Ровар GT Avalanche Comp 2014 года: водгукі, характарыстыкі, фота

Кампанія GT вядомая дасведчаным райдары як статусную брэнд з багатай гісторыяй. На сённяшні дзень яе падыход да вытворчасці мае нямала індывідуальных рыс. У гэтым ёсць перавагі, так як адсутнасць рамак дазваляе распрацоўнікам рухаць тэхналагічны прагрэс у веласпорце. Але пры гэтым узнікаюць і некаторыя складанасці ў пазіцыянаванні асобных серый і нават мадэляў. У гэтым сэнсе ровар GT Avalanche Comp 2014, водгукі пра які вельмі супярэчлівыя, варта разглядаць як самабытнае твор. Ён наўрад ці задаволіць сапраўдных знатакоў агрэсіўнай горнай язды і таксама не стане лепшым варыянтам для спакойнай гарадской прагулкі. Магчыма, яго варта разглядаць як універсальны байк, але і тут узнікае цэлы шэраг пытанняў. Так ці інакш, ровар прыцягвае да сябе ўвагу прафесіяналаў, таму з ім варта пазнаёміцца бліжэй.

Агульная інфармацыя пра ровары

Як гаварылася вышэй, строгага пазіцыянавання у мадэлі няма. Ровар можа падысці любому чалавеку, які вырашыў правесці вольны час у выглядзе катання па парку, гораду ці грунтавай дарожцы. То бок, гэта варыянт не для тых, хто шукае спецыялізаваны «інструмент» для вырашэння нішавых райдерских задач. І ўсё ж аснова у байка, вартая ўвагі. У першую чаргу прапануецца 27 хуткасцяў, накатистые покрыўкі, трывалыя колы і нядрэнныя гідраўлічныя тормазы. Адрозніваецца мадэль і дызайнам. У прыватнасці, кліентам даступная версія GT Avalanche Comp 2014 Matte Black, а таксама варыянт з адценнем Satin Blue. Калі параўноўваць ровар з аднакласнікамі ў хатняй лінейцы GT, то на першы план выйдзе палегчаная маса і цвёрдая рама. Зноў жа, гэтыя асаблівасці абяцаюць ўладальніку як плюсы, так і мінусы. Напрыклад, калянасць канструкцыі, несумненна, з'яўляецца добрай дапамогай у плане надзейнасці байка. Але яна ж зніжае камфортнасць пры руху па жорсткім пакрыццю.

асаблівасці лінейкі

У лінейцы GT мадэль адносіцца да тыпу Trail Hardtail. Магчыма, такая маркіроўка дазволіць праясніць сітуацыю з прызначэннем апарата. Такім чынам, асаблівасцю такіх ровараў з'яўляецца наяўнасць жорсткай задняй часткі без амартызатараў. Пры гэтым канструктары выкарыстоўвалі асаблівую раму, якая дазволіла кампенсаваць калянасць GT Avalanche Comp 2014. Водгукі адзначаюць, што менавіта рамная канструкцыя з якасных сплаваў з'яўляецца моцнай бокам дадзенага прадстаўніка Hardtail. Цяпер каштуе перайсці да пярэдняй часткі байка. На гэты раз назіраецца прысутнасць амартызацыйнай відэльцы, прызначанай для паглынання няроўнасцяў. На практыцы такія мадэлі зручныя тым, што эфектыўнасць педалирования ў іх падвышаецца ў параўнанні з роварамі на двайны падвесцы. Гэта значыць, у працэсе працы педалямі якая выпрацоўваецца энергія не будзе «з'ядаць» дадатковымі амартызатарамі.

Характарыстыкі GT Avalanche Comp

Нягледзячы на тое што мадэль прайграе многім прафесійным горным байкам, у ёй прысутнічае нямала салідных тэхнічных «прымочак» для экстрыму. Таму, калі патрабуецца даступны па цане байк з укараненнем новых райдерских опцый, то нядрэнным рашэннем стане менавіта GT Avalanche Comp 2014. Характарыстыкі мадэлі прадстаўлены ніжэй:

• Пол - унісекс.
• Рама - алюмініевая зварная канструкцыя.
• Відэлец - ад фірмы SR Suntour на 10 см ходу.
• Карэтка - рэалізаваная механізмам Tange Sealed.
• Педалі - «Слім Лайн» у пластыкавым корпусе.
• Перамыкачы - сістэма Shimano. Для пярэдняга выкарыстоўваецца мадэль Acera, а для задняга - Deore.
• Ланцуг - сістэма KMC Z99.
• Покрыўкі - ад фірмы Continental на 26 цаляў.
• Падвеска - тып Hardtail.
• Тормазы - гідраўлічныя механізмы фірмы Promax Decipher з ротарам на 16 см.

Мадэль пастаўляецца ў некалькіх размерных варыянтах, сярод якіх S, M, XL і іншыя. Але важна ўлічваць, што сама канструкцыя мяркуе скарочаную раму GT Avalanche Comp 2014. Вага пры гэтым складае 14,1 кг.

