Баравіцкага вежа Маскоўскага Крамля: гісторыя. Як дабрацца да вежы?

Адна з галоўных славутасцяў Масквы, ды і Расіі ў цэлым - гэта велізарны Крэмль і плошча, прылеглая да яго. Абнесены велізарнай каменнай сцяной, ён мае цэлых дваццаць вежаў, усталяваных па перыметры. Кожная з іх захоўвае сваю гісторыю, тайну.

Крэмль і яго вежы

Пачынаючы знаёмства з паўднёва-ўсходняга кута і прасоўваючыся па гадзінны стрэлцы наперад, можна ўбачыць усю разнастайнасць і хараство гэтага архітэктурнага збудавання.

Першая на шляху - Беклемишевская вежа, пазней названая як Москворецкой. Наступная - Канстанцін-Еленинская, раней званая Тимофеевской ў гонар размешчаных побач варот. А калі прайсці яшчэ адзінаццаць высокіх збудаванняў, позірку адкрываецца баравіцкага вежа.

Цікавы той факт, што ўсе будынкі пабудаваны былі ў розны час пад кіраўніцтвам замежных архітэктараў. Пры гэтым яны маюць праўдзіва рускія рысы і характар. Адзіная унікальная ў сваім родзе і не зусім якая ўпісваецца ў агульны ансамбль - Нікольская вежа. Яна была ўзведзена пазней і атрымала ў спадчыну рысы гатычных пабудоў. Усе вуглавыя вежы маюць круглявую форму, астатнія, размешчаныя па перыметры сцены, - чатырохгранныя.

гісторыя

На сённяшні дзень дакладна вядома, што першыя паселішчы на тэрыторыі Маскоўскага Крамля існавалі яшчэ ў бронзавым веку. І толькі ў 1156 годзе былі пабудаваныя першыя збудаванні для ўмацавання тэрыторыі і абароны ад частых варожых набегаў. Сцены абнеслі глыбокім ровам.

Досыць складаныя і неспакойныя часы перажыло гэта архітэктурнае збудаванне. І вось настае момант, калі Масква набывае статус сталіцы ўсіх княстваў і гарадоў Русі. Тады заходзіць гаворка пра неадпаведнасць старажытнага Крамля сучасным тэндэнцыям. Пачынаецца эпоха вялікага будаўніцтва.

Арыстоцель Фиораванти, Пятро салярыі, Марка Руфіа, Алевиз Новы, Бон Фрязин - усе гэтыя дойліды былі запрошаныя з Італіі, каб удыхнуць новае жыццё ў архітэктуру. Аднак варта адзначыць, што, працуючы цесна з рускімі майстрамі, яны перанялі манеру і характар савецкіх пабудоў. Пры гэтым улічвалі мясцовыя ўмовы. Так з'явіўся сучаснае аблічча Крамля, баравіцкага, Беклемишевская і ўсе астатнія вежы.

Баравіцкага вежа: ад мінулага да сучаснасці

Як сведчаць старажытныя запісы, яшчэ ў 61 годзе 14 стагоддзя на месцы сучаснай пабудовы знаходзілася аднайменнае збудаванне. Сучасная баравіцкага вежа Маскоўскага Крамля з'явілася праз трыццаць гадоў, у канцы 14 стагоддзя. Аўтарам выступіў замежны архітэктар, вядомы як Пётр Фрязин. Ён прыбыў з Італіі ў Расію па запрашэнні цара.

У 16 і 17 стагоддзях вежа выступала ў ролі праезду да Жытняя і Канюшневыя дварах, трапіць да якіх праз галоўныя вароты не ўяўлялася магчымым.

У сярэдзіне шаснаццатага стагоддзя баравіцкага вежа атрымлівае сваё новае імя - Прадцечанская, у гонар царквы, якая размяшчалася ў Крамлі. Аднак, нягледзячы на ўсе намаганні, назва так і не ўвайшло ва ўжытак.

Некалі над баравіцкага варотамі размяшчалася абраз Іаана Прадцечы. Але на пачатку дзевятнаццатага стагоддзя, калі актыўна праходзіла будаўніцтва ліній метро, аднайменны храм быў разбураны. Абраз страчана, а на яе ранейшым месцы з'явіўся гадзіннік.

архітэктура

Першапачаткова баравіцкага вежа была значна ніжэй і складалася з аднаго шырокага будынка прамавугольнай формы. Зверху яго размяшчалася дах у выглядзе шатра, выкананая з дрэва.

Аднак пасля 1666 года на працягу некалькіх дзесяцігоддзяў яна пачала набываць цалкам новыя абрысы. Па-першае, з'явіліся яшчэ тры надбудовы, якія паступова памяншаюцца ў памеры, надаючы нейкую пірамідальную форму ўзвядзенню. Па-другое, самы верх ўпрыгожыў высокі, які імкнецца да неба васьмісценнік з каменнай дахам.

Неўзабаве ў баку ад брамы з'явілася стрельница і кратаваныя вароты. Праз раку перакінулі мост, які можна было падымаць.

