Ці патрэбны тэхагляд на новую машыну? Калі праходзяць тэхагляд для новых машын

У цяперашні час многіх аўтааматараў цікавіць пытанне аб тым, ці патрэбны тэхагляд на новую машыну. Можна сказаць, што ён сапраўды цікавы і патрабуе вызначаных тлумачэнняў. Пра гэта мы цяпер і пагаворым.

Што такое тэхагляд і для чаго ён патрэбны?

Па-першае, без ТО немагчыма атрымаць страхавы поліс. Іншымі словамі, калі ваша транспартны сродак будзе пашкоджана, а ў вас няма страхоўкі, то аплачваць рамонт давядзецца самастойна. Варта таксама заўважыць, што язда без поліса і дакумента, які сведчыць, што вы прайшлі ТО, забароненая. Але ў кожным правіле ёсць свае выключэнні, таму міліцыя, федэральная служба і т. П. Могуць ездзіць без страхоўкі.

Калі вы прыязджаеце на ТО, вам робяць дыягностыку аўтамабіля. Безумоўна, у залежнасці ад маркі ТС, цана можа змяняцца. Таму вы можаце заплаціць як за 5 000 рублёў, так і ўсе 50 000. Пацвярджэннем таму, што ўсе сістэмы вашай машыны спраўныя, служыць адмысловы талон, які вам выдадуць па заканчэнні праверкі. Вядома, у цяперашні час далёка не ўсё едуць на ТО своечасова, ды і часцяком даведку можна проста купіць, што па грошах значна танней. Аднак трэба разумець, што ў гэтым выпадку ў вас няма ніякіх гарантый, і страхавая фірма можа адмовіцца пакрыць шкоду.

Тэхагляд на новую машыну: патрэбны ці няма

Як было сказана ў самым пачатку артыкула, гэта пытанне цікавіць многіх. Незалежна ад таго, дзе зарэгістраваны ваш транспарт, вы можаце прайсці тэхагляд тады, тады вам заўгодна. Адзінай адэкватнай прычынай адмовы можа паслужыць тое, што тэрмін папярэдняга ТО яшчэ не выйшаў, і яго рэшту складае не менш за паўгода. Нельга не згадаць пра тое, што, калі вы купілі аўтамабіль у салоне, вам выдаюць пакет дакументаў, у якім будзе талон. Такім чынам, на працягу некалькіх гадоў (3 гады), вы можаце спакойна ездзіць.

Тым не менш у розных краінах розныя тэрміны. Да прыкладу, пасля куплі транспартнага сродку ў Літве вам не трэба праходзіць тэхагляд 2 гады, у Расіі - 3 гады. Галоўнае запомніць, што пасля 3-х гадоў вам абавязкова трэба ехаць на праверку, так як страхоўка становіцца несапраўднай. Пасля першага праходжання тэхагляд для новых машын праводзіцца штогод. Калі вам здалося, што ў пункце правядзення супрацоўнікі накручваюць кошт, то вы мае права паехаць у іншае месца.

Неабходны пакет дакументаў

Без наяўнасці пэўных папер вы не зможаце прайсці ТО. Так, перш за ўсё трэба прад'явіць дакумент, які пацвярджае вашу асобу, то ёсць пашпарт. Калі такі быў згублены, то выдаецца часовы варыянт, тады трэба даць яго. У выпадку, калі вы складаецеся на ваеннай службе РФ, лічыцца магчымым выкарыстоўваць ваенны білет. Для перасяленцаў і ўцекачоў гэта пасведчанне ад міграцыйнай службы Расіі. Крыху па-іншаму ідзе сітуацыя, калі вы прыехалі з-за мяжы, і ў вас новая машына. Ці патрэбны тэхагляд у гэтым выпадку, адназначна сказаць нельга. Усё залежыць ад таго, размытніць МС ці не.

Нярэдка ў замежнікаў тэрмін тэхагляду новых машын мінае. У гэтым выпадку яны павінны пайсці на ТО, даць нацыянальны пашпарт або від на жыхарства ў Расейскай Федэрацыі. Далей трэба мець пры сабе пасведчанне кіроўцы, якое пацвярджае, што вы можаце кіраваць гэтай катэгорыяй МС. Яшчэ спатрэбіцца поўны пакет дакументаў на аўтамабіль і медыцынская даведка. Вось, у прынцыпе, і ўсё, што трэба для паспяховага праходжання тэхнічнага агляду.

