БізнесПрамысловасць

Зенітны ракетны комплекс. Зенітна-ракетны комплекс "Іголка". Зенітна-ракетны комплекс "Аса"

Неабходнасць у стварэнні спецыялізаваных зенітна-ракетных комплексаў наспела яшчэ ў гады Другой сусветнай вайны, але дэталёва да пытання навукоўцы і збройнікі розных краін пачалі падыходзіць толькі ў 50-я гады. Справа ў тым, што да таго часу папросту не існавала ніякіх сродкаў кіравання ракетамі-перахопнікамі.

Так, знакамітыя ФАУ-1 і ФАУ-2, якімі абстрэльвалі Лондан, па сутнасці, ўяўлялі сабой велізарныя і некіравальныя даўбешкі з выбухоўкай. Якасць іх навядзення было настолькі нізкім, што немцы з цяжкасцю маглі нацэльваць іх на буйныя гарады. Натуральна, што ні аб якім кіраваным перахопе ракет або самалётаў праціўніка гаворкі не ішло.

Улічваючы ўсё нарастаючую напружанасць у адносінах з ЗША, у 1953 годзе ў нашай краіне пачалі інтэнсіўна распрацоўваць першы зенітны ракетны комплекс. Ўскладнялася становішча спраў тым, што рэальнага баявога вопыту прымянення падобных сістэм не было зусім. Выратаваў становішча В'етнам, дзе байцы народнага войска, кіраваныя савецкімі інструктарамі, сабралі нямала дадзеных, многія з якіх прадвызначылі развіццё ўсёй ракетнай тэхнікі Саюза і РФ на доўгія гады наперад.

Як усё пачыналася

Трэба адзначыць, што ў той час у СССР ужо праходзілі палявыя выпрабаванні супрацьракетнай ўстаноўкі С-25, якая прызначалася для стварэння надзейнага шчыта над усімі гарадамі краіны. Праца над новым комплексам была пачата па той простай прычыне, што С-25 апынуўся надзвычай дарагім і маламабільных, які ніяк не падыходзіў для абароны вайсковых фармаваньняў ад ракетнай атакі верагоднага праціўніка.

Цалкам лагічна было задаць такі кірунак работ, пры якім новы зенітны ракетны комплекс быў бы мабільным. Дзеля гэтага можна было злёгку ахвяраваць эфектыўнасцю і калібрам. Выкананне работ было даручана працоўнага калектыву КБ-1.

Каб спраектаваць для зноў стваранага комплексу спецыяльную ракету, ўнутры прадпрыемства было сфарміравана асобнае ОКБ-2, кіраўніцтва якім было даручана таленавітаму канструктару П. Д. Грушына. Трэба заўважыць, што пры праектаванні ЗРК навукоўцы шырока выкарыстоўвалі напрацоўкі так і не пошедшего ў серыю З-25.

Першая зенітная ракета

Новая ракета, якая адразу ж атрымала новы індэкс У-750 (выраб 1Д), была створана па класічнай схеме: стартавала яна пры дапамозе стандартнага парахавога рухавіка, а да мэты яе вёў вадкасны маршевый рухавічок. Зрэшты, з-за шматлікіх праблем, звязаных са складанасцю эксплуатацыі вадкасных сілавых установак у зенітных ракетах, ва ўсіх наступных схемах (у тым ліку і сучасных) выкарыстоўваліся выключна цвёрдапаліўныя ўстаноўкі.

Лётныя выпрабаванні былі пачаты яшчэ ў 1955 годзе, але завяршыліся толькі праз год. Бо якраз у тыя гады назіралася рэзкае павышэнне актыўнасці разведвальнай авіяцыі ЗША блізу нашых межаў, усе работы па комплексе было вырашана ў некалькі разоў паскорыць. У жніўні 1957 гады зенітны ракетны комплекс быў накіраваны на палявыя выпрабаванні, дзе і паказаў сябе з найлепшага боку. Ужо ў снежні С-75 быў прыняты на ўзбраенне.

Асноўныя характарыстыкі комплексу

Сама ракетная ўстаноўка і сродкі кіравання ёю размяшчаліся на шасі аўтамабіляў ЗІС-151 або ЗІЛ-157. Рашэнне аб выбары шасі было прынята на аснове надзейнасці гэтай тэхнікі, яе непераборлівасці і рамонтапрыдатнасць.

