ЗаконДзяржава і права

Артыкул 264 КК РФ з каментарамі. Парушэнне правілаў дарожнага руху і эксплуатацыі транспартных сродкаў

Артыкул 264 КК РФ (у новай рэдакцыі) прадугледжвае адказнасць за парушэнне ПДР суб'ектам, якая кіравала механічным ТС, калі яно па неасцярожнасці пацягнула цяжкі шкоду здароўю. Разгледзім далей норму падрабязней.

Артыкул 264 КК РФ: пакаранне

За парушэнне ПДР або парадку эксплуатацыі ТС асобай, якая кіравала трамваем, аўтамабілем і іншым механічным транспартным сродкам, што пацягнула па неасцярожнасці цяжкі шкоду здароўю, мяркуецца:

  1. Не менш за 3 гадоў абмежавання волі.
  2. Прымусовыя работы да 2 гадоў. У дадатак суд можа накласці забарону на выкананне пэўнай дзейнасці альбо знаходжанне на канкрэтных пасадах ня менш 3 гадоў.
  3. Арышт да паўгода.
  4. Турэмнае зняволенне на перыяд да 3 гадоў. У дадатак суд можа ўсталяваць забарону на занятак канкрэтнай дзейнасцю альбо знаходжанне на пэўных пасадах на такі ж тэрмін.

абцяжарваюць абставіны

Артыкул 264 КК РФ (частка другая) ўсталёўвае адказнасць за названыя вышэй дзеянні, учыненыя суб'ектам ў стане ап'янення. У гэтым выпадку вінаватаму пагражае адно з пакаранняў:

  1. Прымусовыя работы да 3 гадоў.
  2. Турэмнае зняволенне да 4 гадоў.

Дадаткова да кожнага з названых вышэй пакаранняў дадаецца забарона на занятак канкрэтнай дзейнасцю або знаходжанне на некаторых пасадах да 3 гадоў.

кваліфікуючымі склады

Артыкул 264, частка 3, КК РФ вызначае адказнасць за невыкананне ПДР альбо парадку эксплуатацыі ТС, што пацягнула па неасцярожнасці гібель чалавека. За паказаны дзея вінаватаму прызначаецца:

  1. Прымусовыя работы да 4 гадоў.
  2. Да 5 гадоў турмы.

Дадаткова за гэтае дзеянне ч. 3 артыкула 264 КК РФ ўстанаўлівае забарону на занятак канкрэтнай дзейнасцю або знаходжанне на некаторых пастах на перыяд да 3 гадоў. У тым выпадку, калі смерць аднаго чалавека стала следствам парушэння ПДР або парадку эксплуатацыі ТС, здзейсненага суб'ектам ў стане ап'янення, грамадзяніну пагражае турэмнае зняволенне на 2-7 гадоў. Пры гэтым дадаткова яму будзе забаронена ажыццяўляць некаторыя віды дзейнасці або знаходзіцца на канкрэтных пасадах да 3 гадоў. У выпадку гібелі 2 і больш асоб прызначаецца:

  1. Да 5 гадоў прымусовых работ.
  2. Да 7 гадоў турмы.

Да ўказаных пакаранняў дадаткова ставіцца забарона на знаходжанне на пэўных пасадах альбо выкананне канкрэтнай дзейнасці на працягу 3 гадоў. Калі смерць 2 і больш асоб стала следствам парушэнняў, дапушчаных у стане ап'янення, вінаватаму прызначаецца турэмнае зняволенне да 9 гадоў. Дадаткова ставіцца забарона на ажыццяўленне дзейнасці пэўных відаў або знаходжанне на канкрэтных пасадах на працягу 3 гадоў.

нататкі

Пад іншымі механічнымі сродкамі разгляданая норма і артыкул 264.1 КК РФ прадугледжвае самаходныя дарожна-будаўнічыя і іншыя машыны, трактары, а таксама іншыя МС, для кіравання якімі прадастаўляюцца спецыяльныя правы. У якасці суб'екта, які знаходзіцца ў стане ап'янення, выступае твар, калі ў адносінах да яго усталяваны факт ужывання ім спіртазмяшчальных рэчываў. Наяўнасць іх у арганізме вызначаецца прысутнасцю абсалютнага этылавага спірту ў колькасці, які перавышае магчымую агульную хібнасць вымярэнняў, прадугледжаную заканадаўствам. Суб'ект таксама прызнаецца якая знаходзіцца ў стане ап'янення, калі будзе ўсталяваны факт прыняцця ім псіхатропных / наркатычных рэчываў, або калі асоба адмовілася ад праходжання медосвидетельствования на падставах і ў парадку, вызначаных нормамі.

