Датчыкі паркоўкі дазволяць без праблем здзяйсняць складаныя манеўры ў цемры ці пры абмежаваным аглядзе

Для палягчэння паркоўкі аўтамабіля можна набыць адмысловую прыладу - паркавальны радар. Ён у аўтаматычным рэжыме вызначае адлегласць да перашкод перад і за машынай, сігналізуе аб наяўнасці бакавых перашкод. Гэта прылада будзе карысна таксама пры рухах па вузкіх праездам, дазваляючы лепш арыентавацца ў прасторы.

Парковачныя радары складаюцца з электроннага блока, які усталёўваецца ў салоне аўтамабіля, і датчыкаў, якія ўсталёўваюцца на бамперы машыны (некаторыя датчыкі паркоўкі мантуюцца ўнутры фар). Бываюць мадэлі радараў, якія маюць два, тры, чатыры, шэсць ці восем датчыкаў. Інфармацыя з іх паступае на дысплей, які адлюстроўвае адлегласць да розных перашкод у выглядзе лічбаў або светлавой і гукавой індыкацыі.

Пры руху машыны заднім ходам радар папярэджвае не толькі пра набліжэнне буйных прадметаў, але можа «бачыць» слупкі і бардзюры, што карысна пры паркоўцы ў цемры. Выкарыстанне такой сістэмы дазваляе прадухіліць пашкоджанні свайго або чужога аўтамабіля. яны асабліва актуальныя ў мадэлях аўтамабіляў, дзе абмежаваны задні агляд. Датчыкі, размешчаныя на заднім бамперы, ўключаюцца аўтаматычна, калі машына пачынае рух заднім ходам, на пярэднім бамперы яны актывізуюцца пры націску на тормаз (для таго, каб яны не ўключаліся пры кожным тармажэнні, некаторыя мадэлі маюць кнопку прымусовага ўключэння).

Дзеянне паркавальнага радара заснавана на вызначэнні адлегласці пры дапамозе ультрагуку. Гэтыя прылады здольныя вызначыць наяўнасць перашкоды на адлегласці ад 20 сантыметраў да 2 метраў. Калі ў сістэме выкарыстоўваюць датчыкі паркоўкі ў дастатковай колькасці (чатыры і больш), то выключаюцца мёртвыя зоны. Калі датчыкаў два, то яны могуць не ўбачыць тонкія прадметы, якія знаходзяцца на краях зон ўспрымання. Яны адрозніваюцца па кошце (некаторыя мадэлі ў 3-4 разы даражэй, чым іншыя з аналагічным колькасцю датчыкаў) і дызайне. Некалькі адрозніваюцца характарыстыкі і танальныя сігналы. Пры выбары мадэлі падбірайце мадэль са гукавымі сігналамі, якія не будуць вас моцна раздражняць - пры ажыццяўленні складаных манеўраў трэба спакойнае стан. Датчыкі паркоўкі можна падабраць у тон аўтамабілю або перафарбаваць перад устаноўкай.

Датчыкі паркоўкі накладваюцца або ўразаюцца ў бамперы, а аптычны і гукавой сігналізатары усталёўваюць на прыборнай панэлі. Некаторыя кіроўцы аддаюць перавагу ўсталёўваць іх за заднімі сядзеннямі на паліцы, каб было зручна арыентавацца, седзячы ў падлогу-звароту пры паркоўцы. Ўстаноўка датчыкаў паркоўкі можа быць праведзена на любым СТА.

Гэтыя прылады праходзяць тэставанне пры нізкіх і высокіх тэмпературах, што актуальна для складаных кліматычных умоў Расіі. Датчыкі паркоўкі праходзяць праверку пры -20 ^аб З і пры +80 ^аб З, іх эксплуатуюць ва ўмовах высокай вільготнасці, запыленасці і забруджанасці.

Сістэма бяспечнай паркоўкі аўтамабіля часцяком усталёўваецца яшчэ на заводах. Першыя з іх з'явіліся ў самым пачатку 90-х гадоў на аўтамабілях BMW, Mercedes-Benz, Audi. Сёння прыборы становяцца ўсё больш папулярнымі: для паркоўкі ў буйных гарадах патрабуецца сверхловкость і сверхзрение, што становіцца рэальным пры дапамозе гэтай прылады.