У 70-х гадах была распачатая праграма па мадэрнізацыі наяўных на ўзбраенні комплексаў. Так, максімальная хуткасць забіваных мэтаў была падвышаная да 3600 км / г. Акрамя таго, з гэтага часу ракеты маглі збіваць мэты, якія ляцяць на вышыні ўсяго ў сто метраў. Усе наступныя гады зенітны ракетны комплекс С-75 бесперапынна мадэрнізаваўся.

Баявой вопыт прымянення ўпершыню быў атрыманы ў В'етнаме, калі навучаныя савецкімі інструктарамі салдаты ў першыя ж дні выкарыстання комплексу збілі 14 самалётаў амерыканцаў, выдаткаваўшы на гэта ўсяго 18 ракет. Усяго ж у ходзе канфлікту в'етнамцы здолелі ўразіць каля 200 самалётаў праціўніка. Адным з пілотаў, якія былі захопленыя ў палон, быў даволі вядомы Джон Маккейн.

У нашай краіне гэты комплекс- «дзядок» выкарыстоўваўся аж да 90-х гадоў, але ў многіх блізкаўсходніх канфліктах ён ужываецца і па гэты дзень.

ЗРК «Аса»

Нягледзячы на актыўна праводзіцца ў той час распрацоўку комплексу С-75, у пачатку 50-х гадоў мінулага стагоддзя ў СССР ужо было некалькі мадэляў тэарэтычна мабільных зенітна-ракетных комплексаў. «Тэарэтычна» - з-за таго, што іх характарыстыкі толькі з вялікай працай можна было прызнаць дастатковымі для больш-менш аўтаномнага базавання і хуткага разгортвання.

А таму практычна ў тыя ж гады, калі пачалося стварэнне С-75, паралельна ішла інтэнсіўная праца па стварэнні канцэптуальна новага і кампактнага комплексу, здольнага забяспечыць надзейнае прыкрыццё з паветра рэгулярных вайсковых злучэнняў, у тым ліку і якія выконваюць баявыя задачы на тэрыторыі ворага.

Вынікам гэтых работ стала «Оса». ЗРК гэты атрымаўся настолькі ўдалым, што ў шматлікіх краінах свету выкарыстоўваецца і па гэты дзень.

гісторыя распрацоўкі

Рашэнне аб неабходнасці распрацоўкі новай сістэмы ўзбраення падобнага класа было прынятая 9 лютага 1959 года ў выглядзе спецыяльнага пастановы ЦК КПСС.

У 1960 годзе комплекс атрымаў афіцыйныя назвы ЗРК «Аса» і «Аса-М». Іх меркавалася рыхтаваць уніфікаванай ракетай, прызначанай для паразы параўнальна невысока ляцяць мэтаў, хуткасць якіх была каля 500 м / с.

Галоўным патрабаваннем да новага комплексу была яго магчыма вялікая аўтаномнасць. Гэта абумоўлівала размяшчэнне ўсіх яго частак на адным шасі, прычым многія інжынеры і канструктары сыходзіліся на думцы, што яно павінна было быць гусенічным, з магчымасцю пераадолення ўплаў водных перашкод і забалочаных участкаў мясцовасці.

Першыя ж выпрабаванні паказалі, што падобную ўстаноўку стварыць цалкам рэальна. Меркавалася, што ў склад увойдзе аўтаномны комплекс кіравання, ракеты, якіх было б дастаткова для паразы мінімум трох мэтаў, рэзервовыя крыніцы харчавання і іншае. Складанасцяў дадавала тое, што машына павінна была змяшчацца ў Транспартнік Ан-12, прычым з поўным боекамплектам і экіпажам з трох чалавек. Верагоднасць паразы кожнай мэты павінна была складаць мінімум 60%. Меркавалася, што распрацоўшчыкам стане НДІ-20 ГКРЭ.

Складанасці нас не спалохаюць ...

Канструктары адразу ж сутыкнуліся з масай праблем. Горш за ўсё было тым інжынерам, якія адказвалі за распрацоўку непасрэдна ракеты: максімальна зададзеная маса снарада была невялікая (з-за гранічна жорсткіх патрабаванняў да памеру комплексу), а «заштурхаць» ў яго трэба было шмат. Чаго каштавала толькі сістэма кіравання і маршевые цвёрдапаліўныя рухавікі!