Артыкул 264 КК РФ з каментарамі

Агульныя пытанні, звязаныя з кваліфікацыяй разгляданага злачынства, растлумачваюцца Пастановай Пленума ВС № 25 ад 09.12.2008 г. Дзеянне, адказнасць за якое ўсталёўвае артыкул 264 КК РФ, накіравана на бяспеку пры выкарыстанні МС. У якасці дадатковага аб'екта выступае жыццё і здароўе фізічных асоб.

прадмет злачынствы

Ім з'яўляецца механічнае МС. Яно павінна быць самаходным, то ёсць аснашчацца аўтаномным рухавіком. Артыкул 264 КК РФ паказвае на некаторыя віды МС. Да іх, у прыватнасці, адносяць трамваі, аўтамабілі. Транспартным сродкам для мэт разгляданай нормы прызнаюцца і іншыя МС, якія выконваюць не толькі непасрэдна транспартныя, але і іншыя функцыі. Да іх, у прыватнасці, адносяць сельскагаспадарчыя (камбайны, да прыкладу), дарожныя (асфальтаўкладчыкі, аўтагрэйдары і інш.), Пагрузачныя (аўтакраны і інш.) Машыны. Не адносяць да названай катэгорыі МС мапеды і іншыя машыны, прыводныя ў рух маторам, працоўны аб'ём якога не больш за 50 см 3, і максімальная канструктыўная хуткасць - не больш за 50 км / г, а таксама ровары, абсталяваныя падвесным рухавіком і іншыя сродкі з падобнымі характарыстыкамі .

спецыфіка

Новы артыкул КК РФ 264 ўсталёўвае, што суб'екты, якія кіравалі што прыведзеныя вышэй МС і дапусцілі парушэнні ПДР альбо правіл іх эксплуатацыі, якія пацягнулі па неасцярожнасці нанясенне цяжкага шкоды здароўю альбо гібель чалавека, пры наяўнасці адпаведных падстаў нясуць адказнасць па ч. 1 або 3 арт. 268. Дадзенае становішча ўсталявана пунктам другім пленарнага пастановы №25. Калі матор машыны выйшаў з ладу, і яна перамяшчаецца ўручную, то прадмет дзеі адсутнічае. Па факце злачынства можа кваліфікавацца як парушэнне дзеючых правілаў па бяспечнай працы транспарту (артыкул 268). Машына можа знаходзіцца на буксіры ў іншага МС і перамяшчацца ім. У гэтым выпадку пры парушэнні кіроўцам які транспартуецца аўтамабіля устаноўленых правілаў надыходзіць адказнасць па разгляданай норме.

Асаблівасці абвінаваўчага заключэння

Органы папярэдняга расследавання і суд павінны паказаць канкрэтныя пункты ПДР або правілаў эксплуатацыі, якія былі парушаныя суб'ектам, і ў чым канкрэтна складаліся дзеянні асобы. Калі ў зняволенні ўтрымліваюцца асобныя пункты, невыкананне якіх не адпавядае рэальным акалічнасцях справы, усталяваным на пасяджэнні, у адпаведнасці з палажэннямі арт. 237 КПК, суддзя па ўласнай ініцыятыве або па хадайніцтве боку можа вярнуць справу пракурору для афармлення абвінавачванні належным чынам. Пры гэтым дадзеная працэдура не павінна быць звязаная з папаўненне непаўнаты праведзенага дазнання небудзь папярэдняга расследавання і не мусіць пагаршаць становішча абвінавачанага.

аб'ектыўная частка

Артыкул 264 КК РФ вызначае адказнасць за парушэнне парадку эксплуатацыі МС або ПДР, нанясенне цяжкага шкоды здароўю, смерць аднаго або некалькіх асоб. Ваджэнне транспартнага сродку - кіраванне машынай у працэсе яе руху. Яно пачынаецца з моманту, калі ТС чапаецца з месца, і завяршаецца прыпынкам ўсёй хадавой часткі. Парушэнне парадку кіравання можа выяўляцца, напрыклад, у перавышэнні хуткасці, невыкананні парадку праезду праз скрыжаванні, няправільным абгоне і інш. Эксплуатацыяй называюць комплекс тэхнічных і арганізацыйных працэдур па бяспечным выкарыстанні МС у адпаведнасці з яго характарыстыкамі і прызначэннем. Парушэнне гэтых мерапрыемстваў можа выяўляцца, да прыкладу, у перавозцы негабарытных грузаў, стаянцы ў неналежным месцы, буксіроўцы на слабым тросе, перадачы кіравання сродкам неналежнага асобе, перавозцы пасажыраў на неоснащенной для гэтага машыне і інш.

