"СтарЛайн А93 КАН + Лін": водгукі. "СтарЛайн А93": водгукі ўладальнікаў аб аўтасігналізацыі, інструкцыя

Вядома, гіпатэтычна аўтамабіль - зусім нават не раскоша, а проста зручны сродак перамяшчэння. Але ў нашай краіне новая машына каштуе зусім нятанна, прычым шанцаў яе пазбавіцца хапае. Напрыклад, у выніку згону. Ва ўсякім разе, сёння можна адшукаць шматлікія пра гэта водгукі. «СтарЛайн А93» - папулярная ў айчынных аўтааматараў сігналізацыя, якая можа прадухіліць гэтак сумны і непажаданы зыход.

асноўныя звесткі

Так называецца профільны ахоўны комплекс, забяспечаны прыладай аўтаматычнага запуску аўтамабіля, для перадачы дадзеных які выкарыстоўвае высокозащищенные ад перахопу пратаколы. Пра што кажуць водгукі? «СтарЛайн А93» быў спецыяльна распрацаваны для абароны тых аўтамабіляў, якія могуць выкарыстаць усе перавагі лічбавай схемы перадачы дадзеных CAN і LIN. Прасцей кажучы, гэта ўсе апошнія ўзоры аўтамабіляў ад АВТОВАЗ. Пры куплі і ўсталёўцы абавязкова (!) Правярайце наяўнасць наступных кампанентаў ў пастаўцы:

• Інструкцыя па правільнай эксплуатацыі вырабы.
• Гарантыйныя дакументы.
• Памятка карыстальніка, у якой даюцца адказы на найбольш распаўсюджаныя пытанні.
• Асноўны бірулька ахоўнай сістэмы з невялікім, але інфарматыўным ВК-дысплеем і функцыяй зваротнай сувязі.
• Цэнтральны блок комплексу.
• Адна батарэйка для сілкавання бірулькі (ААА).
• Адно дадатковае рэле і калодка для яго мацавання.
• Важна! У камплекце абавязкова павінен пастаўляцца дадатковы брелок, бо заўсёды ёсць шанец на страту або неадольны паломку асноўнага.
• Сілавы модуль.
• Сістэмны трансівер.
• Блок, які адказвае за абыход штатнага иммобилайзера аўтамабіля.
• Нарэшце, «крычалкі», яна ж сірэна.

Для чаго мы так падрабязна распісалі стандартную камплектацыю пастаўкі сігналізацыі? Усё проста. На жаль, але далёка не ўсе дылеры адрозніваюцца крышталёвай чысцінёй думак і абсалютнай сумленнасцю. Не пазбегла гэтак сумнай адносіны і аўтасігналізацыі «СтарЛайн А93»: водгукі ўладальнікаў кажуць, што ёсць вельмі непрыемныя выпадкі.

Так, некаторыя дылерскія цэнтры прымушаюць (!) Асобна купляць другі бірулька сігналізацыі і трансівер, хоць усё гэта ідзе ў стандартным камплекце. Купіўшы гэтую сігналізацыю, вы атрымліваеце ўсе камплектуючыя, названыя ў вышэйпрыведзеным спісе. Дадаткова плаціць за нейкія з іх вы не павінны. Больш за тое, такія «прэтэнзіі» з боку усталёўшчыкаў з'яўляюцца прамым парушэннем законаў нашай краіны.

Ніколі не саромейцеся і патрабуйце свайго прысутнасці пры мантажы. Калі ёсць такая магчымасць, абавязкова вазьміце з сабой знаёмага ці нават нанятага спецыяліста, які разбіраецца ў электрыку і электроніцы сучасных аўто. Паверце, гэтак простая мера ў многіх выпадках зберажэ вашы нервы і грошы! Менавіта на гэтым настойваюць практычна ўсе дасведчаныя аўтамабілісты.

Чым характарызуецца гэтая сігналізацыя?

