Пальмбургский мост у Калінінградзе. Пальмбургский (Берлінскі) мост

Ёсць у Кёнігсберга (сягоння Калінінград у РФ) адна славутасць -Пальмбургский мост. Дакладней, была. Апоры і цяпер тырчаць да неба, быццам мост развадны. Але гэта не так. Мясцовая славутасць абрасла шматлікімі казкамі і легендамі. Хоць мост не такі ўжо стары - грамадзянін Кёнігсберга філосаф Імануіл Кант ніколі яго не бачыў. Два берагі ракі Преголь былі злучаныя толькі ў 1935 годзе. Дзесяць гадоў па ім перасоўваліся аўтамабілі і пешаходы, і ні сном, ні духам не ведалі, што мост з сюрпрызам. У чым жа ён складаўся? Пра гэта будзе расказана ў артыкуле. А таксама пра тое, якую новую злы жарт сыграў мост з людзьмі ў студзені 2015 года.

пабудова

У 1929 году Веймарскай рэспублікай была распрацавана спецыяльная праграма, згодна з якой тэрыторыю Нямеччыны павінна была пакрыць сетку аўтабанаў. У выніку кожны гарадок апыняўся ўключаным у гаспадарчую інфраструктуру краіны. З іншага боку, можна было прыцягнуць да будаўніцтва тысячы працоўных рук. Калі ўзгадаць гісторыю, то пасля паразы ў Першай сусветнай вайне эканоміка Германіі знаходзілася ў заняпадзе. Ўзровень беспрацоўя быў жахлівы. Таму будаўніцтва аўтабанаў вырашала шмат праблем. Праграма была працягнутая і пасьля прыходу да ўлады нацыянал-сацыялістычнай партыі. Але А. Гітлер ўжо тады прыўнёс у будаўніцтва аўтабанаў нейкую мілітарысцкую ідэю. Пальмбургский мост быў звяном на дарозе, якая злучае Кёнігсберг (у Усходняй Прусіі) і Эльбинг (цяпер польскі горад Эльблонга). Работы па яго будаўніцтву завяршыліся вясной 1935 гады. Кажуць, што чырвоную стужачку перарэзаў сам Адольф Гітлер, які прыбыў з такой нагоды ў Кёнігсберг.

этымалогія

Арыгінальнае назва моста - Palmburger Brücke. Яно было дадзена ў гонар маёнтка, які знаходзіцца непадалёк. Гаспадаром невялікі латыфундыі з'яўляўся чалавек, захоплены вырошчваннем экзатычных раслін. Былі ў яго аранжарэі і пальмы. Цяпер няма ні маёнтка, ні экзатычных раслін. На месцы «Пальмавай Гарадка» стаіць нічым не характэрны пасёлак Прыбярэжнае. Але ферма дала імя мосце. Доўгі час яго так і называлі - Пальмбургский.

Берлінскі мост - так сталі называць пераправу праз Преголь пасля заканчэння Другой сусветнай ойны. Бо Эльблонга траса не сканчалася. Ад гэтага польскага горада аўтабан ішоў наўпрост на Берлін. І мост у Калінінградзе адыграў вялікую ролю ў тым, што зараз мы канчатак Другой сусветнай вайны ў Еўропе святкуем ў траўні, а не, скажам, у лютым. Але пра гэта - крыху пазней.

Сакрэт Пальмбургского моста

Мы ўжо згадвалі, што Адольф Гітлер будаваў не проста дарогі, а ваенныя аб'екты. Такім быў і Пальмбургский мост. Насуперак вонкавым выглядзе і гарадскіх легенд, ён ніколі не быў разводным. Канструкцыя будавалася як зборна-маналітная. Большасць апор размяшчаліся на сушы, паколькі берага Новай і Старой Преголи вельмі забалочаныя. Асобныя фрагменты пераправы бетанаваць прама на мосце. Такім чынам, пераправу можна назваць разрезной і эстакадным, але ніяк не развадны. «Сюрпрыз» моста складаўся ў тым, што ў апоры былі уштукаваны мінныя камеры. Пры неабходнасці выбухоўка спрацоўвала, цэнтральны элемент падаў у ваду, робячы немагчымым як пераправу сухапутных войскаў, так і рух судоў па рацэ. Але тады, у 1935 годзе, мост быў вельмі функцыянальным. Канструкцыя даўжынёй ў шэсцьсот трыццаць тры метры мела чатыры паласы. Толькі дзве з іх былі адноўлены ў савецкі час.

