Лінныя дарогі Эльбруса: запушчана трэцяя чарга

Старажылы напэўна яшчэ памятаюць, як выглядала Маятнікавыя канатная дарога «Эльбрус-1» ў 1969 годзе. Яна, як і раней, бярэ пачатак на вышыні 2350 метраў - ад станцыі «Азау», а заканчваецца на адзнацы 3000 метраў - тут знаходзіцца станцыя «Кругагляд». Сёння гэтую мясцовасць не пазнаць.

Непадалёк ад старой ліннай дарогі (маятнікавай тыпу) з двума кабінкамі (ўмяшчальнасць кожнай - 20 чалавек) функцыянуе новая - гондольной, абсталяваная 58 здымнымі кабінкамі (ўмяшчальнасць кожнай кабінкі - 8 чалавек).

Актыўны адпачынак у Прыэльбруссе

Паўночны Каўказ вабіць сучасных экстрэмалаў ня менш, чым іх куды больш актыўных папярэднікаў, якія жылі ў 20 стагоддзі. У тыя часы горы не прызначаліся для рамантычных шпацыраў, а служылі своеасаблівай «шкалой» для вымярэння сілы волі і вынослівасці.

Лінныя дарогі Эльбруса зрабілі гэтую мясцовасць значна больш прывабнай для знатакоў горнага паветра і аматараў сэлф. Асаблівай папулярнасцю карыстаецца «Прытулак адзінаццаці» - самы высакагорны гатэль, размешчаны ў паўднёва-ўсходняй частцы Эльбруса, на вышыні 4130 метраў над узроўнем мора. Вышыня вяршыняў Эльбруса (гэтая гара з'яўляецца патухлым вулканам) - 5621 і 5642 метра.

Сёння падарожжа па Прыэльбрусся можна зрабіць менш экстрэмальным і больш каларытным. З з'яўленнем «трасы» з шмат'ярусных лінных дарог непрыступныя вяршыні сталі даступныя нават для непадрыхтаваных падарожнікаў. Усё залежыць ад намераў і планаў альпіністаў, гарналыжнікаў і адпачывальнікаў.

На «канатке» - на Эльбрус!

Лінныя дарогі Эльбруса бяруць пачатак ад паляны Азау, якая размясцілася на вышыні 2350 метраў над узроўнем мора. Адгэтуль жа, ад паляны Азау, пачынаюцца ўсе вядучыя на вяршыню пешаходныя маршруты.

Паляна Азау - гэта не бязлюдны, зацярушаны снегам куток прыроды, а, хутчэй, сучасны турысцкі цэнтр, абсталяваны ў адпаведнасці з апошнімі прагрэсіўнымі распрацоўкамі: тут, акрамя пунктаў пракату неабходнай тэхнікі і спартыўнага інвентара, маецца мноства аптэк, крам, гатэляў і кафэ.

Утаймаваць сноўборд або горныя лыжы змогуць нават пачаткоўцы. Галоўнае - жаданне! Дзякуючы інструктаж вопытных настаўнікаў чалавек, ніколі раней не займаўся зімовымі відамі спорту, усяго толькі за адзін дзень навучыцца пераадольваць спуск са станцыі «Кругагляд». Так называецца першая высакагорная кропка, для ўздыму на якую была пабудавана першая ў гэтых месцах канатная дарога. Эльбрус (фота ўнізе) адсюль яшчэ не бачны. Затое, калі перасесці ў вагончык, які ідзе да наступнай станцыі - "Мір", перад падарожнікамі нарэшце-то адкрыецца від на Эльбрус.

Гатэль над аблокамі

Найвышэйшая кропка другой чаргі (ад станцыі «Кругагляд» да станцыі «Мір»), запушчанай ў 1976-м, дасягае 3470 метраў. Схема руху на гэтым участку аналагічная папярэдняй: побач са старой, маятнікавай ліннай дарогай, функцыянуе новая - гондольной. Пасля завяршэння будаўніцтва «Вялікі Эльбруская канатке» гатэль над аблокамі (так неафіцыйна называюць «Прытулак адзінаццаці») стаў, нарэшце, даступным для турыстаў розных узроўняў падрыхтоўкі, а таксама для тых, хто ўпершыню апынуўся так высока ў гарах.

З афіцыйным назвай гатэля - «Прытулак адзінаццаці» - звязаныя дзве легенды. Паводле адной з іх, тут калісьці змерзлі адзінаццаць альпіністаў, якія апынуліся ў палоне снежнага бурану. Паводле другой легенды, назва гатэлю даў мясцовы жыхар, калі спыняўся на начлег разам са сваімі падапечнымі - навучэнцамі сельскай школы.

Другая чарга «канатке» пралегла над абледзянелым вяршынямі і нета снягамі горы Эльбрус. Здагадваліся Ці будаўнікі-вышыннікі, якія ўзводзілі другую чаргу, што праз некалькі дзесяцігоддзяў лінныя дарогі Эльбруса ўзьнясуць чалавека яшчэ вышэй?

Канчатковы прыпынак - «Гара-Башы»

З 27 снежня мінулага года да паслуг турыстаў, альпіністаў і проста адпачываючых, якія прыехалі паглядзець на Эльбрус, - канатная дарога, вышыня якой дасягае 3847 метраў. Станцыя «Гара-Башы» і (пакуль што) гэтая «канатка» - самая высакагорная ў Еўропе. Перш самой высакагорнай лічылася канатная дарога з пад'ёмнікам на Эгюий-дзю-міді - заходняй вяршыні Монблан.

Новая канатная траса, на думку спецыялістаў, выгадна адрозніваецца ад французскай, так як прыдатная для абслугоўвання ўсіх катэгорый лыжнікаў. Прапускная здольнасць ліннай дарогі «Свет - Гара-Башы» - 750 чалавек у гадзіну. На яе будаўніцтва і ўладкаванне было выдзелена больш за мільярд рублёў. У агляднай будучыні арганізатары гарналыжных курортных зон Прыэльбрусся плануюць адначасова прымаць да 12 тысяч прыхільнікаў зімовых відаў спорту.

Прытулак «Бочкі»

Вядома, лінныя дарогі Эльбруса не разлічаны на тое, каб дастаўляць падарожнікаў да самай канчатковай кропкі падарожжа. Перад узыходжаннем на вяршыню турысты акліматызуюцца, на некалькі дзён пасяліўшыся ў адным з дзевяці Шасцімесны фургончык, дзіўна падобных на бочачкі. Абвыкшы да мясцовага клімату, вандроўцы пакінуць прытулак «Бочкі» і паднімуцца на вяршыню «двухгаловага дракона».