прычынная сувязь

Артыкул 264 КК РФ дзейнічае ў тым выпадку, калі парушэнні вінаватага пацягнулі адпаведныя наступствы. Прычынная сувязь выключаная, калі невыканання правілаў не было. Да прыкладу, пешаход па сваёй неасцярожнасці трапіў пад задняе кола або свядома кінуўся пад аўтамабіль. Прысутнасць фізічнага ўзаемадзеяння паміж перамяшчаюцца транспартам і пацярпелым не паказвае на наяўнасць прычыннай сувязі. Яна маецца ў злачынствах, адказнасць за якія ўсталёўвае артыкул 264 КК РФ. Нарматыўны характар абумоўлівае прычынную сувязь у выпадках адсутнасці фізічнага ўзаемадзеяння. Да прыкладу, кіроўца будзе адказваць за нанясенне шкоды ў сітуацыі, калі ўласнымі няправільнымі дзеяннямі ён стварыў перашкоды руху, з прычыны чаго астатнія ўдзельнікі былі вымушаныя нанесці шкоду іншым суб'ектам. Так, грамадзянін, які выехаў на встречку, павінен панесці пакаранне за наступствы, калі ім былі створаны перашкоды для вадзіцеля, кіраўніка сустрэчным транспартам, які не меў магчымасці прадухіліць сутыкненне і спыніцца, выехаў на тратуар і збіў пешахода. Дзеянні апошняга будуць кваліфікавацца як крайняя неабходнасць або невінаватасці нанясенне шкоды.

Тэхнічная магчымасць папярэджання здарэння

У ПДР устанаўліваюцца патрабаванні, накіраваныя на блакаванне парушэнняў. Так, у іх паказваецца парадак рэагавання кіроўцы на неправамерныя дзеянні, якія дапускаюцца іншымі суб'ектамі, а таксама на ўзнікненне розных перашкод для нармальнага руху. Напрыклад, на грамадзяніну, аслепленыя святлом ад сустрэчнай машыны і не спыніўся МС, які здзейсніў наезд на пешахода з прычыны гэтага, прымяняецца артыкул 264 КК РФ. Пры вырашэнні пытання, што датычыцца прычыннай сувязі, вызначаецца наяўнасць у суб'екта тэхнічнай магчымасці прадухіліць наступствы. Калі яе не было, і будзе ўстаноўлена, што аварыя была справакаваная не ім, а іншымі ўдзельнікамі руху, адказнасць выключаецца. Пры вызначэнні магчымасці папярэдзіць здарэнне неабходна зыходзіць з дарожнай абстаноўкі, якая папярэднічала аварыі. Небяспека для руху лічыцца якая ўзнікла ў момант, калі ў суб'екта была аб'ектыўная магчымасць выявіць яе.

суб'ектыўная частка

Злачынства па разгляданай артыкуле адносіцца да катэгорыі неасцярожных. Пры наўмысным нанясенні шкоды (да прыкладу, наезд на грамадзяніна з помсты) вызначаецца замах на асобу. У якасці суб'екта па каментаванай артыкуле выступае разумнай фізасоба з 16 гадоў, кіравальнае МС, прызначаным для транспарціроўкі грузаў, устаноўленых на ім, ці людзей. Вінаватым можа прызнавацца не толькі кіроўца, які здаў неабходныя іспыты і атрымаў пасведчанне, але і іншая асоба, у тым ліку тое, у якога гэты дакумент быў канфіскаваны за дапушчаныя раней парушэнні. У сувязі з гэтым пры разглядзе абставін неабходна ўсталяваць, ці не быў грамадзянін пазбаўлены правоў на кіраванне транспартам па арт. 12.8 КаАП за факт знаходжання за рулём у стане ап'янення. Калі ён пацвердзіцца, то адбыцця ім тэрмін па ўказаным артыкуле залічваецца ў перыяд дадатковага пакарання па крымінальнай справе ў выглядзе забароны на ажыццяўленне дзейнасці пэўных відаў. У прыватнасці, гаворка ідзе аб пазбаўленні права кіраваць транспартам.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.