Прылады для запуску рухавіка пры сеў акумулятары. Як завесці машыну

З надыходам зімовых халадоў перад многімі аўтаўладальнікамі ўзнікае праблема: не заводзіцца машына, як завесці ?. Напэўна, няма ні аднаго кіроўцы, які б не прасіў «прыпаліць» пры сеў акумулятары. Ад раптоўнага спынення АКБ не застрахаваны ніхто. Прычын разрадкі і паломкі акумулятараў мноства. Перш чым вырашыцца на канкрэтныя дзеянні, неабходна з усімі падрабязней азнаёміцца.

Прычыны севшего акумулятара

Іх можа быць некалькі:

1. Заканчэнне тэрміну службы АКБ;
2. Паломка батарэі;
3. Несвоечасовая падзарадка акумулятара;
4. Няправільная эксплуатацыя, частая падзарадка.

Як яго завесці? Што рабіць, калі акумулятар аўтамабільны сеў на сярэдзіне шляху? Гэтыя пытанні хвалююць многіх. Большасць батарэяй губляюць свой зарад у халодную пару. Гэтаму спрыяе рэзкае змяненне тэмпературных умоў. Сцюдзёная пара на карысць прыладзе не ідзе. Асабліва гэта тычыцца машын, якія доўгі час знаходзяцца на вуліцы. Таксама немалаважнае значэнне для эксплуатацыі ў халодны час года мае нагрузка. Калі загрузка празмерная, натуральна, што прыбор хутчэй будзе разраджацца, і гэта прывядзе да памяншэння тэрміну яго прыдатнасці. Выйсці з такога становішча можна.

Падаўжаем жыццё АКБ

Спосабы мінімізацыі выхаду батарэі з ладу:

• правільная эксплуатацыя транспартнага сродку, якая прадугледжвае належны догляд за ім пры мінусовых тэмпературах. Іншымі словамі, машыну пры нізкіх тэмпературах можна пакідаць на холадзе толькі пры ўмове зняцця з яе акумулятара;
• не пакідайце транспарт на доўгі час без нагляду;
• пры разрадцы батарэі неабходна прадугледзець экстраны спосаб зарадкі або мець запасную;
• можна паспрабаваць "прыкурыць" рухавік або папрасіць гэта зрабіць іншых аўтааматараў;
• выкарыстоўваць спецыяльнае зарадная прылада для хуткага запуску рухавіка.

Бываюць выпадкі, калі разлічваць на чыю-то дапамога немагчыма і дапамагчы можа толькі адмысловая прылада. Таму найлепшым выхадам з дадзенай сітуацыі лічыцца аднаразовая выдатак сродкаў на куплю зараднай абсталявання.

Прылады для запуску рухавіка пры сеў акумулятары могуць быць разнастайнымі:

• азіяцкага паходжання;
• еўрапейскага;
• краін СНД.

Часам пускавую прыладу для аўтамабіля называюць бустер. Недасьведчаныя людзі лічаць гэта прылады дапаможным. Але яны глыбока памыляюцца. Гэта зусім асобнае абсталяванне, якое валодае пэўнымі якаснымі характарыстыкамі:

• ёмістасць яго нашмат менш звычайнай батарэі;
• ўнутраная "начынне" таксама адрозніваецца;
• выдае іншае напружанне.

Падлучэнне прылады для запуску рухавіка пры сеў акумулятары прадугледжвае яго падключэнне да сілавога агрэгата транспартнага сродку. Дадзены бустер падыходзіць толькі да аўтамабіляў, паколькі магутнасць для яго выкарыстання павінна быць парадку 12 В.

Як выкарыстоўваць прыладу?

Хітрасці па выкарыстанні:

1. Працэс эксплуатацыі прылады для запуску рухавіка пры сеў акумулятары прадугледжвае накидывание "крокодильчиков" на якія селі АКБ, у выніку чаго будзе з'яўляцца электрычны ток. Правілы карыстання прыладамі ў кожнага вытворцы розныя. Таму перад яго выкарыстаннем неабходна старанна азнаёміцца з інструкцыяй, і толькі пасля гэтага прымаць меры.
2. Запуск рухавіка пускавым прыладай не павінен нашкодзіць АКБ. Разавае ўздзеянне на батарэю не павінна перавышаць дзесяці секунд.
3. Зарадка працуе толькі ад электрасеткі. Таму, калі непрыемнасць здарыцца ў дарозе, можа дапамагчы толькі прыпальвальнік.
4. Пры эксплуатацыі бустер проціпаказана пакідаць прыладу ў холадзе на працяглы час.

Выключэннямі з'яўляюцца прафесійныя і паўпрафесійныя прыборы, якімі карыстаюцца спецыялісты з аўтасэрвісу.