Правілы ТО для новых аўто

Тут ёсць свае нюансы, на якія трэба звяртаць увагу. Гэта дазволіць пазбегнуць многіх непаразуменняў у далейшым. Калі вы купілі аўтамабіль, які перавозіць больш за 8 пасажыраў (аўтобусы, газэлі), ці ж грузавую машыну для сістэматычнай перавозкі грузаў, у тым ліку і небяспечных, то трэба кожныя 6 месяцаў наведваць ТО. Калі тэрмін выпуску МС з канвеера не перавышае 5 гадоў, то ў гэтым выпадку тэхагляд на новую машыну праводзіцца адзін раз у два гады.

Калі ваша машына ўжо не новая, і ёй больш за 5 гадоў, то штогод вам неабходна праходзіць ТО. Пачынаць адлік тэрміну трэба пасля таго, як вы прайшлі першы дзяржаўны тэхагляд. Як было заўважана ў самым пачатку артыкула, новае ТС не падлягае абавязковаму ТО. Тым не менш у кожным правіле ёсць выключэнне. У нашым выпадку гэта атрыманне страхавога поліса "ОСАГО".

Тэхагляд для новых машын: выключэнне з правілаў

Каб атрымаць поліс "ОСАГО", вам будзе неабходна прайсці ТО адразу пасля куплі машыны. У прынцыпе, гэта лагічна, бо такое мерапрыемства дае магчымасць пераканацца ў тым, што ўсе сістэмы транспарту спраўныя. Пасля гэтага ўжо можна страхаваць кіроўцы. Складана адназначна сказаць, ці мае сэнс атрымліваць поліс "ОСАГО" ці не, так як у некаторых выпадках гэта можа здацца выгадным, у іншых жа - зусім няма. Але ёсць яшчэ адно "але". Справа ў тым, што пры падарожжы за мяжу на новую машыну патрэбен тэхагляд, і гэта бясспрэчны факт.

Абумоўлена гэта тым, што, згодна з патрабаваннямі міжнароднай канвенцыі, ТО з'яўляецца галоўным дакументам, таму без яго наяўнасці паездка можа не адбыцца. Калі на мяжы ўзнікнуць сумненні ў спраўнасці вашага транспарту, ён тут жа будзе правераны на наяўнасць дэфектаў. Справа ў тым, што ў некаторых краін адсутнічае строгі кантроль наяўнасці талона аб тэхаглядзе, таму на мытных пунктах маецца спецыяльнае абсталяванне для яго правядзення. Такім чынам, каб не адымаць ні сваё, ні чужое час, лепш прайсці ТО ў сябе ў краіне і затым толькі выязджаць за мяжу.

Трохі аб часовай рэгістрацыі

А цяпер давайце трохі разбярэмся з іншай сітуацыяй. Многіх цікавіць, ці праходзяць тэхагляд новыя машыны, якія стаяць на часовай рэгістрацыі. Калі транспарт прыбыў з іншага суб'екта РФ, то трэба замяніць талон. Але тут ёсць адзін нюанс. Так як мы ўжо вызначыліся з тым, ці патрэбны тэхагляд на новую машыну, то варта сказаць, што прымацаванне новага талона ажыццяўляецца без папярэдняй праверкі тэхнічнага стану аўтамабіля, што, у прынцыпе, робіць усю працэдуру значна прасцей, хутчэй і танней.

У атрыманым дакуменце прысутнічае запіс аб тым, што вы маеце часовую рэгістрацыю транспартнага сродку. Варта таксама заўважыць, што тэрмін наступнага ТО, які быў усталяваны па месцы пастаяннай рэгістрацыі, застаецца ранейшым. Такім чынам, вы можаце не турбавацца, вам памяняюць адзін толькі талон і зробяць у ім некалькі важных адзнак. Калі ж на аўто з часовай рэгістрацыяй адсутнічае талон, то вырабляецца ТО, згодна з усім патрабаванням.

Што трэба праверыць перш за ўсё

Такім чынам, у нас у гаражы варта новая машына. Калі праходзіць тэхагляд у гэтым выпадку, мы ўжо разабраліся. Часам гэта робіцца адразу, часам жа пасля 3-х гадоў. Перш чым ехаць на ТО, сёе-тое пажадана праверыць. Гэта дапаможа значна паскорыць працэдуру атрымання талона. Перш за ўсё трэба праверыць спраўнасць стояночного тормазы, гукавых і светлавых сігналаў, стеклоомывателей. Вялікая ўвага трэба надаць тармазной сістэме ў цэлым. Калі вы ведаеце, што калодкі сцёрліся, то памяняйце іх, прапампаваць тармазы, заменіце шлангі, па якіх паступае тармазная вадкасць, і т. П.