Сам вытворца «ўпірае» на наступныя адметныя рысы свайго стварэння:

• Адразу тры ахоўных мяжы: код, валідатар-Iмабiлайзер, штатная сістэма самаабароны.
• Датчыкі ўдару і нахілу з магчымасцю дыстанцыйнай рэгулявання. Прасцей кажучы, гэтая сістэма здольная аўтаматычна зарэгістраваць спробу прыпадыманне аўтамабіля дамкратам з яго наступнай «эвакуацыяй».
• Сістэма аўтаматычнага запуску рухавіка ў прызначаны час ці па сігнале з пульта кіравання.
• Пры наяўнасці CAN + LIN ў аўтамабілі ўстаноўка ахоўнай сігналізацыі займае вельмі мала часу. Акрамя таго, наяўнасць падобнай сістэмы мінімізуе неабходнасць ўмяшання ў электронныя ланцугі машыны, што спрыяе рэзкага павышэння надзейнасці ўсяго комплексу. Колькасць «глюкаў» значна зніжаецца.
• Бірулька ахоўнай сістэмы выкананы з асабліва трывалага пластыка, лёгка вытрымлівае ўдары і падзенні на цвёрдую паверхню.
• Па дадатковых каналах можна наладзіць кіраванне аварыйнай сігналізацыяй самога аўто, складваннем люстэркаў, вуглом спінкі сядзенняў і г.д.
• Далёкасць шматканальнага абароненага рэсівера дасягае 2000 м.

Асноўныя перавагі дадзенай ахоўнай сістэмы

Пацвярджаюць Ці ўсё вышэйпададзенае водгукі? «СтарЛайн А93» - і на самай справе выдатная сігналізацыя, пералік рэальных вартасцяў якой нашмат шырэй:

• Карыстальнікі асабліва адзначаюць наяўнасць штатнай кнопкі СТАРТ / СТОП. За кошт гэтага дадзеная ахоўная сістэма ідэальна сумяшчальная з аўтамабілямі, канструктыўна якія маюць такую сістэму. Аўтамабілісты адзначаюць, што гэтая опцыя дазваляе нашмат прасцей і хутчэй інтэграваць сігналізацыю з бартавым абсталяваннем аўто.
• Інтэрфейс CAN + LIN ў цяперашні час падтрымлівае больш за 300 мадэляў машын, прычым іх спіс рэгулярна папаўняецца. Карыстальнікі кажуць, што падтрымка новых аўтамабіляў дадаецца практычна пры кожным змене прашыўкі.
• Рэалізацыя дадатковых функцый даступная без куплі новых, дарагіх «прымочак». Велізарны патэнцыял мадэрнізацыі дазваляе проста абнавіць прашыўку, а не купляць новы ахоўны камплект.

Пра што яшчэ кажа вытворца і сведчаць водгукі? «СтарЛайн А93», акрамя іншых вартасцяў, валодае цудоўным наборам штатных супрацьугонная функцый. У іх лік уваходзяць наступныя опцыі:

• Мантаж бесправаднога блакавальнага рэле StarLine R2.
• Аналагічная сітуацыя - з мадэллю StarLine R3.
• Можна дадаваць модуль GSM / GPS, выкарыстаўшы пры гэтым усяго толькі адзін раздым.

Вось асноўныя моманты, якімі адрозніваецца «СтарЛайн А93». Водгукі пацвярджаюць, што ёсць у гэтай сігналізацыі і іншыя станоўчыя моманты, пра якія не заўсёды згадвае нават сам вытворца. Да ліку станоўчых бакоў ставіцца, да прыкладу, шырокая наменклатура самых разнастайных каманд у стандартных рэжымах аховы і трывогі. Вось іх кароткі пералік:

• Магчымасць кіравання ўсімі штатнымі замкамі аўтамабіля, якія адказваюць за блакаванне дзвярэй.
• Ёсць канструктыўная абарона ад згону, якая імітуе тэхнічную няспраўнасць рухавіка і перашкаджае далейшаму руху зламысніка, незаконна ўласьніка вашым сродкам перамяшчэння.
• Пры адкрыцці багажніка тут жа адключаецца сігналізацыя «СтарЛайн А93». Водгукі кажуць, што ўладальнік машыны з гэтай ахоўнай сістэмай ніколі не апынецца ў дурной сітуацыі, калі аўто пачынае «гарлапаніць» пры адкрыцці багажнага адсека пры якая працуе сігналізацыі.
• Кіраванне адкрыццём і закрыццём замка капота.
• Так як гэтая ахоўная сістэма глыбока інтэграваная ў электронныя схемы аўтамабіля, з яе дапамогай можна нават ўключаць штатную аварыйную сігналізацыю, што даволі зручна ў экстранных сітуацыях.