Функцыянальныя асаблівасці прылады

У выпадку, калі вы вырашылі набыць зарадная прылада, лепшым варыянтам стане прыбор, які змяшчае паказчык індыкатара батарэй. У выпадку адсутнасці дадзенага функцыяналу, выкарыстоўваць пускавую прыладу для аўтамабіля будзе цяжка. Як правільна выбраць яго? Пры куплі прылады для запуску рухавіка пры сеў акумулятары неабходна звярнуць увагу на наступныя паказчыкі:

• прыбор павінен мець убудаваную абарону ад разрадкі нуль, паколькі такая прылада будзе служыць нашмат даўжэй;
• магчымасць далейшай зарадкі;
• магутнасць набытага прылады павінна быць адпаведнай.

Каб пазбегнуць непрыемнасцяў набывайце абсталяванне ў спецыялізаваных крамах, якія змогуць даць адпаведную дакументацыю аб якасці і бяспекі тавару. Толькі такім спосабам вы зможаце засцерагчы сябе і свой транспарт.

Як ажыццяўляецца працэс з дапамогай прылады для хуткага запуску рухавіка?

Для пачатку неабходна ведаць, што пры падключэнні варта выконваць правільнасць палярнасці. Наступным крокам павінна стаць кантраляванне пэўнага патоку напружання, якое павінна раўняцца 20 А. У залежнасці ад акумулятара могуць назірацца вызначаныя хібнасці, але яны павінны быць мінімальнымі.

Па меры зарадкі акумулятара могуць назірацца наступныя стану:

• зніжэнне глейкасці электраліта;
• падзенне ўнутранага супраціву;
• рост старцернае ёмістасці батарэі.

Калі вы ўключылі пускавую прыладу акумулятара, батарэя пры гэтым была цалкам зараджана, тады напружанне на яе высновах павінна хутка дасягнуць неабходных паказчыкаў і подзаряжать яе не рэкамендуецца. Пры гэтым варта звярнуць сваю ўвагу на ўключэнне стартара зарадна-пускавой прылады. Калі пасля прадпрынятых мер ваша транспартны сродак усё ж такі не завялося - выключыце запальванне, і падайце яму магчымасць трохі адпачыць. Практыка паказвае, што пасля гэтага адпачынку напружанне на батарэі пачне павялічвацца і пасля пераходу пэўнага тэхнічнымі характарыстыкамі паказчыка, можна задумацца аб паўторнай зарадцы. Калі эксперымент прыняў станоўчы абарот - адключыце прыбор ад акумулятара. Гэта дзеянне не варта ігнараваць, паколькі паралельная праца можа спрыяць перазарадзіць батарэі. Гэта негатыўна адаб'ецца на працаздольнасці аўтамабіля.

будзьце ўважлівыя

Пасля некалькіх неэфектыўных спробаў завода рухавіка варта спыніць любыя працы ў гэтым кірунку і паспрабаваць знайсці праблему паломкі ў іншым. У іншым выпадку вы папросту паламаць абсталяванне і стартар, яны выйдуць са строю ў выніку перагрузкі. Другім варыянтам рашэння названай праблемы стане зварот у аўтамайстэрню, абсталяваную сучаснай тэхнікай, якая ў самы кароткі час зможа правесці дыягностыку і знайсці прычыну.

Дзеянні пры працяглым застоі АКБ

Калі перад вамі стала пытанне запуску акумулятара пасля доўгага прастою, неабходна валодаць наступнымі ведамі:

1. Заводзім машыну пасля доўгага прастою акуратна, асцярожна.
2. Што азначае папярэдняе дзеянне? Гэта значыць, што перыяд прастою ў 3 месяцы не паўплывае на батарэю. А ў выпадку больш працяглага прастою вам давядзецца правесці пэўны комплекс мерапрыемстваў, а менавіта праверку жыццёва неабходных вузлоў.

Пасля гэтага неабходна зрабіць правільны выбар зараднай прылады. Самы бяспечны метад - выкарыстоўваць прыладу хуткага запуску рухавіка. На сённяшні момант гэта з'яўляецца самым апошнім дасягненнем тэхнікі ў свеце аўтамабілебудавання. Дадзеная прылада здольна прапускаць праз сябе даволі вялікі паток энергіі. Менавіта такая колькасць энергіі дастаткова для паўнавартаснага зарада рухавіка.

Правілы выкарыстання

Пры працы з такім абсталяваннем неабходна памятаць наступнае. Калі вы заводзіце машыну пасля доўгага прастою, прыйдзецца зняць з транспартнага сродку АКБ і правесці паўнавартасную зарадку. Важна не перазараджваць акумулятар. У адваротным выпадку ён закіпіць, што не самым лепшым чынам адаб'ецца на яго функцыянальнасці. Па часе якасныя батарэі зараджаюцца ад 1 да 2 гадзін. Максімальны вальтаж - 12,5-13 В. Пры меншым значэнні машына проста не завядзецца, пры большым - прычыніць шкоду батарэі.

заключэнне

Калі вы будзеце карыстацца названымі рэкамендацыямі - праблемы з акумулятарам вам не страшныя. Любіце сваю машыну, ставіцеся да яе як раўнапраўнага члену сям'і. Тады яна адкажа вам падзякай.