матэрыяльныя заахвочвання

З самаходнай устаноўкай таксама ўсё было даволі няпроста. Неўзабаве пасля пачатку распрацоўкі аказалася, што яе маса ладна перавышае гранічна дапушчальныя паказчыкі, якія былі першапачаткова закладзены ў праект. З-за гэтага вырашылі адмовіцца ад цяжкага станковага кулямёта, а таксама перайсці на рухавік у 180 л / с, замест закладзенага спачатку магутнага агрэгата на 220 л / с.

Нядзіўна, што сярод распрацоўшчыкаў разгарнуліся сапраўдныя бітвы ці ледзь не за кожны грам! Так, за зэканомленыя 200 грам масы прысуджалася прэмія ў 200 рублёў, а за 100 грам - 100 рублёў. Распрацоўнікам нават прыйшлося сабраць з усіх магчымых месцаў мэбельшчыкаў старой загартоўкі, якія займаліся вырабам мініяцюрных мадэляў з дрэва.

Кошт кожнай такой «цацкі» складала кошт вялізнага паліраванага шафы з суцэльнага дрэва, але іншага выбару не было. Наогул, практычна ўсе зенітна-ракетныя комплексы Расіі (як і Саюза) адрозніваліся доўгім і цярністым працэсам распрацоўкі. Затое на выхадзе атрымліваліся унікальныя ўзоры зброі, прычым нават старыя асобнікі дастаткова актуальныя да гэтага часу.

Акрамя таго, даводзілася па некалькі разоў адліваць зноўку нарыхтоўкі для корпуса, бо магніевыя сплавы і алюміній давалі розную ўсаджванне.

Толькі ў 1971 годзе, праз 11 гадоў пасля пачатку распрацоўкі, зенітна-ракетны комплекс «Оса» быў прыняты на ўзбраенне. Ён паказаў сябе настолькі эфектыўным, што ізраільцянам падчас незлічоных канфліктаў з арабамі даводзілася выкарыстоўваць масу пастаноўшчыкаў перашкод, каб абараніць свае самалёты. Меры гэтыя аказваліся не надта эфектыўнымі, ды яшчэ і перашкаджалі іх уласным пілотам. "Аса" стаіць на ўзбраенні і па гэты дзень.

Кампактнасць - у масы!

Усім добрыя ЗРК: яны маюць малы час разгортвання, дазваляюць упэўнена паражаць баявыя самалёты і ракеты праціўніка. Вось толькі неўзабаве пасля прыняцця знакамітага С-75 на ўзбраенне канструктары сустрэліся з новай праблемай: што было рабіць простаму салдату ў баі, калі яго пазіцыю «апрацоўвалі» баявыя верталёты або штурмавікі?

Вядома, верталёт з нейкай ступенню поспеху можна было паспрабаваць збіць з РПГ, але з самалётамі такі трук відавочна не прайшоў бы. І тады інжынеры пачалі распрацоўваць пераносны зенітна-ракетны комплекс. Як і многія айчынныя распрацоўкі, гэты праект аказаўся на дзіва ўдалым і эфектыўным.

Як стваралася «Ігла»

Першапачаткова на ўзбраенне СА быў прыняты комплекс «Страла», але яго характарыстыкі не занадта натхнялі вайскоўцаў. Так, баявая частка ракеты не ўяўляла сур'ёзнай небяспекі для добра ўзброеных штурмавікоў, а верагоднасць спрацоўвання па цеплавых пасткам была недазваляльна высокая.

Ужо ў пачатку 1971 года выйшла пастанова ЦК КПСС, якое прадпісвала ў самыя кароткія тэрміны стварыць пераносны зенітна-ракетны комплекс, цалкам пазбаўлены недахопаў яго папярэдніка. Для распрацоўкі былі прыцягнуты супрацоўнікі Каломенскага КБ машынабудавання, прадпрыемствы ЛОМО, НДІ вымяральных прыбораў і ЦКБ машынабудавання.

Per aspera ad astra

Новы комплекс, які адразу атрымаў умоўнае пазначэнне «Ігла», планавалася ствараць з чыстага ліста, цалкам адмовіўшыся ад прамых запазычанняў з канструкцыі папярэдніка, абапіраючыся толькі на вопыт яго прымянення. Вядома ж, пры такіх жорсткіх патрабаваннях зрабіць зенітна-ракетны комплекс «Ігла» аказалася вельмі і вельмі няпроста. Так, першыя выпрабаванні былі запланаваны яшчэ на 1973 год, але вось па факце іх правядзенне было здзейснена толькі ў 1980 годзе.