Яшчэ адзін важны момант - гэта шыны. Пратэктар павінен быць не истёртым, практычна заўсёды гэта правяраецца на вока. Да прыкладу, тэхагляд для новых машын не мае на ўвазе праверку пакрышак, а калі яна і праводзіцца, то толькі візуальная. Належнае трэба надаць і лабавым шкле, калі на ім ёсць вялікія расколіны, то, хутчэй за ўсё, вы не пройдзеце ТО, пакуль не памяняеце яго цалкам.

Трохі аб цэнах на тэхагляд для новых аўто

Як было адзначана вышэй, што-то адназначна сказаць з нагоды цэны немагчыма. Абумоўлена гэта тым, што сума складаецца ў залежнасці ад маркі ТС - гэта ў першую чаргу. Як правіла, чым даражэй аўтамабіль, тым вышэй кошт. Што тычыцца сярэдняй лічбы, то гэта каля 800-2000 рублёў. Шмат што залежыць і ад таго, дзе вы выконваеце праверку. Тут сума можа змяняцца прыкладна на 5-10%, што, у прынцыпе, істотна.

Такім чынам, самая галоўная наша мэта - гэта прайсці праверку з першага разу. Мы ўжо ведаем, ці патрэбны тэхагляд на новую машыну. Але ў любым выпадку далёка не заўсёды адразу ж даюць талон. Калі па той ці іншай прычыне вам яго не далі, то на працягу 2-3-х тыдняў неабходна ліквідаваць няспраўнасць і зьявіцца на праверку ў ДЗІБДР. Калі вы ўкладзецеся ў адведзеныя тэрміны, то паўторнае праходжанне будзе цалкам бясплатным. Калі ж гэта прыватная арганізацыя, то тэрміны і сума абмяркоўваюцца індывідуальна. З гэтага можна зрабіць выснову, што калі з першай спробы нічога не выйшла, то не варта зацягваць з паўторным прыездам на ТО.

Пра што трэба памятаць

Здараецца так, што нават амаль новы транспарт не праходзіць працэдуру з першага разу. Зрэдку гэта бывае з-за тэхнічных няспраўнасцяў і значна часцей па прычыне адсутнасці неабходных прадметаў у салоне аўто. Гэта можа быць аптэчка. Пажадана, каб яна была новага ўзору, яе камплекцыя павінна быць максімальна поўнай. У наяўнасці павінен быць і вогнетушыцель. Аб'ём яго - не менш 2-х літраў. Трэба вазіць з сабой і знак аварыйнага прыпынку.

Варта заўважыць, што ўсё гэтыя прадметы павінны быць абавязкова. Калі хаця б чаго-небудзь з спісу не будзе выяўлена, то тэхагляд будзе правалены.

Наступны этап - гэта папярэдняя праверка машыны. Яшчэ адзін важны момант - гэта адпаведныя лагатыпы на заднім шкле ў верхнім левым куце. Калі ваш вадзіцельскі стаж менш 2-х гадоў, то ў трыкутніку павінна быць хуткаснае абмежаванне.

заключэнне

Як паказвае практыка, лепш за ўсё для пачатку з'ездзіць у правераны аўтасэрвіс і паставіць аўто на поўную дыягностыку. Гэта абумоўлена тым, што некаторыя дэфекты і адхіленні немагчыма выявіць без наяўнасці спецыяльнага абсталявання. Як правіла, пасля аўтасэрвісу ТО - гэта ўжо звычайная фармальнасць.

Сёння дастаткова часта вадзіцелі не праходзяць поўную праверку, а купляюць даведкі. Але на справе гэта далёка не выйсце, бо ў тэхнічных сістэмах аўтамабіля могуць быць небяспечныя няспраўнасці, якія прывядуць да ДТЗ або штрафу. Рэгулярна прав стан вашага транспарту. Нават калі аўто новае, перыядычна трэба рабіць самастойную элементарную праверку. Паглядзець, надзейна Ці замацаваны акумулятар або ці правільна адкарэктаваныя фары, зусім нескладана, і за гэта не трэба плаціць грошы. Калі ў вас паўстаў якой-небудзь пытанне наконт таго, ці патрэбны тэхагляд на новую машыну, гэта вы можаце даведацца ў найбліжэйшай аддзеле ДАІ свайго горада.