Разыначка Сан-Францыска - мост Залатыя Вароты

Другі па пазнавальнасці архітэктурнай канструкцыяй ЗША пасля легендарнай Статуі Свабоды лічыцца мост Залатыя Вароты. Ён служыць злучэннем горада Сан-Францыска і паўвострава Марын над аднайменным пралівам Голден Гейт. Можна смела назваць яго параднымі варотамі горада.

Мост Залатыя Вароты ў Сан-Францыска лічыцца галоўным сімвалам і візітнай карткай. З самага горада мост амаль не бачны. А каб атрымаць асалоду ад ўзрушаюча прыгожай карцінай, трэба схадзіць да яго ранняй раніцай.

Ідэю будаўніцтва вісячага моста прапанаваў інжынер Джозэф Штраўс. Яго праектам зацікавіліся, хоць мала хто верыў, што такі мост наогул магчыма пабудаваць. Джозэф разам са сваім кампаньёнам Ірвінгам Морроу з чарцяжамі і матэматычнымі вылічэннямі ў руках звярталіся ў розныя арганізацыі, спрабуючы даказаць магчымасць будаўніцтва такога збудавання. Толькі ў 1933 году новы прэзідэнт Амерыкі Ф. Рузвельт праявіў цікавасць да праекта, і будаўніцтва моста праз шырокі праліў пачалося.

Будаўніцтва было падобным ў вельмі цяжкіх умовах. Вятры, хвалі, частыя туманы перашкаджалі Узвышэння апор, нацягванню драцяных лін, ўстаноўцы пралётаў моста. Не абыходзілася і без няшчасных выпадкаў.

За 4 гады будаўніцтва было цалкам скончана, і мост быў гатовы да выкарыстання. Усе яго металічныя канструкцыі пакрылі спецыяльнай аранжавай-чырвонай фарбай з антыкаразійным эфектам, з-за чаго ён сапраўды здаецца залатым. Да цяперашняга часу нястомна вядзецца назіранне за станам моста, рамантуюцца яго часткі, задзертыя карозіяй, пастаянна падфарбоўваць апоры і іншыя часткі, схільныя ўздзеянню вільготнага марскога паветра.

У 1937 году 27 мая мост Залатыя Вароты становіцца даступны для перамяшчэння. У дзень урачыстага адкрыцця першай па ім у лімузіне праехала Э. Рузвельт, а таксама прайшліся больш за 200 тысяч пешаходаў. Толькі на наступны дзень быў адкрыты рух для аўтамабіляў.

Залатыя вароты - мост, даўжыня якога 1970 м, шырыня 1280 м. Вышыня яго металічных апор роўная 230 м, што стварае бесперашкодны праход для караблёў, пастаянна прыходзяць у горад туманаў. На ім размешчана 6 палос для руху аўтатранспарту, ёсць веладарожкі і дарожкі для пешаходаў. Дзівосныя віды горада і заліва адкрываюцца са назіральных пляцовак, а калі паглядзець зверху ўніз, скрозь гушчар туману і аблокаў, то ўзнікае незвычайнае пачуццё палёту або лунання.

Мост Залатыя вароты выступае адным з найбольш важных транспартных шляхоў Сан-Францыска. На сённяшні дзень ён здольны прапускаць больш за 100 тысяч аўтамабіляў штодня, але хуткасць іх не павінна перавышаць 72 км / ч. Карэты хуткай меддапамогі і пешаходы могуць перасоўвацца па мосце бясплатна, а вось аўтааматарам давядзецца заплаціць за праезд.

Цікавы той сумны факт, што праз трохі часу пасля заканчэння будоўлі моста на ім адбылася першая спроба суіцыду. З таго моманту колькасць людзей, якія спрабуюць скончыць жыццё з дапамогай гэтай грандыёзнай і сусветна вядомай пабудовы, імкліва павялічваецца.

Мост Залатыя вароты ў горадзе Сан-Францыска з'яўляецца прызнаным геніяльным інжынерным тварэннем, бо не выпадкова яго лічаць цудам свету, створаным чалавечымі рукамі.