Падарожжы, Напрамкі
Станцыямі метро Санкт-Пецярбурга ўлады горада заняліся ўшчыльную
Метрапалітэн Санкт-Пецярбурга з'яўляецца другім у Расійскай Федэрацыі па часе пабудовы (1955 год) і па велічыні. Станцыі метро Санкт-Пецярбурга ў колькасці 67 штук размешчаны на 5 лініях, агульная працягласць якіх роўная 113,6 кіламетра.
Самае глыбокае ў свеце
Метро Паўночнай сталіцы знаходзіцца на першым месцы па сярэднім паказчыку глыбіні залажэння станцый. Ён роўны 57 метрам, у той час як самая глыбокая станцыя - «Адміралцейская» - знаходзіцца на ўзроўні 102 метраў.
Самая доўгая платформа
Ёсць у метро станцыя закрытага тыпу з самым доўгім перонам, які мае Санкт-Пецярбург, - станцыя метро «Маскоўская». Платформа цягнецца пад ўсёй Маскоўскай плошчай і мае выхады на абедзве яе боку - з боку Пулковской шашы і з боку цэнтра горада.
Аснашчанасць пецярбургскага метрапалітэна
Метрапалітэн СПб - найбольш набліжаны да поўначы ў нашай краіне. «Парнас» - самая паўночная ва ўсёй Расійскай Федэрацыі станцыя метрапалітэна. Гэтая сістэма хуткаснага внеуличного руху транспарту мае ў сваім складзе 73 вестыбюля, 856 турнікетаў, 255 эскалатараў, 5 эксплуатацыйных дэпо і адно рамонтнае. Станцыі метро Санкт-Пецярбурга бываюць перасадачнымі. Такіх вузлоў у метро Санкт-Пецярбурга налічваецца 7 штук - 6 двухстанционных і 1 трехстанционный. Станцыя «Садовая» з'яўляецца складовай часткай адзінага ў Паўночнай сталіцы трехстанционного перасадачнага вузла - «Спаская» - «сенечная плошчу» - «Садовая».
«Ладажская»
Адной з станцый глыбокага залажэння з'яўляецца станцыя метро «Ладажская». Санкт-Пецярбург ва ўсім свеце вядомы і Дарагі жыцця, пракладзенай у блакаду па лёдзе Ладажскага возера. Але станцыя названая ў гонар запланаванага Ладажскага вакзала, так як мелася на ўвазе, што яе наземны павільён стане часткай гэтага вакзала. Але будаўніцтва апошняга зацягвалася, і вестыбюль быў узведзены як асобна стаячае будынак. Аднак ўнутранае афармленне станцыі прысвечана Дарозе жыцця.
Розныя віды станцый
Станцыі метро Санкт-Пецярбурга глыбокага залажэння адрозніваюцца і па сваёй канструкцыі. Яны бываюць односводчатыми (такіх у метро СПб 15), пілоны (17), калонамі (18) і станцыямі закрытага тыпу (10). Самым доўгім з'яўляецца перагон паміж двума станцыямі метро Санкт-Пецярбурга - «Плошча Аляксандра Неўскага» і «Елизаровская», роўны 4 кіламетрам. Самы кароткі - паміж «Тэхналагічным інстытутам» і «Пушкінскай», роўны ён 800 метрам. Ёсць у пецярбургскім метро і кросплатформавыя станцыі - «Тэхналагічны інстытут» і «Спартыўная». Яны характарызуюцца магчымасцю пераходу на іншую лінію на гэтай жа платформе.
«Абводнай канал»
У апошнія гады ў абедзвюх сталіцах РФ ідзе інтэнсіўнае будаўніцтва метрапалітэна. Будуюцца станцыі метро Санкт-Пецярбурга знаходзяцца ва ўсіх частках горада. Да іх ставіцца «Абводнай канал», які знаходзіцца на Лігоўскага праспекце, у доме 153.
Аб'екты да чэмпіянату
Да новых ставіцца станцыя «Адміралцейская», урачыстае адкрыццё якой адбылося 28 снежня 2011 года і азнаменавала канец самага маштабнага долгостроя ў гісторыі метро СПб. Наступная новая станцыя метро Санкт-Пецярбурга - «Спаская» - была здадзена ў эксплуатацыю 7 лістапада 2013 года. Станцыі «Бухарэсцкая», «Міжнародная», «Праспект славы», «Дунайская», «Шушары» і вестыбюль станцыі «Спартыўная-2» - гэтыя аб'екты плануецца ўвесці да 2018 года. Таксама, згодна з планамі развіцця метрапалітэна Паўночнай сталіцы, да 2018 года намячаецца адкрыць ўчастак Правабярэжнай лініі (4-я) ад «Спаскай» да «Горнага інстытута». Паміж імі будзе знаходзіцца «Тэатральная».
Ажыццяўленне амбіцыйных планаў
Будзе працягнута і 3-я лінія метро СПб - Неўскім-Васілевостраўскі - ад станцыі «Прыморскай» да «Бегавой». У 2020 годзе плануецца пачатак будаўніцтва 6-й лініі метрапалітэна СПб. І да 2025 года разам са значным падаўжэннем дзеючых ліній ( «чырвоная» галінка падаўжэе аж да «Пулкава»), плануецца ўсё-ткі ўвесці ў дзеянне кальцавую лінію, будаўніцтва якой знаходзіцца ў падвешаным стане з 1980 года.
Similar articles
Trending Now