Пальмбургский (Берлінскі) мост і яго роля ў Другой сусветнай вайне

У канцы 1944 і пачатку 1945 гады савецкія войскі імкліва прасоўваліся на захад. Горада браліся адзін за адным, і здавалася, што канец вайны блізкі. У студзені 11-я і 39-я арміі пад камандаваннем генерал-палкоўніка К. Галіцкага і генерал-лейтэнанта І. Люднікава пачалі наступ на Кёнігсберг. Да канца месяца савецкім войскам удалося амаль цалкам акружыць горад. Значэнне Пальмбургского моста разумелі і рускія, і гітлераўцы. За ім распасціралася ровнехонько аўтамагістраль на Берлін. Таму фашысцкая Германія спрабавала разбурыць Пальмбургский мост, Расія ж хацела яго захаваць для далейшага прасоўвання сваіх войскаў.

У ноч з 29 на 30 студзеня 1945 года камендант Кёнігсберга Ота Ляш прыняў рашэнне. У 0 гадзін 36 хвілін прагрымеў выбух. Як і было задумана інжынерамі пры пабудове моста, цэнтральны фрагмент паваліўся ў ваду, перакрыўшы фарватэр Преголи. Наступ Чырвонай Арміі захлынулася, бліцкрыгу не атрымалася. Савецкія войскі вымушаны былі перайсці ад наступу да абароны, і «пратаптанай» каля брамы Кёнігсберга аж да дзявятага красавіка 1945 года.

Пальмбургский мост у Калінінградзе

Пасля вайны пераправа праз рукавы Преголи была наладжана даволі ўбога: па забалочаных месцах пракладзеная грэбля з бярвення, а праз ракі - нізкія дашчаныя кладка. Прымаючы пад увагу, што мост быў уключаны ў аб'язную трасу вакол Калінінграда, становішча спраў станавілася крытычным. На пераправе вечна ўтвараліся заторы, хоць аўтамабіляў у тыя гады было яшчэ не так шмат, як цяпер.

У 1949 г. узарваны Пальмбургский мост трапіў у кадры вядомага кінафільма «Сустрэча на Эльбе». Старая плёнка захавала пазіраюць у неба апоры. У пачатку сямідзесятых было прынята рашэнне аднавіць мост. З грахом напалову былі адрамантаваны дзве з чатырох палос. У 1990-х аб рэканструкцыі Берлінскага моста загаварылі зноў. Але грошы, выдзеленыя на гэта, зніклі ў невядомым накірунку, будаўніцтва заглухла, так і не пачаўшыся.

Берлінскі мост сёння

У пачатку двухтысячных зноў з'явіліся праекты па рэканструкцыі славутасці Калінінграда. Але на іх не было выдзелена сродкаў. У 2012 годзе ўрад вырашыў пабудаваць новы мост, непадалёк ад Пальмбургского. Ён быў запушчаны ў снежні 2013-га. Гэтая канструкцыя на 22 апорах і працягласцю ў 1780 метраў стала часткай Паўднёвай кальцавой Калінінграда. У 2014 годзе ўлада прыняла рашэнне разбурыць Пальмбургский мост. Тое, што такі цаной спрабавалі выратаваць чырвонаармейцы ў 1945-м, цяпер падлягала зносу. Гараджане цяжка перажывалі гібель сваёй адметнасці. Але жорсткая іронія Пальмбургского моста складалася ў тым, што ў студзені 2015 гады ён паваліўся сам, прыціснуўшы да смерці двух рабочых і яшчэ чацвярых параніўшы.