самага сяла зусім не цяжка будзе знайсці добра прыкметны Старожиловский конны завод. Адрас гэтага комплексу наступны: Разанская вобласць, Старожилово р. п., вул. Конезаводская, в. 1А.

Гісторыя заснавання завода

Будаўніцтва гэтага гаспадарча-гістарычнага аб'екта было распачата ў 1891 г. і працягвалася да 1897 г. Аднак годам адкрыцця Старожиловского конезавода лічыцца 1893-й. Зямлі ў гэтым раёне былі набытыя бацькам Паўла фон Дервиза ў сярэдзіне XIX стагоддзя. У той час міма вёскі Старожилово пракладваюць Рязано-Казлоўская чыгунка, будаўніцтвам якой і кіраваў барон фон Дервиз. Участак з вёскай ён выкупіў у статс-дамы Вольгі Арловай.

Пасля смерці барон пакінуў жонцы і сыну каля 1 млн рублёў. Таму сваё жаданне аб пабудове коннага завода яго спадчыннік ажыцьцявіў даволі-такі хутка - усяго за нейкіх шэсць гадоў.

Асаблівасці комплексу

Першапачаткова Старожиловский конны завод фон Дервиза уключаў у сябе 12 пабудоў. Акрамя памяшканняў для жывёл тут месціліся жылыя будынкі, карэтны, кузня, кароўнік, манеж, малаказавод і т. Д. На жаль, сёння на тэрыторыі комплексу захаваліся толькі стайня, некалькі падсобных памяшканняў і адно жылое будынак. Іншыя пабудовы час не пашкадаваў. Сцены і падмуркі многіх дарэвалюцыйных збудаванняў захаваліся, але ўсе яны па большай меры ўяўляюць сабой маляўнічыя руіны.

Які распрацаваў праект комплексу Ф. О. Шехтеля архітэктарам, па сутнасці, не з'яўляўся. Адукацыю ён атрымаў як мастак, а таму пры будаўніцтве стайні якіх-небудзь архітэктурных канонаў ня прытрымліваўся. На думку шматлікіх знаўцаў канца XIX стагоддзя, у канчатковым выніку будынак атрымалася занадта вычварным. Аднак у конях толк Шехтеля ведаў. Таму ўласна для ўтрымання жывёл комплекс выйшаў вельмі зручным.

Рабочыя і кавалерыйскія коні Старожиловского коннага завода

Першапачаткова барон фон Дервиз вырашыў разводзіць і паляпшаць на новым заводзе Разанскую рабочую каня. Для гэтага ім былі закуплены рысак арлоўскай пароды, тры брабансон і некалькі арденских матак. У выніку былі атрыманы мешанкі цяжкавагавага тыпу, якія мелі выдатныя характарыстыкі.

Некалькі пазней на Старожиловском конезаводзе было створана рамонтнае аддзяленне, прызначанае для гадоўлі кавалерыйскіх коней. У якасці вытворцаў барон фон Дервиз вырашыў выкарыстоўваць арабскіх, Арлоў-ростопчинских і чыстакроўных ангельскіх скакуноў. Яшчэ праз некаторы час было адкрыта і аддзяленне рысаков. Да 1897 г. на Старожиловском заводзе утрымоўвалася ўжо больш за 2700 коней.

Завод пасля рэвалюцыі

Пасля 1917 года прадпрыемства барона Дервиза было, вядома ж, нацыяналізавана. Ад забыцця і разбурэнні Старожиловский конны завод пасля выратавала тое, што новай ўлады вельмі патрэбныя былі коні. Падчас Грамадзянскай вайны на тэрыторыі комплексу вырошчвалі коней для Чырвонай Арміі.

У 20-я гады ў памяшканнях завода былі арганізаваны разанскія кавалерыйскія курсы. Адным з вучняў гэтай школы стаў Г. К. Жукаў, будучы маршал, які выйграў ВАВ. Таксама гэтыя курсы часта наведваў Будзёны.

