Хатні ўтульнасцьБудаўніцтва

Новая схема метро: Масква 2015-2020

У цяперашні час метрапалітэн самая развітая і зручнай транспартнай сеткай. Гарады-многомиллионники кожны год імкнуцца павялічыць лік станцый, пашырыць маршруты, стварыць больш зручныя ўмовы для пераадолення адлегласцяў пад зямлёй. Не апошняе месца ў гэтай гонцы займае і сталіца нашай радзімы - Масква. На ёй спынімся падрабязней. Разгледзім сітуацыю, характэрную для сённяшняга дня, і ацэнім перспектывы развіцця, якія прадугледжвае новая схема метро.

Спускаемся ...

Змены падземкі навочней за ўсё можна прасачыць па карце метро. Для параўнання прааналізуем схемы розных гадоў. Цікава ўспомніць, якім было метро яшчэ ў часы Савецкага Саюза, у далёкім 1935 годзе. Першая схема метрапалітэна выглядала так - глядзіце фота ніжэй.

Рух ажыццяўлялася усяго па адной лініі і ішло яно ад станцыі «Сакольнікі» да «Парку культуры». Працягласць ўсяго шляху складала каля 12 кіламетраў. Першая падземная дарога мела адно адгалінаванне, яно адыходзіла ад станцыі «Ахвотны шэраг» і замыкалася ў кропцы пад назвай «Смаленская». Два гады праз яго працягнулі да станцыі «Кіеўская».

Трэба прызнаць, што будаўніцтва падземных шляхоў зносін набывала імклівы характар. Практычна кожны год схему папаўнялі новыя станцыі, і ўжо ў 1938 годзе была запушчана другая лінія руху. Адразу пасля Вялікай Айчыннай вайны 1941-1945 гадоў пачынаецца маштабнае планаванне па забудове кальцавой дарогі, і ўзімку 1950 гады па ёй пусцілі першы цягнік. Пасажырам стала даступная новая схема метро, з пяццю станцыямі прытрымлівання па кольцы.

Другая палова ХХ стагоддзя

Зазірнем зараз у канец ХХ стагоддзя. Будаўніцтва ажыццяўляецца усё ў тых жа глабальных памерах, пашырэнне падземнай сістэмы паведамлення ідзе ва ўзмоцненым рэжыме. Горад будуецца, расце, актыўна засяляецца, таму развітая транспартная сістэма, якая магла б лёгка і хутка даставіць пасажыра ў любы канец горада, проста жыццёва неабходная.

Цікавы той факт, што звыклы нам варыянт схемы метро быў аформлены яшчэ ў 80-я гады мінулага стагоддзя. З цягам часу яна перажывала некаторыя змены, дапаўнялася і перадрукоўваўся, калі з'яўляліся новыя станцыі, але, у цэлым, яе асноўны дызайн захаваўся.

Схема метро-2015

XXI стагоддзе адзначыўся не меншымі адкрыццямі ў вобласці метрапалітэна, з'яўляюцца новыя станцыі метро. Схема транспартных шляхоў падземкі ў 2002 годзе ўпершыню перасякае мяжу сталіцы і выходзіць за межы маскоўскай кальцавой аўтамабільнай дарогі, грунтуецца станцыя «Бульвар Дм. Данскога ». У канцы наступнага года адкрываецца Бутоўская лінія, а яшчэ праз год запускаецца манарэйкавая транспартная сістэма ў Паўночна-Усходняй адміністрацыйнай акрузе.

Цяпер зазірнем у бліжэйшую будучыню. Па плане і распараджэнню Урада Масквы новая схема метро 2015 будзе выглядаць прыкладна так, як паказана ніжэй.

Праект прадугледжвае, што лініі перамяшчэння будуць значна разгружаны. На працу, па розных справах і да любога месца прызначэння жыхары сталіцы і яе госці змогуць дабірацца без штурханіны і цісканіны ў перапоўненых вагонах. Падземка атрымае шэраг пераваг перад іншымі відамі транспарту: пасажырскі струмень у ранішнія і вячэрнія гадзіны скароціцца, за кошт павелічэння працягласці некаторых галінак будуць разгружаны транспартныя лініі, што дазволіць больш вольна перамяшчацца. Пераходы, якія злучаюць блізкія станцыі, стануць зручней і карацей. Схему маршруту ўдасканаляць, таму да некаторых станцый не трэба будзе ехаць з двума ці трыма перасадкамі. На станцыях з адным выхадам ўсталююць дадатковыя дзверы і турнікеты. За кошт падаўжэння падземных шляхоў, падаўжэння маршрутаў за межы Мкада і з'яўлення новых станцый метро жыхары аддаленых раёнаў змогуць дабірацца ў сталіцу і назад без "перакладных". Напрыклад, ў Міціна можна будзе дабрацца ўсяго за 30 хвілін.

Масква-2020

Складана казаць аб далёкім будучыні, але, згодна з праектамі, можна з упэўненасцю сказаць пра наступныя зменах, якім падвергнецца новая схема метро. Масква 2020 года на ёй будзе выглядаць, як на фота, размешчаным ніжэй.

Згодна якое абмяркоўваецца праектах, падземная сетка дарог яшчэ мацней пашырыцца. На ёй з'явяцца новыя станцыі, якія плануецца адкрыць і на якія далучаюцца да Маскоўскага рэгіёну тэрыторыях таксама. Толькі ў гэтым годзе будзе выдзелена звыш 100 мільярдаў рублёў на развіццё метрапалітэна. Калі, дзе і якія пункты будуць адкрыты, вырашыць Урад Масквы ў адпаведнасці з прадстаўленым планам развіцця сталічнай падземкі. Таксама новая схема метро парадуе многіх пасажыраў адкрыццём другога выхаду на некаторых станцыях, дзе гэта патрабуецца ( «Сакольнікі», «Комсомольская», «Парк Перамогі»), і прадаўжэннем Солнцевской, Бутоўскай і Замаскварэцкай ліній метро да 2020 года.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.unansea.com. Theme powered by WordPress.