Падарожжа цягніком "Масква-Парыж" - добры варыянт!

Парыж - гэта горад мары для многіх. Але ён знаходзіцца далёка, і на самалёце да яго дабірацца дорага. Выдатнай альтэрнатывай пералётаў стала падарожжа ў Парыж на цягніку.

Наогул цягніка да сталіцы Францыі пачалі хадзіць яшчэ ў XIX стагоддзі, і паведамленне працягвалася да 1994 года. У той час проста не было неабходнасці ў рэгулярных перавозках, і дабірацца да Парыжа прыходзілася з перасадкамі. Пазней, у 2007 годзе, запусцілі прычапной вагон. Калі ён набраў папулярнасць, было вырашана пусціць цэлы рэйсавы цягнік. Яго запусцілі 12 снежня 2011 годзе, і з таго часу ён ходзіць рэгулярна.

цягнік

Па маршруце да Францыі курсіруе склад №23. Цягнік "Масква-Парыж" ашаламляльна адрозніваецца ад звычайных расійскіх цягнікоў. Ён значна ўтульней, чысцей і ахайней. Больш за тое, ён ездзіць практычна без шуму і трасяніны, што часам так перашкаджае падарожнікам.

Цягнік з расійскай сталіцы ў Францыю ездзіць 3 разы на тыдзень у зімовы перыяд і 5 разоў - летам. Калі вы едзеце цягніком "Масква-Парыж", то адпраўленне адбудзецца ў 07:35 з Беларускага вакзала, а прыбыццё па раскладзе да пункта прызначэння - у 20:31 па мясцовым часе да Ўсходняга вакзала Парыжа, аднак улічыце, што часта здараюцца затрымкі. Гэта звязана з тым, што пасажыры праходзяць некалькі праверак на межах, а час надглядаў залежыць ад абставін. Разлічанае час у шляху складае 37 гадзін 39 хвілін да Парыжа і 37 гадзін 36 хвілін - да Масквы.

У гэтага складу замяняюцца колы пры ўездзе на тэрыторыю Еўрасаюза. Гэта звязана з рознымі стандартамі рэек на жалезных дарогах. Тут жа праходзіць праверка пашпартоў і выбарачны дагляд багажу, так што лепш не вазіць з сабой забароненыя прадметы.

Цікавы гэты цягнік яшчэ і тым, што ж / д маршрут з'яўляецца самым доўгім у Еўропе, хоць ён складае ўсяго 3217 км.

класы

Асаблівую сістэму класаў купэ мае цягнік "Масква-Парыж". Кошт квітка залежыць менавіта ад яго. Існуе 3 класа: VIP, 1 клас і 2 клас.

У VIP прадугледжаны ўсе выгоды для падарожжа цягніком "Масква-Парыж". Па-першае, такія купэ двухмесныя, прычым усе выгоды размешчаныя ў самым нумары. Пасажыры тут могуць карыстацца асабістым біяпрыбіральняй, ракавінай, душавой кабінай, шафай для адзення, тэлевізарам, DVD і кандыцыянерам. У вагоне ўсяго чатыры купэ і бар.

Купэ ў вагонах 1 і 2 класа, па сутнасці, ўладкованыя аднолькава. Адзіная розніца - у 1 класе купэ разлічана на 2 чалавекі, а ў другім, як звычайна, на 4. У кожным вагоне тут маюцца душ і біяпрыбіральні, а ў саміх купэ ёсць рукамыйніцы. Адзначым, што агульны душ нават больш кабінак, якія ўстаноўлены ў VIP-купэ, але толькі ён адзін на ўвесь вагон.

Таксама ў цягніку маецца вагон-рэстаран, прычым паміж Брэстам і Варшавай іх змяняюць. Там падаюцца стравы рускай і еўрапейскай кухняў. Зручна, што вы можаце выклікаць афіцыянта ў купэ і замовіць яму абед, а не хадзіць самастойна. Як паказвае практыка, пасажыры ў асноўным робяць менавіта так.

ўмовы

Калі падарожнічаеш цягніком "Масква-Парыж", то адразу разумееш, што ён едзе ў Еўропу, таму што ўсё ў ім прадумана да дробязяў. Так, напрыклад, рукамыйніцы ўключаюцца з дапамогай сэнсарнай панэлі, а ў кране ёсць не толькі халодная, але і цёплая вада. Гэта ж дазваляе прымаць душ спакойна. У прыбіральні заўсёды маюцца туалетная папера і папяровыя ручнікі.

Праваднікі ёсць у кожным вагоне, яны гатовыя даць вам чай, кава або кіпень пры неабходнасці. Каля кожнага купэ, па-за залежнасці ад класа, маюцца розныя выключальнікі, якія дазваляюць зменшыць або дадаць святло, а таксама выклікаць правадніка ці афіцыянта. Больш за тое, усё купэ аснашчаны замкамі і камплектамі ключоў.

Паколькі ўсе пасажыры маюць доступ да душавым кабін, акрамя пасцельнай бялізны раздаюцца камплекты махровых халатаў і вялікіх ручнікоў для душа. Такое становішча спраў цалкам можа параўнацца з пражываннем у добрым гатэлі.

маршрут

Калі вы адпраўляецеся ў Францыю цягніком "Масква-Парыж", будзьце гатовыя да таго, што вас чакае займальнае падарожжа, бо па шляху цягнік праязджае 4 краіны: Беларусь, Польшчу, Нямеччыну і Францыю, а пасажыры маюць магчымасць атрымліваць асалоду ад унікальнымі еўрапейскімі краявідамі.

Васемнаццаць прыпынкаў на сваім шляху праязджае цягнік "Масква-Парыж". Маршрут прадугледжвае толькі невялікія прыпынку падчас шляху. Вось асноўныя гарады, у якіх спыняецца склад: Смаленск, Мінск, Брэст, Варшава, Берлін, Гановер, Страсбург. Нягледзячы на тое, што цягнік праязджае па вядомых населеных пунктах, не варта цешыць сябе, таму што выйсці там усё роўна даюць толькі на пару хвілін.

цана

У залежнасці ад класа змяняецца кошт квітка. Так, паездка ў звычайным купэ 2 класа будзе каштаваць ад 13.713 рублёў, 1 класа - 19.674, а квіток у вагон класа VIP абыйдзецца ў 42.237 рублёў.

У вагонах, як і звычайна, можна набыць напоі, кандытарскія вырабы, сувеніры і друкаваную прадукцыю.

Кошты ў вагоне-рэстаране даволі высокія на погляд звычайных людзей, зрэшты, як і ва ўсіх цягніках, затое ўсё адзначаюць хвацкія якасць і густ.

меркаванні падарожнікаў

Водгукі аб цягніку, наступным па маршруце "Масква-Парыж", у асноўным станоўчыя. Так, купэ сапраўды чыстыя, а праваднікі вельмі ўважлівыя. Як адзначаюць вандроўцы, у асноўным людзі выходзяць у Германіі, і да Парыжа склад едзе ўжо амаль пусты. На зваротным шляху назіраецца тое ж самае - садзяцца ў асноўным у Германіі.

Адзін з самых непрыемных момантаў у працы гэтага цягніка - частыя спазнення, так што абавязкова ўлічвайце дадзены факт, плануючы свой час. Некаторыя пасажыры адзначалі паломкі разетак і туалетаў, але гэта былі, хутчэй, адзінкавыя выпадкі.

Калі вы хочаце адправіцца ў Берлін ці Парыж, то задумайцеся пра гэта цягніку, бо на ім вы зможаце даехаць да месца прызначэння з усімі выгодамі.