Васемнаццаты стагоддзе прынёс з сабой як спакойныя дні, так і досыць цяжкія. Праз усяго некалькі гадоў пасля рэстаўрацыі, калі вежа набыла прыгожыя белакаменныя дэталі, сталіца падвяргаецца нападу арміі Напалеона. Дзесяткі гістарычных помнікаў разбураны, на шчасце, вежа пацярпела нязначна. Выбухны хваляй ёй знесла шацёр.

Пасля гэтага будынак прыводзілі ў парадак на працягу трох гадоў. Менавіта ў гэты перыяд над уездам з'яўляюцца гадзіны.

У сярэдзіне васемнаццатага стагоддзя вежу перарабляюць пад царкву. Туды пераносяць неабходную рэчы і пасад. Псеўдагатычным дэталі прыбіраюць, аднак яны з'яўляюцца зноў у канцы 19 стагоддзя. А над брамай усталёўваюць малюнак маскоўскага герба. Як бачым, гісторыя баравіцкага вежы напоўнена рознымі падзеямі. Узвядзенне, разруха, рэстаўрацыя, змена мэтаў і характару выкарыстання - усё гэта адбілася на збудаванні і стварыла той аблічча, які можна бачыць сёння.

Апошні рамонт вежы праводзіўся дзевяць гадоў таму.

інтэр'ер

Калі зазірнуць унутр, можна ўбачыць, што баравіцкага вежа Маскоўскага Крамля на ніжнім сваім чацверыку (ніжняе прамавугольнае будынак) падзелена на ярусы. Адсюль можна прайсці ў падвальнае памяшканне, якое на сённяшні дзень з'яўляецца паўразбураным. У іншай частцы Чацверыкоў захаваліся элементы, што некалі ўпрыгожвалі царкву.

Убудаваная лесвіца прыводзіць наведвальнікаў на другі паверх, які мае прастакутныя вокны. Апошнія два Чацверыкоў аб'яднаны ў адно памяшканне, ідэнтычную канструкцыю маюць васьмерыком і ўсталяваны на яго шацёр.

вароты

Аднак характэрнай з'яўляецца не толькі баравіцкага вежа. Як дабрацца да яе, вы даведаецеся ніжэй. І, патрапіўшы на патрэбнае месца, можна заўважыць, што побач маецца прыбудова. Гэта вароты і отводной стрельница. Апошняя злучаецца з вежай у самым яе нізе, праход вядзе да падвальнай частцы. Калі зірнуць зверху на збудаванне, можна заўважыць, што яно мае трохкутную форму.

Звярнуўшы позірк вышэй варот, выяўляюцца два вузкіх адтуліны. Некалі яны служылі месцам для велізарных ланцугоў, якія ў выпадку неабходнасці ўздымалі мост. А калі, праходзячы ў вароты, паглядзець уверх, бачныя выемкі, якія хавалі жалезныя краты. Гісторыкі кажуць, што гэтыя вароты з'явіліся аднымі з першых у параўнанні з астатнімі ў Крамлі. Акрамя гэтага на іх захаваліся досыць старыя выявы гербаў, паходжанне якіх да гэтага часу не ўстаноўлена.

мост

Сёння ўжо цяжка сабе ўявіць ранейшы выгляд прыроды, якая атачала крамлёўскія сцены. Рака Неглинная, цяпер забраная ў трубы, размяшчалася ўздоўж усёй заходняй сцяны. Гэта былі багністыя і гразкія месцы. Непасрэдна ў самой вежы рэчышча ракі рэзка згортваць і сыходзіла ў бок. У 16 стагоддзі тут быў збудаваны каменны мост.

Для ўмацавання і большай абароны рэчышча вырашылі наблізіць да вежы. Былі праведзены адпаведныя работы. У якасці крэпасці гэта было выдатнае рашэнне. Аднак паўсталі пытанні: наколькі даступная будзе баравіцкага вежа Крамля, як дабрацца ў патрэбнае месца праз бурныя вады княжацкім войскам? Рашэнне было знойдзена ў выглядзе падвеснай моста.

Сёння ад гэтага будынка не засталося і следу, у вынiку страты свайго прызначэння ён быў разбураны.

даведнік

Досыць цікава і маляўніча выглядае баравіцкага вежа Маскоўскага Крамля. Як дабрацца да яе на метро? Усё досыць проста. Асноўнымі арыенцірамі могуць стаць баравіцкага плошчу і Аляксандраўскі сад. Менавіта гэтыя месцы размяшчаюцца ў непасрэднай блізкасці да вежы.

Каб выйсці каля саду, можна скарыстацца чатырма станцыямі метрапалітэна:

• "Арбацкая" (Арбацка-Пакроўская сіняя галінка № 3);

• "Аляксандраўскі сад" (Філёўская блакітная галінка № 4);

• "Бібліятэка ім. Леніна" (чырвоная галінка № 1);

• "Баравіцкага" (шэрая галінка № 9).

Такім чынам, доступ да гэтай выдатнай славутасці адкрыты з любой кропкі Масквы.