Станцыя метро Спартак адкрыецца ў 2014 годзе

Хутка ў сталіцы з'явіцца новая станцыя метро - "Спартак". Першапачаткова адкрыццё планавалася на канец 2013 года, але ў сувязі з тым, што будаўніцтва аднайменнага стадыёна яшчэ не скончана, адкрыццё гэтых аб'ектаў вырашылі сумясціць. Станцыя будзе знаходзіцца на "таганскіх-Краснопресненской" лініі, а суседнімі станцыямі для яе стануць "Тушынскі" і "Шчукінскай".

Аб'ект названы ў гонар вядомай футбольнай каманды, такую ж назву будзе мець і размешчаны побач стадыён. У 2018 годзе на якая будуецца цяпер стадыёне будуць праходзіць асноўныя падзеі чэмпіянату свету па футболе. Першапачаткова існавалі і іншыя варыянты назвы гэтай станцыі - "Аэрополе" і "Волоколамском", так як метро "Спартак" будуецца на Волоколамском шашы побач з Тушынскім аэрадромам.

Будаўніцтва станцыі пачалося яшчэ ў 1975 годзе, але так як улады Масквы перадумалі будаваць мікрараён на тэрыторыі Тушынскага аэрополя, неабходнасць у станцыі метро адпала, і яе каркас быў засыпаны. Вестыбюлі на той момант яшчэ не пабудавалі. Работы па будаўніцтве аднавіліся ў 2012 годзе, пасля пачатку будаўніцтва стадыёна на Тушынскім аэрадроме. Па апошніх дадзеных, станцыя метро "Спартак" адкрыецца разам са стадыёнам, каб людзі мелі магчымасць наведваць футбольныя матчы.

Станцыя метро "Спартак" будзе мець наземны і падземны вестыбюлі, а таксама будзе абсталявана пандусамі і ліфтамі для людзей з абмежаванымі магчымасцямі. Размешчаная яна неглыбока пад зямлёй. Архітэктура і дызайн залаў будуць выкананы ў адпаведнасці з аздабленнем двух суседніх станцый. Запланаваны пасажырапаток - 70 тыс. Чалавек у суткі. Звод станцыі будуць падтрымліваць 52 калоны, размешчаныя ў 2 шэрагу. Адлегласць паміж калонамі будзе складаць 6 метраў.

Вакол ўнутранага аздаблення станцыі паўстала мноства спрэчак. Першапачаткова яе дызайн павінен быў мець стаўленне да аднайменнага спартыўнаму клубу. Але гэта выклікала досыць бурную рэакцыю, і вырашана было выканаць афармленне станцыі ў адпаведнасці з элементамі рымскай культуры, у гонар вядомага гладыятара. Аб футбольнай тэматыцы ўсё ж будуць нагадваць асобныя элементы дызайну і каляровае рашэнне аб'екта.

Пасля адкрыцця станцыя метро "Спартак" будзе абслугоўваць рабочых і гасцей спартыўнага комплексу, а таксама дапаможа разгрузіць суседнюю станцыю "Тушынскі". Побач з аб'ектам улады сталіцы плануюць пабудаваць транспартна-перасадачны вузел, гасцінічны комплекс, а таксама офісныя і жылыя будынкі.

Так як насельніцтва Масквы пастаянна расце, будаўніцтва новых станцый метрапалітэна вядзецца ў паскораным рэжыме. Акрамя "Спартака", да канца 2014 года адкрыюцца станцыі маскоўскага метро "Бутырская", "Акруговая", "Фонвизинская", "Верхнія лихоборы", "Селигерская", "Бицевский парк", "лесапаркавая", "Кацельнікаў", "Жулебіно" , "Лермантаўска праспект", а таксама перасадачная станцыя "Пятроўска-Разумоўская".

Гэта аб'яднае аддаленыя раёны Масквы з цэнтрам і дазволіць людзям хутчэй дабрацца ў патрэбнае месца. А станцыя "Спартак" і аднайменны стадыён абяцаюць стаць новымі маскоўскімі славутасцямі, дзякуючы чэмпіянату свету па футболе, які пройдзе ў Маскве ў 2018 годзе.