камфорт ўладальніка

Але не толькі ўсім вышэйпералічаным хвалебная сігналізацыя «СтарЛайн А93»! Водгукі нават бывалых аўтааматараў паказваюць на тое акалічнасць, што вытворца сур'ёзна заклапаціўся камфортам выкарыстання сваёй прадукцыі. Каб не быць галаслоўнымі, варта пералічыць асноўныя «камфортныя» функцыі:

• Калі ў вашым транспарце змантаваны перадстартавы падагравальнік, то ім можна кіраваць, выкарыстоўваючы штатныя магчымасці апісванай намі сігналізацыі. Ніякіх дадатковых модуляў пры гэтым купляць вам не прыйдзецца.
• Ёсць магчымасць аўтаматычнай налады кута нахілу спінак сядзенняў у залежнасці ад пераваг ўладальніка аўто. Зноў-такі, ніякіх дадатковых блокаў і іншага абсталявання для рэалізацыі гэтай функцыі купляць не трэба.
• Зноў-такі, функцыянальна закладзеная магчымасць аўтаматычнага вяртання рулявой калонкі да яе зыходнага стану.

Ці не перашкодзіць аўтазапуск?

Не ўсім адразу спадабалася сігналізацыя «СтарЛайн А93». Водгукі нярэдка ўтрымліваюць меркаванні тых недаверлівых аўтамабілістаў, якія, глынуў ліха з таннымі кітайскімі сігналізацыямі, не занадта давяраюць такой «наварочанай» тэхніцы. Матывы іх падазрэньняў шмат у чым зразумелыя, так як іншыя ахоўныя сістэмы нярэдка пачынаюць «дзівачыць» пры выкарыстанні таго ж аўтазапуску. Але да гэтай катэгорыі ніяк не датычыць якраз-такі аўтасігналізацыі «СтарЛайн А93»: водгукі ўладальнікаў сведчаць, што ўсе яе кампаненты працуюць ідэальна і без збояў. Вось чым добрая стандартная опцыя аўтазапуску пры яе інтэграванні з ахоўнай сістэмай аўто:

• Калі аўтамабіль стартуе ў аўтаматычным рэжыме, запуск дворнікаў і магнітолы аўтаматычна блакуецца.
• Затое ў гэты ж перыяд аўтаматычна стартуе падагрэў сядзенняў і шкла. Калі вы выйдзеце з дому, вам спатрэбіцца толькі змахнуць значна слізкую наледзь з ветравога шкла і сесці ў цалкам прогретую, камфортную машыну.
• Ёсць імітацыя «звычайных» ключоў запальвання, што карысна ў выпадку састарэлых аўтамабіляў, на борце якіх няма дастатковай колькасці «разумнай» электронікі.
• Калі на вуліцы марозна, і першы сігнал не прывёў да старту матора, то пасылаецца другі імпульс. Варта заўважыць, што гэтая опцыя актуальная толькі для машын са штатнай кнопкай СТОП / СТАРТ.
• Таксама маецца імітацыя другога сігналу стартара. Зноў-такі, гэты рэжым прызначаны для тых аўтамабіляў, у якіх штатны запуск рухавіка з кнопкі адсутнічае канструктыўна.

Як яшчэ характарызуюць «СтарЛайн А93» (водгукі)? GSM-модуль, згодна уражанням уладальнікаў, на здзіўленне надзейны і не падводзіць нават у сапраўды цяжкіх умовах эксплуатацыі. Для грамадзянскай электронікі такога не ўбачыш. Акрамя таго, сапраўды радуе пашыраны ахоўны рэжым, так як пры яго ўключэнні аўтаматычна адбываецца наступнае:

• Складваюцца люстэркі (калі ў іх ёсць электрычны прывад, вядома ж).
• Зачыняецца потолочный люк (гэтак жа, калі ён маецца).
• Мяняецца рэжым індыкацыі на панэлі кіравання, што не дасць ўладальніку забыцца пра актывацыю рэжыму.