Завод падчас ВАВ

Падчас Другой сусветнай вайны Старожиловский конны завод, на жаль, прыйшоў у поўны заняпад. Пры падыходзе немцаў да сяла яго жыхары паспрабавалі эвакуіраваць коней. Але падчас пераправы праз раку Аку ўвесь статак загінула. Некаторыя гісторыкі мяркуюць, што адбылося гэта не выпадкова. Магчыма, працаўнікі завода спецыяльна ўтапілі коней, каб не пакідаць іх ворагу.

Цікавы той факт, што на само Старожилово падчас атачэння не ўпала ні адной бомбы. Магчыма, гэта чыстая выпадковасць, а можа, ролю ў дадзеным выпадку згуляла нямецкае прозьвішча былога ўладальніка. Пасля таго як немцы былі адкінутыя, у Старожилово сваім ходам прыгналі коней са Смаленскага коннага завода. Тут жывёлы знаходзіліся да канца вайны.

60-70-я гады

Адразу ж пасля заканчэння ВАВ у Старожилово паступіла яшчэ адна партыя цяжкавозаў і рысаков. Аднак новая эпоха дыктавала свае ўмовы, і большасць заводаў перайшло на вырошчванне не вайскоўцаў або рабочых парод, а спартыўных верхавых. Тое ж самае было зроблена і ў Старожилово. Які дзее склад на заводзе пачаў камплектавацца набытымі ў Польшчы тракененскими коньмі. За 16 гадоў працы пагалоўе Старожиловского коннага завода вырасла з 39 да 300 галоў.

У канцы 70-х гадоў тракененские коні былі вернутыя на гістарычную радзіму - у Калінінградскі рэгіён. На Старожиловском жа заводзе заняліся развядзеннем і паляпшэнне рускай верхавой пароды. Упершыню з часоў першага ўладальніка на тэрыторыю комплексу вярнуліся арлоўскія каня. На жаль, да таго часу руская верхавая парода практычна вырадзілася. З вялікай цяжкасцю кіраўнікам завода атрымалася адшукаць 21 кабылу. І вынікі не прымусілі сябе чакаць. Ужо праз некалькі гадоў на заводзе былі вырашчаны такія выбітныя рускія верхавыя коні, як шматразовы чэмпіён СССР Пан, сярэбраны прызёр Кубка свету Дыксан, знакамітыя Доўг, Герцаг і Дыялог.

Ў нашы дні

Сёння Старожиловский завод перажывае, на жаль, не лепшыя часы. Змяшчаецца тут не больш за два дзесяткі коней. Будынак, не рамантавалі з 90-х гадоў мінулага стагоддзя, паступова прыходзіць у заняпад і становіцца нават небясьпечным. Работнікі прадпрыемства імкнуцца падтрымліваць яго ў ніштаватым стане, аднак дах стайні ўжо гатовая абваліцца, а падлогі пастаянна правальваюцца. Ацяплення ў будынку няма, таму зімой коні пастаянна простывают.

Жыхары Разанскай вобласці збіраюць подпісы з просьбай да ўладаў звярнуць увагу на завод. Аднак асаблівых вынікаў ім дамагчыся пакуль не ўдалося.

Старожиловский конны завод: тэлефон адміністрацыі

Хоць бы трохі пратрымацца на плаву заводу дапамагаюць і шматлікія турысты, якія жадаюць агледзець комплекс і коней. Набыць экскурсію можна ў Разані, у кампаніі адпаведнай спецыялізацыі або непасрэдна ў адміністрацыі комплексу.

Па тэлефоне +8 (960) 571-48-67 падаецца ўся неабходная інфармацыя жадаючым агледзець Старожиловский конны завод. Экскурсія звычайна прадугледжвае наведванне самога будынка, а таксама агляд коней у адкрытым загоне.

продаж коней

Зразумела, займаецца завод і рэалізацыяй сваіх падапечных. Набыць коней рускай або тракененской пароды можна, звярнуўшыся па нумары, паказанаму вышэй. Акрамя таго, у завода маецца свой сайт, дзе можна паглядзець на фота рэалізуюцца жывёл. Таксама вядзе і сваю групу "Укантакце" Старожиловский конны завод. Коні на продаж выстаўляюцца тут рэгулярна.