'Рэйкавая вайна'

Правесці на чыгуначных камунікацыях ворага маштабныя партызанскія аперацыі падчас ВАВ прапанаваў палкоўнік даўніну, дыверсант-падрыўнік. Яго ідэі знайшлі падтрымку ў начальніка ЦШПР (Цэнтральнага штаба па партызанскаму руху) генерал-лейтэнанта Панамарэнка, які і паднёс іх Сталіну і атрымаў адабрэнне на іх увасабленне.

Маштабная партызанская дыверсія атрымала назву "Аперацыя Рэйкавая вайна". Правесці яе было вырашана перад найважнейшым стратэгічным бітвай на Курскай дузе. Напярэдадні гэтай бітвы суадносіны сіл праціўнікаў было прыблізна роўным. Зыход жа бітвы ў вялікай ступені залежаў ад таго, наколькі паспяхова будзе праведзены манеўр войскамі, выкарыстаныя рэзервы і, самае галоўнае, забяспечаны ўмовы для забеспячэння арміі ўсім неабходным.

"Рэйкавая вайна" - гэта было падрыхтаванае мерапрыемства. У цэнтрах падрыхтоўкі і партызанскіх школах павялічылася колькасць навучэнцаў спецыялістаў-падрыўнікоў і інструктараў.

Для выводзін з ладу ўсёй чыгуначнай інфраструктуры ворага ў тым маштабе, у якім было запланавана, патрабавалася велізарная колькасць узрывальнікаў і самой выбухоўкі, якой не было ў партызан. Забеспячэнне атрадаў ажыццяўлялася пры дапамозе сіл далёкай авіяцыі.

"Рэйкавая вайна" планавалася да ажыццяўлення на фронце, працягласць якога складала тысячу кіламетраў з поўначы на поўдзень і сямсот пяцьдзясят кіламетраў з захаду на ўсход ўглыб. Правесці дыверсію меркавалася ў тры этапы, кожны з якіх павінен быў доўжыцца пятнаццаць-трыццаць сутак.

"Рэйкавая вайна" пачалася ў 1943-м годзе, 3-га жніўня. Па камунікацыях праціўніка адначасова нанеслі ўдар сямсот чатыры тысячы партызан.

Панамарэнкі, скарыстаўшыся ідэямі Старинова, пасля распрацаваў свой уласны план правядзення падрыўных мерапрыемстваў. Панамарэнка лічыў, што рызыкоўныя ўдары па эшалонах суперніка немэтазгодныя. На яго думку, дастаткова было наносіць кропкавыя ўдары па самай чыгунцы, падрываючы рэйкі пры дапамозе невялікіх зарадаў. Такім чынам, планавалася стварыць дэфіцыт чыгуначнага палатна ў немцаў і калапс транспартнай сістэмы перад Курскам бітвай.

Старадаўні ж, у сваю чаргу, адстойваў свой пункт гледжання, сцвярджаючы, што менавіта эшалоны ворага маюць стратэгічнае прызначэнне. Прытым, што разбураныя рэйкі дастаткова проста аднавіць у параўнанні з папаўненне шкоды ад крушэння чыгуначнага саставу. Гэта прывяло б да значна больш маштабных разбурэнняў і перапынкам ў руху.

У выніку, старадаўнія быў адпраўлены ва ўкраінскі штаб, а Панамарэнка працягваў ўвасабляць у жыццё свой план.

Не абышлося без традыцыйнага савецкага фармалізму. Панамарэнка ўсталяваў для партызанскіх атрадаў пэўны план па ліку падарвана рэек. Неабходна адзначыць, што такі падыход прынёс больш шкоды. У загадзе згадвалася аб падрыве не толькі асноўных, але і запасных, а таксама дрэнна ці зусім не ахоўваюцца шляхоў. У выніку многія камандзіры аддалі перавагу падрываць малазначныя шляху, неэксплутаваныя галінкі.

Пры гэтым немцы досыць хутка навучыліся аднаўляць "кропкавыя пашкоджанні", якія, трэба сказаць, былі звычайна не больш за 30-35 сантыметраў. Яны вынайшлі "рэйкавы масток", які накладваўся на разбураны ўчастак. Недахоп палатна гітлераўцы кампенсавалі з выкарыстоўваліся рэдка бельгійскіх, галандскіх галінак.

Такім чынам, "Рэйкавая вайна" на першым этапе нанесла па розных ацэнках больш шкоды самой Чырвонай арміі, чым немцам.

Пры правядзенні другога і трэцяга этапу кіраўніцтва партызанскага руху ўлічыла памылкі. У гэты раз ажыццяўлялі ня адзінкавыя "кропкавыя" падрывы, а ўзрывалі рэйкі на вялікіх участках, разбуралі шпалы. У снежні 1943-го года завяршыўся трэці этап.

Нягледзячы на дасканалыя памылкі, "Рэйкавая вайна" дазволіла скараціць асноўны грузапаток, які ішоў з Еўропы на Усход, больш чым на 30%.