У аснову легла ўжо распрацаваная да таго часу ракета 9М39, галоўным нумарам якой была значна палепшаная сістэма саманавядзення на мэту. Яна была практычна не схільная перашкодам, прычым з'яўляючыся надзвычай адчувальнай да характарыстыках мэты. Шмат у чым звязана гэта было з тым, што фотапрымальніка галаўнога часткі перад запускам астуджаўся да тэмпературы -196 градусаў па Цэльсіі (капсулай з вадкім азотам).

Некаторыя тэхнічныя характарыстыкі

Адчувальнасць якая наводзіць прымача знаходзіцца ў межах 3,5-5 мкм, што адпавядае шчыльнасці адпрацаваных газаў з турбін самалёта. Ракета мае таксама другі прыёмнік, які не астуджаецца вадкім азотам, а таму выкарыстоўваецца для выяўлення цеплавых пастак. Пры дапамозе такога падыходу атрымалася пазбавіцца ад самага сур'ёзнага недахопу, якім характарызаваўся папярэднік дадзенага комплексу. З-за гэтага пераносны зенітна-ракетны комплекс «Ігла» атрымаў самае шырокае прызнанне ў войсках многіх краін свету.

Каб павысіць верагоднасць паразы мэты, інжынеры таксама абсталявалі ракету дадатковай сістэмай курсавога развароту. Для гэтага ў рулявым адсеку былі зробленыя дадатковыя для размяшчэння другасных маршевых рухавікоў.

Іншыя характарыстыкі ракеты

У даўжыню новая ракета мела крыху больш за паўтары метраў, а дыяметр яе быў роўны 72 мм. Вага вырабы складаў усяго 10,6 кг. Назва комплекс атрымаў з-за таго, што на галаўной часткі ракеты маецца своеасаблівая іголка. Насуперак здагадках некампетэнтных «спецыялістаў», гэта не прыёмнік для навядзення на мэту, а рассякальнік паветра.

Справа ў тым, што снарад рухаецца на звышгукавых хуткасцях, так што падобныя рассекателей неабходныя для паляпшэння кіравальнасці. Улічваючы, што гэты пераносны зенітна-ракетны комплекс, фота якога ёсць у артыкуле, прызначаны ў тым ліку і для паразы сучасных баявых самалётаў праціўніка, дадзеная дэталь канструкцыі надзвычай важная.

Кампаноўка гэтай ракеты надоўга прадвызначыла канструкцыю ўсіх аналагічных сістэм айчыннай вытворчасці. Сістэма ГСН размяшчалася ў галаўной часткі, а пасля ішоў рулявы адсек, запоўнены яшчэ і апаратурай кіравання. Толькі потым ішла баявая частка і цвёрдапаліўны рухавік. На бакавых частках ракеты размяшчаюцца складваюцца стабілізатары.

Агульная вага выбуховага рэчыва складаў 1,17 кг. У адрозненне ад сваіх нашчадкаў, зенітна-ракетны комплекс «Ігла» выкарыстаў больш магутнае выбуховае рэчыва. Максімальная хуткасць, якую выдаваў цвёрдапаліўны рухавік - 600 м / с. Максімальная далёкасць пераследу мэты складае 5,2 км. Верагоднасць паразы - 0,63.

У цяперашні час на ўзбраенне паступае «Вярба» - зенітна-ракетны комплекс, які з'яўляецца прадаўжальнікам ідэй, закладзеных у яго продка.

Браня наша моцная

Нягледзячы на жаласны стан нашай абароннай прамысловасці ў сярэдзіне 90-х гадоў, спецыялісты многіх ЦБ разумелі экстранную неабходнасць стварэння прынцыпова новага ЗРК, які б адказваў павеваў часу. Шматлікія «стратэгі» тады лічылі, што зачапіла савецкай тэхнікі хопіць яшчэ на дзясяткі гадоў, але падзеі ў Югаславіі паказалі, што старыя комплексы хоць і спраўляюцца са сваёй задачай (збіўшы «Нябачнік»), але дзеля гэтага трэба забяспечваць вельмі добра падрыхтаваныя разлікі спецыялістаў, патэнцыял якіх старая тэхніка раскрыць не ў стане.

А таму ўжо ў 1995 годзе публіцы быў прадэманстраваны зенітна-ракетны комплекс «Панцыр». Як і многія айчынныя распрацоўкі ў гэтай галіне, ён грунтуецца на шасі КАМАЗа ці "Урала". Можа ўпэўнена паражаць цэлі на адлегласці да 12 кіламетраў пры вышыні да 8 кіламетраў.

