ТэхналогііЭлектроніка

Патрэбен ці не абагравальнік для гаража

Суровая зіма і люты холад - няхай не заўсёды, але даволі блізкія для нас выразы. Гэта самы нялюбы сезон для аўтамабілістаў. Многія з іх з горыччу ўсведамляюць, што кожную раніцу зноў давядзецца выграваць сваю машыну. Гэта калі яе атрымаецца завесці наогул. Выхад у такіх сітуацыях ёсць. Іх, як мінімум, два варыянты - купіць абагравальнік для гаража або аўтаномную аўтамабільную сістэму ацяплення (у народзе «автономку»).

Калі Вы вырашылі стварыць у гаражы аптымальную тэмпературу для Вашага аўтамабіля, ёсць вялікі выбар абагравальнікаў. З газавых абагравальнікаў вялікай папулярнасцю польуется прадукцыя фірмы Pullover. Выгадней, вядома, інфрачырвоныя, і сярод іх вялікай папулярнасцю карыстаюцца фірмы Півоня і Эколайн.

У спробе зрабіць свой аўтамабіль лепш, многія аўтаўладальнікі трацяць нямала грошай на «титанки», клімат-кантроль, салон з сапраўднай скуры і іншыя «карысныя» рэчы. Дзіўна, але большасць скупяцца і ня набываюць такую рэч як аўтаномны абагравальнік. У лепшым выпадку набываецца абагравальнік шкла.

Рэгулярнае выдаленне лёду з лабавога шкла і часамі да жаху халодны салон чамусьці задавальняе аўтаўладальнікаў больш, чым сапраўды карысная купля. Некаторыя знаходзяць выхад са становішча і купляюць абагравальнік для гаража. Адразу ж адпадае страх, што ў маразы падвядзе ўжо не новы акумулятар і машына не завядзе. Цэны даступныя, зручнасць відавочнае, але цёплы гараж з сабой узяць немагчыма. Многія набываюць абагравальнік шкла, але салон аўтамабіля з такім падыходам да абагравання так і застанецца халодным. Для камфортнай тэмпературы ў салоне аўтамабіль патрабуе добрага прагрэву.

Халодны салон нікому і ніколі і не падыме настрою. Аўтаномны абагравальнік вырашае гэтую праблему за лічаныя хвіліны. Такая прылада - гэта не толькі камфорт, але і павышэнне Вашай бяспекі. Нярэдка проста не хапае часу дачакацца пакуль аўтамабіль «адтане». Неяк дачакаўшыся хоць які-небудзь бачнасці, мы, спазняючыся на працу, пачынаем рух ...

Большасць ДТЗ у зімовы час адбывайся менавіта ў першай чвэрці гадзіны паездкі. Дзіўна, чаму гэта? Той жа абагравальнік для гаража не можа абагрэць салон, і Вы вымушаныя сядзець за рулём у нязручнай цёплай вопратцы. Рэакцыя на непрадбачаныя сітуацыі ў разы зніжаецца ад нормы. У выпадку, калі аўтамабіль забяспечаны аўтаномным абагравальнікам, кіроўца смела можа садзіцца ў салон без верхняй вопраткі, без працы завядзе рухавік, а на лабавым шкле больш не будзе гэтага трудноудаляемого шарона. Гэтак жа большасць з такіх прылад валодае функцыяй таймера. Хочаце, дапусцім, кожны панядзелак роўна ў 7 раніцы садзіцца ў цёплы аўтамабіль? Калі ласка, выстаўце любы зручны для Вас час.

Лідэрамі «автономок» з'яўляюцца дзве нямецкія фірмы «Вебасто» і «Эбершпехер». Кошт і функцыянальнасць практычна не маюць адрозненняў. Канструкцыя таксама ідэнтычная. Прылады прадаюцца двух тыпаў. Кожны з іх мае сваю спецыфіку прымянення і працягласць працы. Паветраныя абагравальнікі адказваюць за прагрэў салона і здольныя працаваць неверагодна доўга. Ім пад сілу працяглы і бесперапынны абаграванне.

Іншы тып прылад - алейныя. Такі абагравальнік грэе, як той казаў, «па поўнай». Па-першае ён прагравае антыфрыз ў рухавіку і толькі потым аўтаматычна адкрывае контур штатнай «печкі» і павышае тэмпературу ў салоне. Такі тып «автономок» прызначаны для працы, падчас якой не перавысіць адну гадзіну. За гэты час не тое што машыну можна абагрэць, а цэлы паветраны лайнер.

Аўтаномная сістэма часам можа стаць і сапраўдным выратаваннем. Выкажам здагадку ў Вас далёкая паездка. Зіма. Узнікаюць нечаканыя праблемы з аўтамабілем, ці ж дарогу элементарна замяло - і Вы захрасае удалечыні ад населеных пунктаў. З часам у машыне стане халодна. «Печка» працуе з уключаным рухавіком. Гэта выратаванне, але паліва «есць» такі абаграванне з вялікім апетытам. З «автономку» такая праблема адсяецца. Грэйцеся спакойна і ні ў чым сабе не адмаўляйце.

Абагравальнік для гаража каштуе, як і недарагая аўтамабільная «автономку», а выгод ўсё ж такі менш. Ўстаноўка аўтамабільнай сістэмы каштуе ў межах $ 100. Даволі нізкая цана за камфорт. Але варта памятаць, што Ваш камфорт - далёка не адзіная прычына для незалежнага падагрэву аўтамабіля. З такой сістэмай Ваш аўтамабіль перастане выпрабоўваць на сабе ўсе "вабноты" халоднага старту. Не абавязкова валодаць вопытам механіка, каб прадставіць сабе, наколькі гэты працэс шкодны для механізмаў рухавіка.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.