Рады дасведчаных аўтаўладальнікаў: правільны мантаж

Якімі яшчэ рысамі характарызуецца «СтарЛайн А93»? Водгукі (адкрыць можна на любым рэсурсе аўтамабільнай тэматыкі) сведчаць, што дадзеная сігналізацыя, нягледзячы на яе тэхналагічную складанасць і багацце прадстаўляюцца опцый па абароне вашага аўто, цалкам можа быць ўстаноўлена самастойна. Дык вы зэканоміце нямала грошай, ды яшчэ і зможаце абараніцца ад інтрыг нячыстых на руку «афіцыйных прадстаўнікоў».

Зноў-такі, з водгукаў вядома нямала сітуацый, калі уладальнікам аўто даводзілася па тры і чатыры разы наведваць сэрвісны цэнтр, каб ліквідаваць недахопы мантажу. Натуральна, што за кожнае наведванне і «дыягностыку» прыходзілася плаціць асобна. Так што самастойная праца - залог максімальнага якасці. Да гэтай высновы непазбежна прыходзіць любы дасведчаны аўтааматар са стажам. Такім чынам, як найбольш аптымальна раяць замацаваць «СтарЛайн А93» водгукі? Інструкцыя па ўсталёўцы задаволена-ткі простая.

Па-першае, цэнтральны блок мацуецца дзесьці ў салоне, але робіцца гэта так, каб да розных датчыкаў і падобных элементаў заставалася не менш за пяць сантыметраў вольнай прасторы. Блок абавязкова мантуюць пры дапамозе нітаў або пластыкавых сцяжак так, каб цалкам выключыць яго зняцце са свайго месца нават пры ўмове моцнай вібрацыі. Важна! Так як у цэнтральным блоку ёсць адразу некалькі датчыкаў тэмпературы, размяшчаць яго трэба на максімальным выдаленні ад любых крыніц цяпла ў салоне.

Калі даводзіцца мантаваць блок ў месцы, якое не можа цалкам гарантаваць адсутнасць вільгаці, абавязкова змяшчайце яго раздымамі ўніз, каб вада, нават калі яна і патрапіла на электроніку, ня нанесла апошняй крытычнага шкоды. Чым яшчэ характарызуецца мантаж «СтарЛайн А93»? Водгукі ўладальнікаў сведчаць, што асаблівая ўвага трэба надаць размяшчэнні рознага роду датчыкаў.

Размяшчэнне асноўных датчыкаў

Вельмі не размяшчаць датчык прымача рэсівера пад сонцаахоўнай таніраванай паласой на лабавым шкле, так як у гэтым выпадку далёкасць працы комплексу і магчымасці па дыстанцыйным кіраванні ім прыкметна змяншаюцца. Акрамя таго, у датчыках прыёмаперадатчыка маюцца вельмі адчувальныя элементы, якія рэагуюць на ўдары і моцны нахіл.

А таму вельмі не раім ўсталёўваць гэты модуль на мяккі пластык, так як у гэтым выпадку занадта вялікая верагоднасць ілжывых спрацоўванняў. Якія патрабаванні да мантажу сірэны, якой у абавязковым парадку абсталявана сігналізацыя «СтарЛайн А93» КАН / Лін? Водгукі дасведчаных аўтаўладальнікаў кажуць, што «прікручіванія» гэтак важнага элемента варта надаць максімальна магчымае ўвагу.

Куды мантаваць сірэну?

Яе мантуюць пад капотам, прычым імкнучыся размясціць на максімальным выдаленні ад крыніц вільгаці і цяпла. «Дынамік» накіроўваюць ўніз, каб у яго ні пры якіх умовах не пападала вільгаць. Адразу пераканайцеся ў тым, што сірэна і драты ад яе цалкам недаступныя і нябачныя нават у тым выпадку, калі зламыснік пралезе пад дно аўтамабіля для яго агляду. У выпадку, калі вы набылі аўтаномны варыянт сірэны, абавязкова забяспечце максімальна зручны доступ да модулю яе адключэння.

У такім жа парадку рэкамендуецца ўбудаваць у яе ланцуг харчавання засцерагальнік, які абараняе апавяшчае прыладу ад перагрузак у бартавы электрычнай сеткі аўтамабіля. Дарэчы! На невыкананні гэтага патрабавання і заснаваны кожны другі негатыўны водгук: «СтарЛайн А93» проста не зможа нармальна працаваць пры перагрузках або замыканнях ў электрычнай ланцугу машыны. Выявіць іх прычыны бывае вельмі няпроста, а ілжывыя спрацоўвання сірэны вам пры гэтым забяспечаны.