тэхналагічныя перавагі

Галоўная асаблівасць мадэлі - гэта ўнікальная канструкцыя Triple Triangle. Дасведчаны вачэй з першага погляду распазнае такую канфігурацыю рам нават без логоптипов, надпісаў і іншых адметных знакаў з тлумачэннямі. Сутнасць тэхналогіі заключаецца ў наступным: перьявымі элементамі рэалізуецца злучэнне верхняй і подседельной рамных труб, дзякуючы чаму ліквідуецца лішняя нагрузка. У стандартных канструкцыях дадзеныя трубы падвяргаюцца ўздзеянню ад ціску на выгібах. У сваю чаргу, GT Avalanche Comp 2014, фота рамы якога прадстаўлена ніжэй, здабыў больш спагадлівую кіравальнасць, эфектыўнае педалирование і ў цэлым больш надзейную канструкцыю.

Да тэхналагічным знаходкам мадэлі адносяць покрыўкі з навеской. Зрэшты, гэта, хутчэй, заслугі кампаній-вытворцаў гэтых кампанентаў. У прыватнасці, покрыўкі мадэлі Race King ад нямецкай фірмы Continental забяспечылі надзейнасць і камфорт пры яздзе па няроўнасцях. Навеска, у сваю чаргу, прадстаўлена маркай Shimano, што дазволіла павялічыць хуткасны мяжа байка GT Avalanche Comp 2014. Водгукі, дарэчы, падкрэсліваюць высокую функцыянальнасць і практычнасць эксплуатацыі ровара, што стала магчымым не без удзелу вышэйназваных вытворцаў.

Станоўчыя водгукі аб мадэлі

З тых плюсаў, якія карыстальнікі адзначаюць ужо ў першыя дні эксплуатацыі, варта вылучыць невялікая вага, выразную працу перамыкачоў і якасць карэткі. У дачыненні да язды практычна ўсе райдеры станоўча адклікаюцца аб магчымасцях накату. Калі ў доўгатэрміновай перспектыве многія адзначаюць праблемы з гумай, то ў GT гэтую праблему вырашылі. Хоць ёсць выказванні аб шуме гумы, якім грэшыць GT Avalanche Comp 2014. Водгукі, зразумела, не абыходзяць бокам і перавагі рамной канструкцыі. Пры ўсіх нязручнасцях, выкліканых калянасцю, яна забяспечвае нядрэнны працоўны рэсурс і высокую ступень надзейнасці. У працэсе кіравання ўсе механізмы працуюць зладжана. У залежнасці ад патрэбы забяспечваецца і плыўнасць ходу, і выразнасць спрацоўвання дэталяў. Асобна стаяць меркаванні аб рулі. Уладальнікі адзначаюць яго лёгкасць, якая, у спалучэнні з мяккай відэльцам, забяспечваюць эрганамічнае і камфортнае кіраванне.

Негатыўныя водгукі аб мадэлі

Самы сур'ёзны недахоп - гэта тормазы. Па словах уладальнікаў, нягледзячы на якаснае выкананне дыскавых механізмаў, іх кіраванне ручкамі рэалізавана дрэнна. Праблема ўзнікае з-за вялікай ходу - у выніку водгук на маніпуляцыю карыстальніка ідзе з затрымкай і не ў час. Хоць, зноў жа, сама сістэма ў аснове мае нядрэнны патэнцыял у агульным ансамблі GT Avalanche Comp 2014. Водгукі некаторых уладальнікаў адзначаюць і недахопы відэльцы. Яна ці не паддаецца рэгуляванню, або некарэктна выконвае сваю функцыю. Яшчэ адным недахопам ровара ў вачах уладальнікаў стала ўжо адзначаная калянасць. Прычым гэта тычыцца і самой канструкцыі, у якой адсутнічаюць заднія амартызатары, і сядзенні. Здавалася б, улічваючы і без таго не мяккую падвеску, варта было прадугледзець больш зручнае сядло. Але, гэтага не адбылося, затое існуе прывабны дызайн седушки.

Кошты і канкурэнты

Мадэль можна разглядаць як паўнавартаснага прадстаўніка высакаякасных ровараў нароўні з прадукцыяй брэндаў Giant, Felt, Scott і інш. Высокі статус падкрэслівае і кошт GT Avalanche Comp 2014, якая вар'іруецца ад 25 да 30 тыс. Руб. Калі больш вузка разглядаць сегмент Trail Hardtail, то канкурэнтаў будзе няшмат. У асноўным гэта байкі ад Specialized, Author і Comanche. Яны падобныя з мадэллю Avalanche па асноўных характарыстыках і кошту. Таму, калі бянтэжыць калянасць канструкцыі, то ёсць сэнс аддаць перавагу Specialized. Аднак у GT ёсць козыр у выглядзе невялікага вагі, які таксама дае сур'ёзнае перавага.

заключэнне

Цікавасць да мадэлі GT Avalanche Comp 2014 наўрад ці можна растлумачыць якім-небудзь адным годнасцю ці перавагай перад канкурэнтамі. Магчыма, менавіта непадобнасць на большасць горных байкаў і адчужанасць ад класа рафінаваных гарадскіх версій і надзяліла гэты ровар прываблівае арыгінальнасцю. За гэтую ж суму ў 30 тыс. Руб. можна набыць нядрэнны апарат для экстрэмальных вылазак ці ж абзавесціся функцыянальным двухколавым сябрам для адпачынку ў парках. Праблема толькі ў тым, што гэта будуць ўзаемавыключальныя варыянты, у той час як Avalanche Comp арганічна ўвасобіў характарыстыкі розных напрамкаў. Уласна, такі набор якасцяў і дае права называць мадэль універсальным шматмэтавым роварам. Не варта забываць, што ён належыць да знакамітаму брэнду, таму і доля прэстыжу ў такім набыцці, несумненна, будзе.