Дарожная сумка на колцах: як правільна выбраць.

Часта ў жыцці бывае так, што сядзім мы на адным месцы гадамі і нікуды не выязджаем. І, раптам, ура! Мы сабраліся ў адпачынак на наша роднае мора або, яшчэ лепш, у далёкія краіны. Думкі пачынаюць ліхаманкава працаваць, што ж яшчэ неабходна набыць, каб выглядаць найлепшым чынам. Вось наш гардэроб больш-менш падрыхтаваны. І тут паўстае пытанне: "А ў што ж мне ўсё гэта складваць?" Тэрмінова патрэбна дарожная торба на колцах! І ў спешцы мы ляцім у краму скургалантарэі або на рынак, а там чаго толькі няма, і па разнастайных цэнах. Як жа разабрацца, чым адрозніваюцца дарожныя сумкі на колцах адзін ад аднаго? Такім чынам, давайце разбірацца.

Сумкі дарожныя на колцах бываюць з розных матэрыялаў: скура, пластык, тканіна. Тут усё залежыць ад вашага густу і фінансавых магчымасцяў. Так, пластыкавыя валізкі на колцах могуць трэснуць пры транспарціроўцы, калі гэта танны варыянт, але ў іх менш камячацца рэчы. Дарожная сумка на колцах з тканіны, па вазе нашмат лягчэй, але неабходна пры выбары звярнуць увагу на якасць матэрыялу. Ён не павінен прапускаць вільгаць, а ўбудаваны каркас павінен быць з трывалага і лёгкага металу. Што ж тычыцца скуры, то гэта лепшы варыянт, калі яна аблегчана. Як правіла, скуразамяняльнікаў бываюць цяжкімі, але гэта больш бюджэтны варыянт.

Дарожная сумка на колцах павінна быць устойлівая. На гэта трэба звярнуць пільную ўвагу, інакш яна будзе пастаянна завальвацца, а вашы нервы будуць патрапаны. Для лепшай устойлівасці дно павінна быць шырокім. А колцы зроблены з якаснага матэрыялу - сілікону або трывалай гумы. Мацаванне таксама немалаважна, а тое, даехаўшы да першага парога, адно з колаў застанецца за ім.

Унутраныя і накладныя кішэні нясуць не толькі зручнасць і функцыянальнасць, але і прывабны дызайн (знешні выгляд) вырабы. Гэта асабліва бывае важна для жанчын. Для іх мае вялікае значэнне, як яна будзе выглядаць з дарожнай сумкай. А кішэні і дадатковыя аддзялення дазволяць не шукаць па ўсёй сумцы дробныя рэчы. Таксама неабходна звярнуць увагу на якасць замкаў і маланак. Акрамя эстэтычнай функцыі, яны павінны добра зашпіляцца, без найменшых паседжання.

Дарожная сумка на колцах па сваіх габарытах павінна займаць вельмі мала месцы ў складзеным стане і адпавядаць патрабаваным памерах у запоўненым выглядзе. Так, па патрабаванням авіякампаній, памер ручной паклажы павінен быць роўны 55х40х20 см, а багаж - 50х50х100 см. Што тычыцца вагі, то ў кожнай авіякампаніі свае патрабаванні.

Адцягнемся трохі ад рэальнасці і акунемся ў мінулае: пачатак 19 стагоддзя. З гісторыі з'яўлення валізак вядома, што французскі чаляднік столяра, Луі Виттон, які займаецца вырабам дарожных куфраў, ўпакоўваючы багаж, прыдумаў і вырабіў чамадан у тым выглядзе, у якім ён дайшоў да нашых дзён. Раней сакваяжы і валізкі былі выпуклай формы і былі вельмі нязручныя пры транспартоўцы. Гэта ён і прымеціў, вынаходзячы свой чамадан. Ён дакладна ведаў, што плоскія валізкі займаюць менш месцы ў багажы, і іх зручней перавозіць, паклаўшы адзін на аднаго. Пасля ён стаў шырока вядомы, адкрыўшы сваю справу па вытворчасці валізак і торбаў. Зараз гэта адзін з шырока раскручаных брэндаў, якія карыстаюцца вялікай папулярнасцю сярод модніц. А вось чамадан на колцах з'явіўся ўжо ў канцы 20 стагоддзя. Яго запатэнтаваў ў 1980 годзе пілот амерыканскай грамадзянскай авіяцыі Роберт Плат, прымайстраваўшы да чамадане раму з колцамі і высоўную ручку.

Зараз, выпраўляючыся ў дарогу, мала хто можа абысціся без такога прыстасавання, як чамадан або дарожная сумка на колцах. І нават калі ў вашы планы не ўваходзіць паездка ў бліжэйшы час, то набыўшы такую неабходную рэч загадзя, вы пазбавіце сябе ад неабходнасці вырашаць гэтую праблему ў тэрміновым парадку, калі прыйдзе час.