тэмпературны датчык

Яго мацуюць на патрубке ахаладжальнай сістэмы, манціруючы датчык з дапамогай пластыкавых сцяжак. Дапускаецца ўстаноўка блізу блока рухавіка, пры ўмове выкарыстання падыходных па дыяметры балтавым злучэнняў. Важна разумець, што ад правільнасці выбару месца пад тэмпературны датчык шмат у чым залежыць правільная праца сістэмы аўтаматычнага запуску матора вашага аўтамабіля, і аптымальны расход паліва.

Асноўныя патрабаванні да мантажу сігналізацыі

Многія негатыўныя водгукі аб сігналізацыі «СтарЛайн А93» з аўтазапускам абумоўлены не нейкімі недахопамі ў апаратнай і праграмнай часткі гэтага абсталявання, а банальным нежаданнем разбірацца ў асноўных правілах мантажу. Калі пры гэтай аперацыі вы дапусціце грубыя памылкі, не варта дзівіцца неадэкватнай працы ахоўнай сістэмы і яе дзіўным «Глюкі». Такім чынам, вось асноўныя палажэнні, якія абавязкова павінны выконвацца падчас ўстаноўкі:

• Усталёўваецца яна толькі (!) На аўтамабілі, напружанне бартавы сеткі якіх не ніжэй 12В.
• У абавязковым парадку (!) Перад устаноўкай варта «прагнаць» электронныя схемы машыны на наяўнасць нейкіх памылак. Пад такімі разумеюцца не толькі не працуюць плафоны асвятлення ў салоне, але і весела падпалены на панэлі прыбораў значок «Джэкі Чана». Менавіта з-за таго, што многія аўтааматары цалкам ігнаруюць дадзенае ўмова, і з'яўляюцца страшныя гісторыі пра «СтарЛайн А93» CAN / LIN. Водгукі гэта цалкам пацвярджаюць.
• Перад пачаткам мантажу дастаньце з пыльных засекаў схемы электрыкі і электронікі вашага аўто. Толькі на падставе гэтых дакументаў можна праводзіць мантаж. «На вочка» ніколі і нічога не рабіце.
• Усе правады варта пракладаць на максімальным выдаленні ад усіх магчымых крыніц перашкод, асабліва ад шпулек запальвання і кабеляў харчавання. Ніколі і ні ў якім разе яны не павінны датыкацца з рухомымі механічнымі часткамі, так як гэта рана ці позна прывядзе да абрываў і замыканняў.
• Усе кампаненты можна падключаць да тым, што кормяць раздымам толькі (!) Пасля канчатковага мантажу і праверкі цэласнасці.
• Калі ў вашай машыне ёсць дадаткова устаноўленыя рэле, то перад устаноўкай ахоўнай сістэмы праверце іх працаздольнасць. У выпадку, калі на гэты конт узнікаюць хоць нейкія сумневы, лепш цалкам замяніць «спрэчную» дэталь.
• Датчык тэмпературы рухавіка мацаваць блізу выпускнога калектара - лухта несусветная. Пастаянныя перагрэву вам будуць гарантаваны.
• Зазор паміж кантактамі канцавых выключальнікаў багажніка і капота пры іх закрыцці павінен складаць не менш за тры міліметры. Парушэнне гэтага найпростага патрабаванні ў 90% прыводзіць да ілжывых спрацоўванняў і некарэктнай працы сігналізацыі.

высновы

Так як сябе зарэкамендавала сігналізацыя «СтарЛайн А93» КАН / Лін? Водгукі дасведчаных аўтаўладальнікаў пацвярджаюць, што перад намі - якасная і надзейная ахоўная сістэма, ўстаноўка якой цалкам можа прадухіліць шматлікія непрыемнасці, звязаныя з згонам машыны.

Так, ёсць і негатыўныя думкі пра гэта абсталяванні. Але тут варта яшчэ раз згадаць пра тых аспектах, якімі адрозніваецца аўтасігналізацыі «СтарЛайн А93»: водгукі нявопытных «Мантэрэй» банальна не ўлічваюць, што гэта сапраўды складаны комплекс, пры мантажы якога непрымальныя памылкі. Калі вы дрэнна интегрируете сігналізацыю ў электронныя схемы вашага аўто, па-дурному разлічваць на бесперабойную і беспраблемную працу.