Веласіпеднае кола - адна з самых важных дэталяў

Веласіпеднае кола - адна з самых важных дэталяў ровара. Яно не менш важна, чым рама, так як разам з ёй прымае на сябе ўсю нагрузку.

Таксама неабходна ўлічваць, што само кола важыць зусім мала, а вага веласіпедыста можа дасягаць дзесяткаў кілаграмаў. Таму канструкцыя ровара павінна валодаць падвышанай устойлівасцю.

Акрамя таго, веласіпеднае кола павінна вытрымліваць і ўдарныя нагрузкі, накіраваныя ў розныя напрамкі і выкліканыя рознымі няроўнасцямі на дарозе. Дзякуючы сучасным распрацоўкам гэтая дэталь стала вельмі трывалай і лёгкай, яна адрозніваецца і надзейнасцю пры эксплуатацыі.

Канструкцыя, якой валодае сучаснае веласіпеднае кола, па сваёй асноўнай структуры не моцна змянілася ў параўнанні з тымі, якія былі дваццаць-трыццаць гадоў таму назад. Як правіла, яно складаецца з спіц, вобада, ўтулкі, камеры і пакрышкі. Ўсе колы, якія выкарыстоўваюцца для стварэння сучасных ровараў, маюць свае характарыстыкі. Адной з найважнейшых з іх быў і застаецца памер колы (покрыўка і вобад). Так, напрыклад, шашэйныя ровары маюць вялікія колы. Бо веласіпедыстам неабходна развіваць вялікія хуткасці на шашы, а такія элементы ровара ім у гэтым дапамагаюць. Таксама вялікія колы могуць спатрэбіцца пры пераадоленні высокіх перашкод. Але ў той жа час, маленькія дазваляюць ўсёй канструкцыі быць значна кампактней. Колы невялікага дыяметра забяспечваюць павышаную трываласць пры пераадоленні няроўных дарог.

Усе памеры, якімі валодае якаснае веласіпеднае кола, а дакладней, яго вобад, адпавядаюць усім агульнапрынятым міжнародным стандартам. Яны вызначаюць не толькі памеры, але і парадак вылічэннем іх. Так, напрыклад, пасадачны памер дыяметра вобада абумоўліваецца тым месцам, у якім пакладзена знаходзіцца покрыўцы. Вымярэння праводзяць у міліметрах або цалях. Памеры, якімі валодае сучаснае веласіпеднае кола, могуць вар'іравацца ад дваццаці да дваццаці васьмі цаляў. Самыя маленькія характэрныя для гарадскіх складваюцца мадэляў. Самыя вялікія - для дарожных і шашэйных ровараў. Самы папулярны прадукт у нас - горныя ровары - валодаюць звычайна коламі па дваццаць шэсць цаляў.

Таксама немалаважнай складнікам колы з'яўляецца покрыўка. Цяпер на рынку прадстаўлена велізарная колькасць падобных гумовых вырабаў. Галоўнае адрозненне паміж імі, акрамя, вядома, якасці, - гэта малюнак пратэктара і фізічны памер покрыўкі. Усе памеры таксама павінны адпавядаць міжнародным стандартам. Акрамя таго, ім жа павінны прытрымлівацца ўсе вытворцы камер.

Гэта нядзіўна, бо памеры - вельмі важныя параметры. Гэта ад іх, у першую чаргу, залежыць характар паводзін ўсяго разы на дарозе. Таму, выбіраючы сабе дадзенае сродак перамяшчэння, звярніце пільную ўвагу на колы, бо ад іх будзе залежаць не толькі ваш камфорт, але і, што галоўней, - ваша бяспека. Акрамя таго, правільна выбраныя параметры дапамогуць вам ператварыць язду ў прыемнае баўленне часу.