Акведук - гэта рымская задумка, увасобленая ва ўсім свеце

На тэрыторыі краін усяго свету часам сустракаюцца дзівосныя канструкцыі, задума будаўніцтва якіх часам складана зразумець па іх вонкавым выглядзе. Такі, напрыклад, акведук. Гэта масіўнае збудаванне нагадвае мост з высокімі аркамі ўнізе. Аднак гэта далёка не так.

Будаўніцтва гэтых збудаванняў пачалося задоўга да з'яўлення сучаснага вадаправода. Яшчэ ў Старажытным Рыме, для таго каб даставіць ваду з высока размешчаных вадаёмаў на палі, у населеныя пункты і іншыя неабходныя месцы, будавалі акведукі. Сінонімам дадзенага слова ў больш вузкім яго сэнсе служыць тэрмін "вадавод".

Акведук - гэта збудаванне над дарогай або іншым перашкодай для правядзення вады па канале або трубе. Як правіла, матэрыялам для будаўніцтва дадзенага збудавання з'яўляецца камень, жалеза або бетон. Ніякага асаблівага механізму для падачы вады не было: з вадаёма, які знаходзіцца высока, пад натуральным вуглом вадкасць сцякала ў неабходнае месца.

Варта адзначыць, што арашальныя акведукі Старажытнага Рыма, ды і не толькі Рыма, былі адкрытымі. У той час як іх вадаправодныя субраты будаваліся з вентыляцыяй і цалкам ізаляванымі ад знешняга ўздзеяння. Такія канструкцыі можна сустрэць па ўсім свеце: у Вене, Севастопалі, Парыжы, Нью-Ёрку і іншых мегаполісах і маленькіх гарадах.

Самымі першымі з'яўляюцца рымскія акведукі. Хуткі рост насельніцтва горада прымусіў архітэктараў таго часу схіліць галовы над чарцяжамі і распрацаваць праект збудавання, якое магло б дапамагчы забяспечыць вадой патрэбы людзей. Разнастайныя ёмістасці, каналы і шлюзы, злучаныя паміж сабой, ператварыліся ў першы ў свеце вадаправод. Вада ў дадзеныя ёмістасці паступала з горных крыніц, размешчаных паблізу горада. Пры гэтым, калі на шляху імклівага патоку сустракалася дарога ці ж яр, то будавалася спецыяльнае арачнае збудаванне - акведук. Гэта архітэктурнае рашэнне атрымала шырокае распаўсюджанне не толькі ў імперыі, але і ва ўсім свеце.

Самым велічэзным будынкам дадзенага тыпу ў Рыме лічыўся акведук імя Клаўдзія. Няцяжка здагадацца, што пабудаваны ён быў у гонар імператара з такім жа імем. Узвядзенне збудаванні прыйшлося на 1 стагоддзе нашай эры. Грубыя камяні і масіўныя блокі, з якіх быў узведзены акведук, падарылі яму моц і сілу. Дзякуючы гэтаму многія навукоўцы лічылі будынак адным з самых дзіўных збудаванняў на зямлі. Размяшчалася водаправоднае звяно на скрыжаванні дарог, якія, як і варта было чакаць, вялі ў Рым. Першая - Віа Лабикана. Другая - Віа Праенестина. Вышыня будынка ў 27 метраў дазволіла стварыць велічэзныя вароты, якія атрымалі назву Порта Маджорэ.

На тэрыторыі сучаснай Расіі таксама існуе акведук. Гэты будынак размешчана ў Маскве. Народная назва дадзенага цуду архітэктуры - Мільённы мост. Арыгінальнае - Ростокинский акведук. Некалі ён быў самым доўгім у Расіі (356 метраў) і будаваўся на працягу 25 гадоў. На дадзены працэс была выдаткаваная каласальная па тых часах сума - больш за 1 мільён рублёў, адсюль і назва - Мільённы мост. Пабудаваны па загадзе Кацярыны II, у цяперашні час акведук з'яўляецца пешаходнай зонай - ён цалкам адрэстаўраваны і увенчаны дахам. Размешчана будынак у раёне ВДНХ.