Баявая частка ракеты мае масу 20 кілаграмаў. Для паразы БПЛА і нізкалётных верталётаў суперніка ў выпадку вычарпання запасу ракет прапануецца выкарыстоўваць спараныя аўтаматычныя 30 мм гарматы. Унікальнай адметнасцю "панцыр" з'яўляецца тое, што яго аўтаматыка можа адначасова наводзіць і запускаць да трох ракет, адначасна адлюстроўваючы атаку праціўніка з аўтаматычных гармат.

Па сутнасці, да поўнага вычарпання боезапасу машына стварае вакол сябе сапраўды непранікальную зону, прабіцца скрозь якую надзвычай складана.

Больш ракет - больш мэтаў!

Адразу пасля стварэння «Восы» ваенныя задумаліся над тым, што нядрэнна было б мець на ўзбраенні комплекс на гусенічным шасі, але з большай масай і лепшым браніраваннем. Вядома, прыблізна ў той жа час на шасі «Тунгуска» распрацоўвалася «Страла». Зенітна-ракетны комплекс гэты быў вельмі нядрэнны, але валодаў побач недахопаў. У прыватнасці, ваенныя хацелі б атрымаць ракету з большай масай баявой часткі і выбуховым рэчывам, якія валодаюць вялікай магутнасцю. Акрамя таго, дзеля павялічанага колькасці адначасова наводимых і запускаюцца ракет можна было ў некаторай ступені ахвяраваць праходнасцю.

Так з'явіўся «Тор». Зенітны ракетны комплекс гэтага тыпу грунтаваўся ўжо на гусенічным шасі і меў масу 32 тоны, так што распрацоўнікам было куды прасцей ўкараняць у яго самыя лепшыя і правераныя агрэгаты.

Характарыстыка пабіваюць мэтаў

На далёкасці да 7 км і вышыні да 6 км «Тор» лёгка выяўляе самалёт накшталт амерыканскага F-15. Усе сучасныя БПЛА вядуцца, пачынаючы з адлегласці каля 15 кіламетраў. Навядзенне ракеты - паўаўтаматычнае, да крытычнага набліжэння да мэты яе вядзе аператар з зямлі, а затым у справу ўступае аўтаматыка.

Дарэчы, практычна тымі ж характарыстыкамі валодае зенітна-ракетны комплекс «Бук», які быў прыняты на ўзбраенне прыкладна ў тыя ж гады.

У выпадку, калі наземны персанал быў знішчаны варожым агнём адразу пасля пуску ракеты, магчымая цалкам аўтаматычная наводка і карэкціроўка палёту сіламі кіруючай сістэмы ракеты. Акрамя таго, цалкам аўтаматычны рэжым ўключаецца пры суправаджэнні і адстрэле множных мэтаў, якіх можа быць аж да 48 штук!

Неўзабаве пасля прыняцця на ўзбраенне інжынеры пачалі інтэнсіўна мадэрнізаваць «Тор». Зенітны ракетны комплекс новага пакалення атрымаў дапрацаваную транспартна-падстаўку машыну, якая забяспечвала скарочанае час папаўнення боекамплекта. Акрамя таго, абноўленая мадыфікацыя атрымала прыкметна лепшыя сродкі навядзення, якія дазваляюць дакладна ўразіць тэхніку суперніка нават пры ўмове моцных аптычных перашкод.

Акрамя гэтага, у сістэму выяўлення мэтаў быў уведзены новы алгарытм. Ён дазваляе на працягу пары секунд выяўляць завіслі верталёты праціўніка. Гэта робіць зенітна-ракетны комплекс "Тор-М2У" сапраўдным «забойцам верталётаў». Вялізным перавагай новай мадэлі стаў зусім іншы модуль кіравання, які дазваляе спалучаць атакі з дывізіён артылерыйскімі батарэямі, узгадняючы атакі па пазіцыях праціўніка. Зразумела, эфектыўнасць прымянення комплексу ў гэтым выпадку значна ўзрастае.

Вядома, да зенітнага ракетнага комплексу С-300ПС "Тор" па сваіх характарыстыках ўсё ж не дацягвае, ну так і створаны дадзеныя ўзоры ўзбраеньняў для некалькі розных мэтаў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.