Міжнароднае марское права

Міжнароднае марское права - гэта сукупнасць пэўных нормаў, а таксама выразных прынцыпаў, якія рэгулююць адносіны краін у сферы выкарыстання воднай прасторы. З глыбокай старажытнасці гэтая тэрыторыя служыла чалавецтву для ажыццяўлення розных відаў дзейнасці. Людзі займаліся мараплаўства, здабычай разнастайных рэсурсаў, навуковымі даследаваннямі і г.д. У сапраўдныя дні дзяржавы і арганізацыі сусветнага маштабу таксама ўступаюць адзін з адным у розныя адносіны ў працэсе сваёй дзейнасці, што ажыццяўляецца на водных прасторах. Гэтыя сувязі рэгулюе міжнароднае марское права, якое з'яўляецца сукупнасцю юрыдычных нормаў.

У сувязі са спецыфікай дзейнасці, што вырабляецца на водных прасторах, заканадаўчыя акты, якія яе рэгулююць, не маюць хаджэнні ў іншых сферах міждзяржаўных сувязяў. Такімі з'яўляюцца:

- свабода ў адкрытым моры суднаходства;

- права бесперашкоднага перамяшчэння марскога транспарту па тэрытарыяльных водах, якія належаць замежным арганізацыям;

- права мірнага транзіту па пралівах, якія выкарыстоўваюцца ў мэтах міжнацыянальных суднаходства і г.д.

Міжнароднае марское права паўстае складовай часткай суцэльнай сістэмы міждзяржаўных юрыдычных актаў. Водныя прасторы нашай планеты класіфікуюцца на:

- суверэнныя тэрыторыі, якія ўваходзяць у межы дзяржаўнай мяжы;

- прасторы, якія не належаць ні адной краіне свету.

У залежнасці ад прыналежнасці да той ці іншай групе, адрозніваюцца прававыя статусы воднай тэрыторыі. Мора і акіяны, якія лічацца дзяржаўнай тэрыторыяй прыбярэжнай краіны, маюць аднастайнае юрыдычная становішча. Аднак прававыя рэжымы тэрытарыяльных, архипелажных і ўнутраных вод некалькі адрозніваюцца адзін ад аднаго. Асобным відам прасторы з'яўляюцца пралівы, якія выкарыстоўваюцца судамі розных дзяржаў.

Крыніцы міжнароднага марскога права - канвенцыі аб кантынентальных шэльфах і рыбалоўстве, ахове рэсурсаў водных прастораў і пра прыбярэжнай тэрыторыі. Сістэма пэўных норм і прынцыпаў, якая тычыцца выкарыстання нейтральнага прасторы, сцвярджае свабоду:

- палётаў;

- суднаходства;

- пракладкі кабеляў трубаправодаў;

- рыбалоўства;

- даследаванняў навуковага характару.

Міжнароднае марское права ўсталёўвае па-за тэрытарыяльных вод падпарадкаванасць судоў юрысдыкцыі той дзяржавы, сьцяг якіх развіваецца ў іх на мачце. Ваенныя або паліцэйскія, а таксама памежныя караблі іншых краін не маюць права прымяняць да іх якія-небудзь абмяжоўваюць іх свабоду дзеяння. Дадзены прынцып можа быць парушаны толькі ў строга абмежаваных выпадках, мэтай якіх з'яўляецца забеспячэнне бяспекі мараплаўства. Так, ваенныя суда маюць права на захоп пірацкіх судоў і арышт знаходзяцца на іх борце асоб. У наступным міжнародны трыбунал па марскім праве займаецца разглядам справаводства па актах рабаўніцтва ці затрымання, гвалту або іншых актаў пірацтва, якія затрыманы экіпаж здзейсніў у асабістых карыслівых мэтах. Аднак у тым выпадку, калі карабель ці самалёт затрыманы неабгрунтавана, вырабляецца матэрыяльная выплата за прычыненую шкоду або страты. Такі ж прынцып павінен быць ужыты і ў дачыненні да правоў пераследу.

Міжнародныя заканадаўчыя акты дазваляюць любому дзяржаве арыштаваць судна ў адкрытым моры. Такія дзеянні павінны быць зроблены, калі замежны карабель з'явіўся парушальнікам законнасці падчас прысутнасці ва ўнутраных межах краіны.

Канвенцыяй ААН ўстаноўлена, што прастора па-за тэрытарыяльных вод, а таксама належыць яму дно, зарэзервавана для мірных мэтаў. Гэта значыць, што дзяржавам забаронена праяўляць ў дадзеных раёнах агрэсіўныя, правакацыйныя, а таксама варожыя дзеянні супраць іншых краін.