Станцыя метро "Домодедовская". натхняючы авіяцыяй

"Дамадзедава" - адзін з трох сталічных аэрапортаў, які прымае велізарная колькасць рэйсаў, і метро "Домодедовская" з'яўляецца адным з варыянтаў пад'езда да яго. Вядома, можна скарыстацца Аэроэкспресс, які адпраўляецца ад Павелецкого вакзала, аднак жыхарам паўднёвых акругаў сталіцы гэта можа быць не занадта зручна. Прасцей за ўсё ім дабрацца ў аэрапорт аўтобусамі і маршруткамі з канчатковай прыпынкам каля гэтай станцыі, тым больш што яны адпраўляюцца ў шлях кожныя 15 хвілін, а час у дарозе складае да паўгадзіны.

Станцыя метро "Домодедовская" была адкрыта ў 1985 годзе, яе назва напрамую звязана з горадам Маскоўскай вобласці і аэрапортам, хоць у праектнай дакументацыі першапачаткова яна фігуравала як "Барысава" - па раёне размяшчэння. Праект распрацавалі архітэктары М. Самойлава і Н. Алёшава, якая займала пасаду галоўнага архітэктара Метрогипротранса і якая распрацавала праекты 20 станцый метрапалітэна.

Прылада станцыі метро "Домодедовская" тыпавое, яе глыбіня складае менш за 10 метраў. Сцены "Домодедовская" абліцаваныя шэрым і белым мармурам. Асноўнай тэмай афармлення станцыі з'яўляецца грамадзянская авіяцыя - на двух пано працы мастака М. Аляксеева намаляваныя ляцяць самалёты і постаці пасажыраў. Такім чынам яшчэ раз падкрэсліваецца стаўленне станцыі да аэрапорта. Акрамя таго, кірунак асвятлення на станцыі нагадвае святло ў салоне самалёта. На падлозе з гранітных пліт выкладзены складаны геаметрычны ўзор.

"Домодедовская" - метро, якое выкарыстоўвае кожны дзень значная частка жыхароў з двух буйных раёнаў - Арэхава-Барысава Паўднёвае і Арэхава-Барысаве Паўночнае. Пасля запуску Аэроэкспресса паток якія спяшаюцца ў аэрапорт і з яго пасажыраў прыкметна знізіўся, аднак не вычарпаўся зусім. Яго велічыні ўсё яшчэ дастаткова, каб загрузіць працай некалькі транспартных кампаній. Таксама ў хуткім часе тут плануецца пабудова буйнога транспартна-перасадачнага вузла з вялікай перахаплялыя
паркоўкай і буйная рэканструкцыя часткі прылеглай да ўваходу на станцыю тэрыторыі, якая ўключае будаўніцтва некалькіх будынкаў і пашырэнне прылеглых вуліц для паляпшэння транспартнай абстаноўкі.

Пасля нядаўняга адкрыцця "Алма-атынскай" метро "Домодедовская" стала трэцяй ад канчатковай станцыяй. Наземных вестыбюляў, як гэта часта бывае ў спальных раёнах, станцыя не мае, выхад ажыццяўляецца праз падземныя пераходы, размешчаныя на скрыжаванні Арэхавага бульвара і Кашырскага шашы. Каля выхадаў са
станцыі размяшчаюцца прыпынку маршрутных таксі і аўтобусаў, якія ідуць у бок аэрапорта Дамадзедава, а таксама бліжэйшых населеных пунктаў. Акрамя таго, недалёка ад станцыі размешчаны Музей-запаведнік Царыцына і Бирюлевский лесапарк. А яшчэ побач ёсць Музей ваеннай тэхнікі пад адкрытым небам і помнік "Працаўнікам тылу".

Вядома, на станцыю метро "Домодедовская" не прыязджаюць замежныя турысты, як на "Кіеўскую" ці "Павялецкая". Але ў яе прастаце ёсць некаторы вытанчанасць, няхай гэтая станцыя мае ролю ўсяго толькі перавалачнага пункта на шляху да буйнога аэрапорце.